沙特姑娘哈拉·拉德萬(wàn)從法國(guó)獲得商學(xué)學(xué)位后回到沙特阿拉伯，懷揣著大展宏圖的夢(mèng)想。她在一家國(guó)際公司找到了市場(chǎng)營(yíng)銷的工作，然而面臨著一個(gè)難題：沙特阿拉伯是唯一一個(gè)禁止女性開車的國(guó)家，而這里的公共交通狀況糟糕，雇傭私人司機(jī)成本高昂，她該如何通勤呢？

幸運(yùn)的是，朋友向她推薦了國(guó)際打車軟件Uber和中東本土的打車軟件Careem。這位29歲的拉德萬(wàn)每年通過(guò)Careem軟件打車的費(fèi)用接近700美元，雖然比乘坐出租車略高，但使用起來(lái)更加安全可靠。Uber和Careem都運(yùn)用了GPS技術(shù)來(lái)追蹤車輛，并提供了司機(jī)、車型以及乘客評(píng)價(jià)等詳細(xì)信息。值得欣慰的是，至今沒有人對(duì)她使用私家車提出質(zhì)疑。

風(fēng)口星網(wǎng)了解到，沙特女性在選擇交通方式方面面臨諸多限制。盡管利雅得正在建設(shè)地鐵，但那需要數(shù)年時(shí)間才能完成。而公共汽車的路線有限，且大多數(shù)乘客為男性。

盡管沙特沒有法律禁止女性開車，但由于教法學(xué)家和保守神職人員的裁定，不會(huì)給女性頒發(fā)。有錢的家庭會(huì)雇傭司機(jī)來(lái)接送女性成員，但這些服務(wù)也有諸多限制。24歲的加馬爾·阿爾杜說(shuō)：“有時(shí)司機(jī)太忙，我只能選擇使用Uber?！睘榱斯?jié)省開支和養(yǎng)家，拉德萬(wàn)和她的丈夫決定不雇傭司機(jī)。她表示：“雇傭一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)，月薪可能是800美元，還得提供住處。即使找到愿意工作的司機(jī)，也要支付額外的簽證費(fèi)用，大約在4000到7000美元之間。而且我們還得為他們安排住處。我經(jīng)常需要出國(guó)時(shí)才能打到出租車，但很多出租車都很破舊且不干凈，還需要討價(jià)還價(jià)。”她和朋友們經(jīng)常需要更換司機(jī)，但總是難以找到可靠的選項(xiàng)。在沒有丈夫或兄弟的陪伴下，她們甚至無(wú)法獨(dú)自外出步行，因?yàn)槿狈Π踩娜诵械溃覔?dān)心被車輛撞擊。

自從有了Uber和Careem等打車軟件后，這些問(wèn)題得到了解決。沙特外交政策方面出現(xiàn)了更加強(qiáng)硬的信號(hào)，表示要減少對(duì)美國(guó)的依賴。智能手機(jī)叫車軟件在沙特主要城市非常受歡迎，特別是對(duì)那些熱愛高科技的年輕人來(lái)說(shuō)更是如此。打車軟件公司表示，他們的用戶主要是外國(guó)商人以及占80%以上的女性個(gè)人用戶。在沙特嚴(yán)格的傳統(tǒng)下，女性外出時(shí)通常需要有認(rèn)識(shí)的男性陪同。盡管這款軟件的定價(jià)相對(duì)較高（起步價(jià)約為5美元），即使是其忠實(shí)用戶也認(rèn)為價(jià)格偏高。

在沙特阿拉伯，盡管許多人擁有智能手機(jī)，但不習(xí)慣使用信用卡支付。為此，Careem推出了現(xiàn)金支付功能，并提供24小時(shí)在線服務(wù)，以方便不習(xí)慣網(wǎng)絡(luò)交易的客戶使用。

沙特使用的軟件程序與美國(guó)或歐洲的類似，但在具體操作上存在顯著差異。打車軟件公司通過(guò)正規(guī)渠道獲取車輛和司機(jī)資源并支付一定費(fèi)用。Careem的創(chuàng)始人穆達(dá)西爾·謝赫表示：“我們不想激化與交通運(yùn)營(yíng)商和監(jiān)管部門之間的矛盾，只想找到更好的方法，為市民提供更好的服務(wù)。”作為最早進(jìn)入沙特市場(chǎng)的公司之一，Careem在迪拜設(shè)有總部，目前擁有超過(guò)十萬(wàn)用戶，并以每月40%的速度增長(zhǎng)。

Careem在五個(gè)城市均可使用，包括利雅得和吉達(dá)等地。用戶還可以選擇使用其他APP如Easy Taxi和Mondo Taxi等。而Uber的區(qū)域經(jīng)理表示，該服務(wù)在全球范圍內(nèi)迅速擴(kuò)展，特別是在中東和歐洲地區(qū)。許多沙特人在其他地方使用過(guò)Uber后，對(duì)其進(jìn)駐本國(guó)感到非常興奮。豪華轎車和汽車租賃公司也支持這一決定，因?yàn)檫@有助于他們擴(kuò)大業(yè)務(wù)。

為了確保服務(wù)質(zhì)量，許多司機(jī)需要接受培訓(xùn)以改善他們的著裝、準(zhǔn)時(shí)性和車輛保養(yǎng)情況。Sheikh表示：“有些司機(jī)著裝不整甚至穿著拖鞋提供服務(wù)。因此我們必須要求他們購(gòu)買統(tǒng)一制服并激勵(lì)他們規(guī)范著裝?！蓖ㄟ^(guò)培訓(xùn)和規(guī)范操作，這些打車軟件正在為沙特女性提供更加便捷和安全的通勤選擇。