【編者按】全球速賣(mài)通“中國(guó)好賣(mài)家”助力計(jì)劃峰會(huì)繼義烏場(chǎng)圓滿(mǎn)落幕之后，于端午節(jié)期間在深圳盛大召開(kāi)。本次峰會(huì)由深圳市貿(mào)促委和阿里巴巴（中國(guó)）網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司主辦，深圳國(guó)際商會(huì)、阿里巴巴集團(tuán)全球速賣(mài)通事業(yè)部和深圳網(wǎng)商會(huì)聯(lián)合協(xié)辦。此次峰會(huì)得到了風(fēng)口星網(wǎng)等戰(zhàn)略合作媒體的全力支持。

接下來(lái)，我們將聚焦于速賣(mài)通家居、母嬰、汽配行業(yè)的策略解析。其中，阮園將為我們分享這些行業(yè)的詳細(xì)策略。

在本次八月份無(wú)線(xiàn)大促活動(dòng)中，有幾個(gè)要點(diǎn)值得我們重點(diǎn)關(guān)注。我要介紹一下行業(yè)小二的團(tuán)隊(duì)?；仡欉^(guò)去的數(shù)據(jù)。第三，分享今年行業(yè)運(yùn)營(yíng)的策略。我們將與賣(mài)家進(jìn)行更接地氣的溝通，解答賣(mài)家反饋?zhàn)疃嗟那叭龁?wèn)題。

家居行業(yè)是去年6月份才開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的，之前一直處于無(wú)人運(yùn)營(yíng)的狀態(tài)。自6月份運(yùn)營(yíng)以來(lái)，該行業(yè)在平臺(tái)內(nèi)發(fā)展迅猛，每月增速高于平臺(tái)整體增速，且增速幅度持續(xù)擴(kuò)大?，F(xiàn)在，家居行業(yè)整體增量已位居平臺(tái)所有行業(yè)之首。僅五個(gè)月，家居行業(yè)的GMV銷(xiāo)量已趕超去年八個(gè)月的銷(xiāo)量。

流量代表買(mǎi)家端市場(chǎng)的需求，家居行業(yè)的流量增速非常高，已位居平臺(tái)第二。在二級(jí)目錄中，廚房、家訪和家庭裝飾等產(chǎn)品的銷(xiāo)售GMV都有顯著增長(zhǎng)。特別是新挖掘的二級(jí)目錄——手工DIY飾品，已經(jīng)成為整個(gè)家居行業(yè)的TOP產(chǎn)品。尤其在美國(guó)市場(chǎng)和國(guó)外網(wǎng)站上，手工DIY市場(chǎng)具有巨大的潛力。在美國(guó)有很多垂直網(wǎng)站如，其設(shè)計(jì)感強(qiáng)，對(duì)于做跨境電商來(lái)說(shuō)具有天然優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品體積小、重量輕，物流不是問(wèn)題。

母嬰行業(yè)包括孕嬰童和玩具行業(yè)。今年5月份GMV的增幅與去年相比有兩到三倍的增長(zhǎng)。流量的增速同樣迅猛。孕嬰童類(lèi)目中，產(chǎn)品線(xiàn)發(fā)生了顯著變化。童裝雖然仍是主要銷(xiāo)售的類(lèi)目，但占比已從70%降至57%。這是因?yàn)樾袠I(yè)內(nèi)的銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，新興產(chǎn)品線(xiàn)的萌芽和生長(zhǎng)使得整個(gè)產(chǎn)品線(xiàn)的豐富度在增長(zhǎng)。例如嬰兒服、嬰兒用品和嬰兒鞋等產(chǎn)品的占比一直在增長(zhǎng)。玩具類(lèi)目中，遙控類(lèi)玩具占比最大，且從2013年到2015年，占比逐年增大。遙控類(lèi)產(chǎn)品在俄羅斯買(mǎi)家需求中最大，即使在經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)期，其銷(xiāo)量受到的沖擊也較小，說(shuō)明遙控類(lèi)玩具在俄羅斯的剛需更足。

