近日，SellerMotor數(shù)魔跨境美國(guó)區(qū)總經(jīng)理陳思彪接受了鳳凰衛(wèi)視美洲臺(tái)和日經(jīng)亞洲評(píng)論的專訪，就中美貿(mào)易摩擦對(duì)跨境電商的影響發(fā)表了自己的見解。陳思彪在采訪中提到，中美貿(mào)易摩擦雖然使跨境電商總體增長(zhǎng)速度放緩，但機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。

根據(jù)SellerMotor的數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)，2018年6月18日到7月18日，中國(guó)和美國(guó)跨境電商企業(yè)比去年分別同比增加了174％和124％。而特朗普從7月初開始對(duì)中國(guó)實(shí)施了幾輪關(guān)稅加征后，中國(guó)跨境電商企業(yè)在8月18日到9月18日這一個(gè)月內(nèi)仍然保持了111％的增長(zhǎng)率，但美國(guó)的跨境電商企業(yè)增長(zhǎng)率下降了一半以上，僅為54％.

隨著美國(guó)關(guān)稅的增加，美國(guó)跨境電商企業(yè)在2019年的大部分時(shí)間內(nèi)銷售量與去年同期相比有所下降，而中國(guó)跨境電商企業(yè)的銷量增長(zhǎng)速度適中。雖然雙方都受到中美貿(mào)易摩擦的影響，但中國(guó)跨境電商企業(yè)“通常在每次經(jīng)歷加增關(guān)稅后，經(jīng)過自身調(diào)整，又能恢復(fù)到之前的增長(zhǎng)水平”，陳思彪說到。其原因從宏觀上來說，是由于中國(guó)企業(yè)能夠不斷整合市場(chǎng)碎片從而恢復(fù)增長(zhǎng)；從微觀上來說，中國(guó)企業(yè)的靈活度與其付出的努力也是其他國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所不能比擬的。

陳思彪還補(bǔ)充到，大型電商企業(yè)可以在美國(guó)提價(jià)，同時(shí)壓低中國(guó)供貨商價(jià)格來應(yīng)對(duì)貿(mào)易摩擦。而小企業(yè)則需要在貿(mào)易摩擦中提高市場(chǎng)敏銳度，降低運(yùn)營(yíng)成本來應(yīng)對(duì)。

注: 以上論點(diǎn)基于SellerMotor提供的大數(shù)據(jù)支持。

SellerMotor數(shù)魔跨境是一家總部位于中國(guó)長(zhǎng)沙市高新區(qū)，并在美國(guó)洛杉磯和中國(guó)深圳設(shè)有人工智能實(shí)驗(yàn)室和營(yíng)銷中心，致力于跨境電商大數(shù)據(jù)分析及商業(yè)智能化技術(shù)研究，服務(wù)全球電商企業(yè)的科技型服務(wù)企業(yè)。作為全球電商大數(shù)據(jù)和人工智能應(yīng)用的先行者，數(shù)魔跨境能夠在復(fù)雜多變的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下幫助跨境電商企業(yè)快速了解海外市場(chǎng)動(dòng)向、掌控競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)、發(fā)掘藍(lán)海市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化+智能化運(yùn)營(yíng)，做到知己知彼、百戰(zhàn)不殆。

通過跨地區(qū)、跨行業(yè)間的戰(zhàn)略合作，數(shù)魔跨境致力于帶動(dòng)物流、倉(cāng)儲(chǔ)、供應(yīng)鏈金融、教育培訓(xùn)等相關(guān)配套服務(wù)業(yè)的發(fā)展；通過與高校、機(jī)構(gòu)共建人才培養(yǎng)體系，為百萬跨境電商企業(yè)輸送專業(yè)人才；通過深挖跨境產(chǎn)業(yè)鏈大數(shù)據(jù)價(jià)值，推動(dòng)跨境全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈和全服務(wù)鏈的大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設(shè)。