外媒報(bào)道，此前因疫情導(dǎo)致的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)問(wèn)題現(xiàn)在已基本解決。美國(guó)市場(chǎng)上的賣(mài)家們已恢復(fù)了產(chǎn)品相關(guān)指數(shù)，多數(shù)賣(mài)家已成功恢復(fù)了受疫情影響的物流供應(yīng)鏈和商品庫(kù)存。隨著Q4旺季的臨近，更多的商品庫(kù)存正陸續(xù)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)。目前看來(lái)，亞馬遜第四季度的倉(cāng)儲(chǔ)限制并未對(duì)整體運(yùn)營(yíng)造成大面積的負(fù)面影響。

回顧過(guò)去，Prime商品品類的減少是因?yàn)橐咔槌跗?，亞馬遜將重心放在了食品和醫(yī)療用品等必需品的儲(chǔ)備上，相應(yīng)減少了非必需品的入倉(cāng)。隨著庫(kù)存的消耗和物流限制，大部分賣(mài)家無(wú)法及時(shí)上架產(chǎn)品。FBA作為Prime商品的主要配送渠道，使得亞馬遜的物流配送壓力驟然加大。在解除對(duì)非必需品類的入倉(cāng)限制后，亞馬遜倉(cāng)庫(kù)曾出現(xiàn)爆倉(cāng)情況，入庫(kù)和出庫(kù)的處理都受到了一定影響，導(dǎo)致產(chǎn)品售罄無(wú)法及時(shí)補(bǔ)貨的現(xiàn)象頻發(fā)，賣(mài)家搜索排名和分?jǐn)?shù)也因此下降。

為了解決這一問(wèn)題，迎接Q4旺季，亞馬遜采取了一系列措施，包括新的倉(cāng)儲(chǔ)限制政策以及提高庫(kù)存績(jī)效指數(shù)（IPI）閾值。物流將成為賣(mài)家在Q4旺季的主要挑戰(zhàn)。盡管亞馬遜增加了配送中心數(shù)量并擴(kuò)大了物流配送網(wǎng)絡(luò)，但其旺季的交貨能力仍待觀察。

據(jù)了解，亞馬遜首席財(cái)務(wù)官Brian Olsavsky曾表示，公司在2019年將其物流配送網(wǎng)絡(luò)面積擴(kuò)大了15%，并且計(jì)劃在2020年再增長(zhǎng)50%。大部分新的配送站和倉(cāng)儲(chǔ)中心都將在第三季度末和第四季度投入運(yùn)營(yíng)。令人擔(dān)憂的是，USPS、FedEx、UPS和亞馬遜的配送網(wǎng)絡(luò)目前仍然難以迅速完成整體升級(jí)，這可能對(duì)賣(mài)家備戰(zhàn)Q4帶來(lái)一定的影響。亞馬遜正積極采取措施優(yōu)化物流配送體系，為賣(mài)家提供更好的運(yùn)營(yíng)支持，以應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的旺季挑戰(zhàn)。