近日，據航運業(yè)消息，達飛、赫伯羅特等知名船運公司已經公布了九月運價的調整情況。據官方通知，這些公司針對不同航線的運價進行了相應的調整。

其中，達飛輪船自九月一日開始，針對從亞洲國家至非洲、印度洋國家的干貨、冷藏貨、超限貨（OOG）以及散裝貨，將實施一般運價（GRR）的恢復。具體費率根據起點和貨物的不同而有所差異。例如，從中國、韓國和臺灣至西非所有港口的費率為USD 500/20'和USD 1,000/40'。

德國赫伯羅特公司則宣布，從印度次大陸和東亞到北歐及地中海的海運運價將在九月一日起生效。由于疫情導致的市場條件變化，該公司還將征收東亞至南美東海岸及東亞至北美（美國和加拿大）的綜合費率上漲附加費（GRI）。

同樣受到疫情影響的馬士基公司也發(fā)布了運價調整通知。馬士基將從八月二十一日開始，對從遠東到地中海的干貨征收旺季附加費（PSS）。從遠東至南歐的費率也已經公布，具體為USD 125/20’Dry, USD 250/40’Dry及USD 250/45’HDRY。

地中海航運公司的運價調整也將從九月一日開始，具體調整情況將根據市場變化而定，但最高不超過九月三十日。

FedEx貨機緊急降落

另據abc7報道，一架聯(lián)邦快遞（FedEx）的767貨機在洛杉磯國際機場進行了緊急降落。這架飛機的主起落架出現(xiàn)故障，在滑行時產生了火花。幸運的是，洛杉磯消防隊員迅速趕到現(xiàn)場進行處理。

商務部回應TikTok封禁

商務部發(fā)言人近日就美國封禁TikTok一事發(fā)表了回應。商務部表示，美方以“國家安全”和“國家緊急狀態(tài)”為由，限制甚至禁止中國企業(yè)在美投資經營，這是無端打壓中國企業(yè)，嚴重損害了企業(yè)的正當權益和市場經濟基本原則。商務部呼吁美方停止此類錯誤做法，為兩國經貿合作創(chuàng)造有利環(huán)境。

亞馬遜提高送貨性能要求

亞馬遜最近向賣家發(fā)布了新的送貨性能要求。為了提供更多符合Prime資格的產品，亞馬遜要求賣家滿足兩天的交付保證。這意味著從2021年2月開始，Prime計劃的成員將需要提供全國范圍內的送貨服務，并支持周六送貨和提貨。

全球首個樞紐級人工智能物流示范應用啟動

天津東疆保稅港區(qū)管委會、中創(chuàng)物流和主線科技共同宣布了全球首個樞紐級人工智能物流示范應用的正式啟動。這一示范應用將助力世界級航運樞紐的建設，通過智能集裝箱卡車的應用來提高港區(qū)水平運輸作業(yè)效率并減輕司機的工作強度。

Lazada印尼海外倉優(yōu)化服務

日前，Lazada跨境物流聯(lián)合菜鳥跨境供應鏈搭建的官方海運備貨通路正式啟用。該通路為國內商家提供了中國至印度尼西亞的海運物流方案，并與已有的倉儲及配送服務相結合，為海外倉商家提供了全鏈路一站式供應鏈解決方案。此舉將有助于提升印尼市場的物流效率和服務質量。

上半年家電出口增長顯著

盡管2020年一季度家電行業(yè)國內市場受到疫情影響而出現(xiàn)下滑，但外貿出口市場卻表現(xiàn)出驚人的反彈。據海關統(tǒng)計，上半年我國出口家用電器產品同比增長4.2%。這表明在疫情防控形勢逐漸向好的背景下，家電消費市場正在逐步復蘇。

蘭亭集勢財報亮麗

最近公布的蘭亭集勢二季度財報顯示，公司總營收實現(xiàn)單季“破億”美元，同比上漲95.9%。公司實現(xiàn)正向盈利，凈利潤達850萬美元。公司的財務流動性也環(huán)比大幅上升，顯示出良好的運營狀況和未來發(fā)展?jié)摿Α?/p>

以上信息綜合自各行業(yè)權威發(fā)布平臺及機構報告。

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