巧妙設(shè)計包裝

劉先生在江西畜產(chǎn)進出口公司的儲運科工作多年，現(xiàn)在主要從事出口業(yè)務(wù)工作。談到節(jié)省運費的問題，他認(rèn)為在做生意時就需要考慮這一點。他以服裝出口為例，如果客戶訂單數(shù)量經(jīng)過計算后發(fā)現(xiàn)裝箱不劃算，他會建議更改訂單數(shù)量，比如將兩個訂單合并成一個整柜，或者減少多余的數(shù)量分批發(fā)運。這樣節(jié)省的費用相當(dāng)可觀。

劉先生非常重視產(chǎn)品包裝的科學(xué)計算，會在裝運前參照集裝箱的容積，根據(jù)訂單數(shù)量來設(shè)計包裝。比如，如果一個紙箱通常裝12件商品，按照這種方式裝箱會導(dǎo)致貨柜空間不足，他就會調(diào)整紙箱的裝貨量，變成一個紙箱裝15件或20件。然后，他會根據(jù)集裝箱內(nèi)部的尺寸來設(shè)計紙箱的尺寸，以尋求最佳的裝箱方案，最大程度地利用20英尺或40英尺的貨柜空間。

熟悉運輸路線

劉先生表示，了解遠洋運輸路線也非常重要。例如，到歐洲港口的運輸雖然多數(shù)船公司有基本港和非基本港的區(qū)別，但其運費差異至少也有100-200美元。了解不同船公司的劃分情況可以選擇運輸公司爭取到基本港的運價。

再比如，美國東岸港口的運輸方式有全水路和大陸橋兩種方式，二者之間的價差有幾百美金。如果不趕船期，可以向船公司要求全水路方式以節(jié)省費用。

精心規(guī)劃頭程運輸

在不同的內(nèi)陸運輸方式下，貨主的成本會有所不同?；疖囘\輸價格最便宜，但發(fā)貨、提貨手續(xù)復(fù)雜，適合大量且不急于交貨的訂單?？ㄜ囘\輸簡單快捷，價格略高。而在工廠或倉庫直接裝集裝箱的方式只適合那些不宜多次裝卸的易碎品，但這種情況下的運費通常最高。

在FOB條件下，頭程運輸?shù)陌才乓彩种匾?。劉先生建議與客戶確認(rèn)FOB條款下的費用起始點，堅持貨物交到倉庫后的責(zé)任結(jié)束，而倉庫到碼頭的費用包含在第二程的海運費中由收貨人支付。

善于與運輸公司配合

吳先生是一家貨代公司的業(yè)務(wù)員，他認(rèn)為節(jié)省運費的關(guān)鍵是了解運輸公司的操作流程。他提到，發(fā)貨人如果能提早訂艙、及時備貨，并與運輸公司配合默契，可以避免不必要的開支，同時確保貨物及時出運。報關(guān)的順利與否直接關(guān)系到費用問題。例如，在深圳口岸，如果陸路口岸如文錦渡或皇崗口岸的報關(guān)當(dāng)天沒有通過，就會產(chǎn)生額外的壓車費。吳先生要求貨主仔細(xì)檢查報關(guān)文件是否齊全正確，再安排出運。

正確選擇船公司及貨代

世界各大知名船公司紛紛登陸中國，各大口岸都設(shè)有他們的辦事處。雖然與這些船東合作有許多優(yōu)點，但如果你不是大貨主，不能獲得優(yōu)惠運價，那么選擇一些中等規(guī)模的船東或貨代可能更合適。吳先生表示，貨代與船公司簽約可以獲得優(yōu)惠運價，這是普通貨主從船公司那里難以獲得的。他也建議選擇在一些航線上有優(yōu)勢的公司合作，這樣不僅可以獲得更便宜的運價，還可以更密集的船期。

學(xué)會與船公司砍價

無論是船公司還是貨代的業(yè)務(wù)人員所呈現(xiàn)的報價單都只是公司的最高運價，能否獲得更優(yōu)惠的運價就要看你的砍價技巧了。在接受公司的運價之前，可以向多家公司詢價以了解市場基本情況。如果你確實是大客戶，可以直接與船公司簽約申請優(yōu)惠運價。了解不同貨名的申報所得到的運價差異也是砍價的一種技巧。例如，檸檬酸可以呈報為食品類或，這兩種品名的運價差別可能高達200美金。

處理拼箱貨的技巧

拼箱貨的運輸程序比整柜復(fù)雜，運費相對更加靈活。裴先生建議首先用書面確認(rèn)收費的所有項目，看是否是包干價以防止承運人事后加收費用。其次要清楚計算貨物的重量和尺碼以防止在收費上動手腳。有的運輸公司雖然報價較低但通過夸大重量或尺碼的收費來變相加價。再次是尋找一家專門做拼箱的公司這樣可以直接拼裝貨柜他們的收費通常比中間公司要低很多?？偟膩碚f在運輸環(huán)節(jié)精打細(xì)算非常重要不僅要考慮運費還要考慮運輸時間以達到兼顧的效果。