近年來(lái)，跨境電商行業(yè)風(fēng)云變幻，可以說(shuō)2018年無(wú)疑是跨境電商的轉(zhuǎn)折之年。歐洲VAT稅費(fèi)的催繳如同掃射的，美國(guó)海關(guān)也在嚴(yán)查違規(guī)申報(bào)，各大電商平臺(tái)的稅收政策也相繼收緊，這一系列行動(dòng)在賣家圈掀起了巨大的波瀾。每一輪的嚴(yán)查都讓一批賣家遭受損失，即使是銷售額巨大的賣家也難以幸免。

這種嚴(yán)峻的形勢(shì)下，跨境物流中過(guò)去那些不合規(guī)的操作如今都一一浮出水面。這也表明了一個(gè)事實(shí)，全面合規(guī)的跨境電商時(shí)代已經(jīng)離我們不遠(yuǎn)。

那么，面對(duì)VAT的瘋狂“掃射”和其他各種挑戰(zhàn)，跨境物流該如何應(yīng)對(duì)呢？

有業(yè)內(nèi)人士指出，跨境電商出海的合規(guī)問(wèn)題主要體現(xiàn)在VAT上。早在2017年，歐洲稅務(wù)局就開(kāi)始嚴(yán)厲打擊部分海外賣家在電商平臺(tái)上的偷稅漏稅行為。如今，歐洲各國(guó)紛紛效仿這一做法，VAT繳稅再次被提上議程。許多賣家因未繳納VAT而遭受嚴(yán)重處罰，甚至銷售額上百萬(wàn)的亞馬遜大賣家也無(wú)一幸免。

除了VAT問(wèn)題外，清關(guān)問(wèn)題也是當(dāng)前合規(guī)化的一個(gè)重要方面。一些貨代公司和賣家為了價(jià)格優(yōu)勢(shì)冒險(xiǎn)采用不合規(guī)的物流方式，如“雙清包稅”等，這些方式曾在一段時(shí)間內(nèi)非常盛行，但如今卻遭到了嚴(yán)厲打擊。

目的地國(guó)家對(duì)進(jìn)入海關(guān)的貨物檢驗(yàn)也越來(lái)越嚴(yán)格。貨物電子面單不規(guī)范、商品描述不準(zhǔn)確、申報(bào)數(shù)據(jù)有出入等都可能導(dǎo)致貨物被海關(guān)扣留。當(dāng)賣家們辛辛苦苦將貨物備好并銷售出去，卻遭遇海關(guān)查驗(yàn)、扣押，栽在物流環(huán)節(jié)上，確實(shí)讓人感到力不從心。

那么，如何實(shí)現(xiàn)合規(guī)運(yùn)營(yíng)呢？DHL國(guó)際快遞給出了一系列解決方案。他們通過(guò)目的地市場(chǎng)的資源支持，幫助客戶了解當(dāng)?shù)囟悇?wù)、關(guān)務(wù)的要求，并合理申報(bào)，讓客戶在合規(guī)性上做得更好。針對(duì)美國(guó)海關(guān)SECTION321的影響和亞馬遜德國(guó)站的VAT稅號(hào)上傳要求，DHL提供了針對(duì)性的服務(wù)，如DTP服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)的發(fā)票制作指引等，幫助客戶解決當(dāng)?shù)氐那尻P(guān)問(wèn)題。

DHL的國(guó)際快遞負(fù)責(zé)人表示，DHL的CIS專家團(tuán)隊(duì)能夠解決客戶在目的地面臨的諸多不確定性清關(guān)問(wèn)題，提升客戶滿意度。在電子面單的完整性、商品的描述準(zhǔn)確性等申報(bào)信息上，DHL也會(huì)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。作為與歐洲淵源較深的公司，DHL在稅務(wù)、清關(guān)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)助力賣家成長(zhǎng)，在一帶一路沿線的業(yè)務(wù)也在不斷發(fā)力。

據(jù)了解，中外運(yùn)-敦豪憑借DHL的豐富經(jīng)驗(yàn)和中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)總公司的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)主要城市為企業(yè)提供廣泛的國(guó)際、國(guó)內(nèi)門到門航空快遞和物流服務(wù)。其擁有10個(gè)大中型口岸，分布在國(guó)內(nèi)重要城市和港口，其中在上海浦東的北亞樞紐是DHL在亞洲的快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心，也為DHL的高質(zhì)量服務(wù)提供了有力支持。

面對(duì)跨境電商的合規(guī)化趨勢(shì)，中外運(yùn)-敦豪提供的解決方案正在為賣家們帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的幫助。如果您對(duì)跨境物流的合規(guī)問(wèn)題有任何疑問(wèn)，不妨咨詢中外運(yùn)-敦豪，了解更多信息。