巴拿馬：全球物流樞紐的堅(jiān)實(shí)基石

在地理位置上，巴拿馬作為南美洲與北美洲之間的橋梁，歷來都是全球物流的重要節(jié)點(diǎn)。如今，為了進(jìn)一步鞏固其國際物流樞紐的地位，巴拿馬不僅大力投資擴(kuò)建世界知名的巴拿馬運(yùn)河，還加強(qiáng)了機(jī)場、港口等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

據(jù)“bnamericas”媒體于7月12日的報(bào)道，風(fēng)口星網(wǎng)了解到，巴拿馬正通過開發(fā)港口、增強(qiáng)運(yùn)輸能力以及擴(kuò)建機(jī)場等措施，投入52.5億美元以鞏固其作為全球物流樞紐的地位。該國還計(jì)劃投資20億美元用于擴(kuò)建航道兩端七個(gè)港口的新碼頭工程，以支持日益增長的運(yùn)輸需求。

除了運(yùn)河擴(kuò)建工程，巴拿馬還在不斷加大機(jī)場等基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度。這些項(xiàng)目的推進(jìn)預(yù)計(jì)將推動(dòng)巴拿馬的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。目前，該國最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目是Tocumen國際機(jī)場的擴(kuò)建工程，總估價(jià)高達(dá)6.8億美元。該國還對三個(gè)國內(nèi)機(jī)場進(jìn)行了擴(kuò)建。

值得一提的是，巴拿馬還有一項(xiàng)重要的地鐵建設(shè)項(xiàng)目。該國一號(hào)線地鐵項(xiàng)目預(yù)計(jì)耗資18.8億美元，全長約13.7公里，預(yù)計(jì)將于2014年2月投入運(yùn)營。這一項(xiàng)目將極大改變巴拿馬首都人們的出行方式。

與此在拉美地區(qū)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在迅速升溫。不僅僅是巴拿馬，玻利維亞、阿根廷、秘魯?shù)葒乙捕荚诜e極推進(jìn)各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。以物流基礎(chǔ)設(shè)施為例，盡管拉美國家的公路交通網(wǎng)在大中型城市周邊較為發(fā)達(dá)，但鄉(xiāng)村地區(qū)的道路仍然崎嶇難行。盡管各國對交通的財(cái)政投入不斷增加，但大多僅限于公路運(yùn)輸部門，因?yàn)榇蟛糠重浳锪鲃?dòng)仍然依賴公路運(yùn)輸。與此對港口、輕軌和鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施的投資增長緩慢。

這一切都表明，拉美國家正在努力加強(qiáng)其基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，以適應(yīng)日益增長的經(jīng)濟(jì)需求和人口流動(dòng)。而巴拿馬作為其中的一員，正以其堅(jiān)實(shí)的物流基礎(chǔ)設(shè)施和不斷擴(kuò)大的投資，鞏固其作為全球物流樞紐的地位。

（編譯：XXX）