燈具行業(yè)是這些行業(yè)里啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)最晚的，但在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，一直是無(wú)人運(yùn)營(yíng)的行業(yè)。過(guò)去行業(yè)的銷(xiāo)售情況一直在吃平臺(tái)流量紅利，比較穩(wěn)健的增長(zhǎng)。光源因體積小、運(yùn)輸方便、價(jià)格便宜而占比一直增長(zhǎng)，現(xiàn)在是整個(gè)燈具下面最大的銷(xiāo)售占比。

汽摩配行業(yè)是今年增長(zhǎng)迅速的行業(yè)。流量和GMV都有顯著增長(zhǎng)。銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化，主要是汽車(chē)電子的占比在下降，而其他的如汽車(chē)替換件、摩托車(chē)配件等新型產(chǎn)品線(xiàn)的占比在增長(zhǎng)。這表明汽摩配行業(yè)的銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)正在向多元化發(fā)展。在行業(yè)對(duì)應(yīng)國(guó)家的變化中，我們可以發(fā)現(xiàn)歐美成熟市場(chǎng)對(duì)于家居和燈具的需求正在崛起，而南美市場(chǎng)的地位則有所下降。選擇產(chǎn)品時(shí)要密切關(guān)注目標(biāo)市場(chǎng)的變化。

通過(guò)分析這些數(shù)據(jù)，我們發(fā)現(xiàn)要賣(mài)什么東西是與目標(biāo)買(mǎi)家市場(chǎng)息息相關(guān)的。整個(gè)買(mǎi)家市場(chǎng)的需求決定我們要開(kāi)發(fā)什么樣的產(chǎn)品。因此我們要密切關(guān)注全球速賣(mài)通的國(guó)際市場(chǎng)變化趨勢(shì)來(lái)選擇產(chǎn)品線(xiàn)和把握商機(jī)這對(duì)未來(lái)賣(mài)家的走向至關(guān)重要。汽摩配件市場(chǎng)分析

在全球化市場(chǎng)中，俄羅斯、美國(guó)、西班牙、法國(guó)和智利是重要的汽摩配供應(yīng)地。盡管俄羅斯的占比有所下降，但仍是行業(yè)領(lǐng)先的國(guó)家。南美市場(chǎng)，特別是巴西，由于經(jīng)濟(jì)和時(shí)政原因，市場(chǎng)需求受到抑制。相比之下，歐美市場(chǎng)，特別是美國(guó)和西班牙的市場(chǎng)份額有所提升。我們的俄羅斯市場(chǎng)在經(jīng)歷了一段時(shí)間的經(jīng)濟(jì)低迷后，雖然有盧布動(dòng)蕩導(dǎo)致購(gòu)買(mǎi)力下降的問(wèn)題，但總體呈現(xiàn)復(fù)蘇趨勢(shì)，且仍為速賣(mài)通行業(yè)的重要市場(chǎng)。

關(guān)于2015年下半年的行業(yè)未來(lái)策略，我們主要關(guān)注四個(gè)方面。我們的策略是“抓賣(mài)家、保品質(zhì)”。這包括提升商品的質(zhì)量和豐富度。在提升商品質(zhì)量方面，我們會(huì)通過(guò)招募優(yōu)質(zhì)賣(mài)家來(lái)確保平臺(tái)商品的品質(zhì)。我們也會(huì)從商品信息的緯度進(jìn)行改進(jìn)，包括商品的發(fā)布、質(zhì)量以及在平臺(tái)底層數(shù)據(jù)的發(fā)布等環(huán)節(jié)。

我們將提升商品的豐富度。由于我們處于新行業(yè)，且常年無(wú)人管理，導(dǎo)致很多類(lèi)目空洞、產(chǎn)品稀缺。我們將對(duì)這些類(lèi)目和商品進(jìn)行重點(diǎn)招商，填補(bǔ)市場(chǎng)空白。在招商方面，我們有兩種方式：廣招和定向招商。廣招主要針對(duì)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)帶，而定向招商則主要針對(duì)優(yōu)質(zhì)或品牌賣(mài)家。

