1月13日，蝦皮電商平臺宣布關閉其在波蘭的站點，這一消息在今年的跨境電商行業(yè)中引起了廣泛關注。自去年以來，蝦皮已陸續(xù)關閉了法國、西班牙及波蘭的站點，這標志著該集團徹底撤離了歐洲市場。值得注意的是，蝦皮在波蘭購物類APP下載量中曾穩(wěn)居前五名，成績遠超本土平臺Allegro。盡管市場份額不低，蝦皮最終還是做出了退出波蘭市場的決策。

據易觀網的統計數據顯示，波蘭市場購物類APP榜單中，蝦皮的排名一直靠前?？紤]到其母公司冬海集團（Sea Ltd．）的財務狀況，這一決策或許是企業(yè)層面業(yè)務調整的必然結果。

根據冬海集團的財報顯示，該集團在2021年虧損了10億美元。到了2022年二季度，凈虧損更是達到了9.3億美元（約合人民幣63億元），相較去年同期的虧損有所翻倍。而全年股價也出現了暴跌，降幅高達78%。如此巨大的虧損壓力，無疑給集團的現金流帶來了嚴峻挑戰(zhàn)。蝦皮的CEO馮陟在內部郵件中表示：“鑒于當前宏觀經濟的不確定性增加，公司需要集中資源在核心業(yè)務上，并決定專注于在墨西哥、哥倫比亞和智利開展跨境業(yè)務?！?/p>

在全球經濟形勢尚不明朗的背景下，收縮戰(zhàn)線、關停虧損或盈利能力不足的市場是常見的業(yè)務調整。在市場環(huán)境不佳時，企業(yè)為了自保而做出這樣的決策也是不得已而為之。

歐盟雖然擁有強大的經濟實力和較高的消費能力，但其電商市場的進入門檻同樣高昂。多個國家都有自己的本土優(yōu)勢平臺，對于跨境平臺而言，生存空間越發(fā)狹小。尤其是自2021年以來，歐盟的一系列政策調整如歐盟責任人、電商平臺VAT全面征收以及不斷增加的EPR環(huán)?；厥諊业日叱雠_，使原本已經不易的歐洲電商市場變得更加復雜。雖然從政策角度看歐盟是全球主要電商市場中合規(guī)要求最高的市場之一，但同時也是一個相對透明和公平的市場。

蝦皮退出波蘭市場后，Allegro等本土平臺將有望承接其部分流量。盡管速賣通目前在波蘭市場的下載量未能進入前十，但無疑也將是流量承接方之一。期待速賣通能夠加大在波蘭市場的推廣力度，抓住機會吸引更多用戶。

近幾年來，速賣通一直以西班牙、法國、波蘭為其歐洲主攻市場。然而受疫情影響，這兩年西法波三國的流量并未實現大幅增長。尤其是VAT的上線以及各種合規(guī)政策的出臺，加上速賣通無憂物流運費的持續(xù)偏高，使得平臺產品的性價比大打折扣。速賣通在歐洲市場的流量穩(wěn)定性仍需進一步加強。

盡管歐洲市場擁有強大的消費能力、完善的基礎設施和物流配送網絡等優(yōu)勢條件，但如何更好地抓住市場機遇仍是電商平臺面臨的挑戰(zhàn)。對于速賣通而言，除了保持流量的穩(wěn)定外，更應考慮如何進一步提高其在歐洲市場的占有率。作為賣家，我們期待速賣通能降低無憂物流的運費成本，使其在歐洲經濟復蘇的過程中能更好地拓展市場。如果物流成本問題不能得到有效解決，開放線下物流服務以充分發(fā)揮賣家的物流優(yōu)勢也不失為一種選擇。

感謝您的關注與支持！請關注“速賣通公孫冰”了解更多相關信息！上述內容僅為作者個人觀點表達，不代表其他機構的立場！本篇文章經原作者授權轉載發(fā)布。如有任何疑問或需要進一步了解的信息，請聯系原作者進行咨詢。