外貿(mào)與貨代朋友注意！

近期，出口至中南美的外貿(mào)及貨代行業(yè)同仁們請注意了！從年初至今，不時有未憑正本提單放貨的案例發(fā)生，眾多貨主及貨代已經(jīng)受到影響。知名船運公司達飛輪船已發(fā)布緊急通知，針對委內(nèi)瑞拉（包括拉瓜伊拉、卡貝略等港口）的貨物，在自卸貨港卸下后，承運人即失去對貨物的控制權(quán)。貨物將被強制交由當?shù)睾ｊP(guān)或港務(wù)當局放行給提單記載的收貨人，且收貨人無需提供正本提單即可提貨。

這一情況務(wù)必引起大家的高度重視，并相互轉(zhuǎn)告，以防貨款兩空。那么，何為“無單放貨”呢？

“無單放貨”又稱為“無正本提單放貨”，指的是在未收回正本提單的情況下，承運人或其代理人、港務(wù)當局、倉庫管理人等，依據(jù)提單上記載的收貨人或通知人憑副本提單或提單復印件即行放行貨物的行為。一旦發(fā)生無單放貨，將對外貿(mào)企業(yè)造成嚴重損失，不僅可能導致貨物被收貨人提走，還可能使企業(yè)無法收回貨物的尾款。

那么，哪些國家實行無單放貨政策呢？包括巴西、尼加拉瓜、危地馬拉、洪圖拉斯、薩爾瓦多、哥斯達黎加、多米尼加以及委內(nèi)瑞拉等中南美國家，還有安哥拉、剛果等非洲國家。在這些國家，進口貨物的放行由海關(guān)單方面決定，船東對正本提單的操控被取消。

除此之外，如美國、加拿大、英國等國家，雖然允許記名提單副本提貨，但若未能及時收回貨款，即便手握正本提單也難以保證貨款安全。那么，如何預(yù)防無單放貨呢？以下是一些建議：

1. 簽約時優(yōu)先選擇CIF貿(mào)易條款，并盡量避免FOB，確保貨權(quán)掌握在自己手中；

2. 出具船公司提單（MBL），避免因貨代提單引發(fā)無單放貨問題；

3. 了解常見實行無單放貨的國家，出口至這些國家時，務(wù)必在貨款收全后再發(fā)提單掃描件；

4. 貨物出運后，及時向貨代索要正本提單，確保為整柜時還需獲取船公司正本提單；

5. 及時跟蹤貨物狀況，通過船公司網(wǎng)站查詢集裝箱號或提單號以掌握貨物動態(tài)；

6. 一旦得到提單傳真件，應(yīng)立即通知客戶匯余款，并以公司名義發(fā)正式公文催款。

若不幸遭遇“無單放貨”，可依據(jù)船公司網(wǎng)站查詢貨物動態(tài)。如發(fā)現(xiàn)貨物已被提走而MBL仍在收貨人手中時，可采取以下措施：

1. 貨代第一時間與發(fā)貨人聯(lián)系并報告情況，同時請律師發(fā)函給指定貨代，要求其賠償損失；

2. 若指定貨代在限定時間內(nèi)未作賠償，需準備好與貨代的來往傳真記錄及正本費用發(fā)票，尋求專門處理海事案件的律師提起訴訟。

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