我們還將打造專(zhuān)業(yè)的店鋪，包括行業(yè)的綜合性店鋪和垂直化店鋪。在營(yíng)銷(xiāo)推廣方面，我們將打開(kāi)行業(yè)入口，給賣(mài)家提供營(yíng)銷(xiāo)資源位，同時(shí)梳理底層數(shù)據(jù)和類(lèi)目結(jié)構(gòu)，優(yōu)化買(mǎi)家搜索路徑，提高賣(mài)家的流量和銷(xiāo)售。

特別值得一提的是無(wú)線(xiàn)端的發(fā)展。我們認(rèn)識(shí)到無(wú)線(xiàn)端的市場(chǎng)潛力巨大，因此我們將抓住這一趨勢(shì)，給買(mǎi)家提供優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)商品。我們還將進(jìn)行大促活動(dòng)的流量?jī)A斜，為賣(mài)家提供更好的流量機(jī)會(huì)。

針對(duì)中大件物流解決方案，我們將與菜鳥(niǎo)和第三方合作，探索中大件包裹的物流方式。我們將根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)選擇適合的物流方式，或是建立海外倉(cāng)，或是測(cè)試專(zhuān)門(mén)的物流專(zhuān)線(xiàn)，以降低成本和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

我們將通過(guò)一系列的策略和措施，提升商品質(zhì)量、豐富商品種類(lèi)、優(yōu)化店鋪建設(shè)、加強(qiáng)無(wú)線(xiàn)端的發(fā)展以及探索中大件物流解決方案。我們期待與賣(mài)家共同努力，打造一個(gè)更健康、更繁榮的汽摩配市場(chǎng)。去年我們針對(duì)巴西物流專(zhuān)線(xiàn)進(jìn)行了一次深入測(cè)試?，F(xiàn)在測(cè)試結(jié)果已經(jīng)出爐，感受到了顯著的成效，我希望能與大家分享我們的經(jīng)驗(yàn)和成果。在測(cè)試之初，我們主要聚焦在巴西線(xiàn)的物流專(zhuān)線(xiàn)，原因在于我們發(fā)現(xiàn)了一些物流難題。首先是清關(guān)流程非常繁瑣，經(jīng)常導(dǎo)致貨物在海關(guān)滯留，導(dǎo)致買(mǎi)家退單，造成了不小的損失。物流時(shí)效過(guò)長(zhǎng)也是一個(gè)突出問(wèn)題，有時(shí)候貨物需要30到60天才能到達(dá)目的地。在運(yùn)輸過(guò)程中，產(chǎn)品損耗和破損也是令我們頭疼的問(wèn)題，這是許多賣(mài)家面臨的物流瓶頸。

我們和中海物流合作，對(duì)多條產(chǎn)品線(xiàn)進(jìn)行了測(cè)試和優(yōu)化。終于在今年的5月份，我們成功推出了到巴西的物流服務(wù)，僅需12天即可到達(dá)。我們的貨物清關(guān)問(wèn)題也得到了圓滿(mǎn)解決，不存在任何偷稅漏稅的情況。我們專(zhuān)門(mén)組建了一個(gè)團(tuán)隊(duì)，在巴西海關(guān)進(jìn)行72小時(shí)的清關(guān)工作，確保貨物能夠在短時(shí)間內(nèi)完成清關(guān)。

在海外物流領(lǐng)域，特別是在大件物流方面，我們將采取組合策略。一方面，我們會(huì)積極探索海外倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)和使用；我們會(huì)持續(xù)優(yōu)化物流專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)。根據(jù)產(chǎn)品的特性和公司的發(fā)展規(guī)模，我們會(huì)為客戶(hù)選擇最適合的物流方案。這是我們今年作為大件商品流通行業(yè)的重要探索方向。我們希望通過(guò)這些努力，為行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。