當前特殊時期，物流價格急劇上漲，幾乎每兩到三天就發(fā)生一次變動，且漲價趨勢尚未明確穩(wěn)定，許多業(yè)內人士對于是否能夠度過這一時期感到擔憂。

近日，中國郵政的e郵寶服務正式通知每公斤價格漲至170元。針對美國路線，其資費標準也有所調整，從原本的“15元/件+85元/公斤，起重50克”調整為“15元/件+155元/公斤，起重仍為50克”。

在物流價格上漲和配送延遲的雙重壓力下，貨物的處理成了賣家們的一大“心病”。早在3月份，中國郵政便宣布從3月26日后停止接收電商平臺的所有平常小包路向郵件。從4月13日開始，針對線上e郵寶和線上航空國際小包業(yè)務，中國郵政還額外收取了運輸附加費，結束日期視運費情況而定。這一附加費涉及亞馬遜線上發(fā)貨業(yè)務、Wish、速賣通線上發(fā)貨、敦煌、eBay、Joom等多個電商平臺。

業(yè)內人士預測，航空、貨代市場當前的漲價趨勢可能波及到海運市場，運費未來只會繼續(xù)攀升。雖然物流價格在漲，但由于疫情原因，人們大多居家隔離和在家辦公、學習，使得“宅經濟”催生的網購模式成為新的消費常態(tài)。

在這種情形下，物流市場的運價讓許多中小賣家感到壓力山大，海外市場的采購需求卻增長迅速。許多賣家反映難以預約到艙位，甚至有些賣家即使預約成功，也需要等待一個月之久才能發(fā)貨。不僅如此，疫情下貨物清關更加嚴格，特別是在疫情嚴重的國家，配送時效無法保證。隨之而來的是消費者取消訂單、退貨退款風險的增加，這使得貨物處理成為賣家的又一個難題。

海外倉庫中囤積的貨物在旺季無法售出，成為賣家們的一塊“心病”。高價值的貨物舍不得丟棄，但運回費用高昂；低價值的貨物想處理掉，但處理費用也不低?，F階段，賣家們無法確定海外倉庫的貨物能否成功售出。

物流價格的飆升讓賣家們面臨諸多困擾，如緊張的艙位、不穩(wěn)定的運輸和配送時效、訂單取消、退貨退款等貨物處理問題。有些賣家選擇轉行及時止損，而有些則暫停發(fā)貨，重新選擇新品進行市場測試。針對這一情況，華甫達金融保險服務公司推出了物流延誤險。

在往常情況下，物流延誤主要發(fā)生在跨境電商的旺季，如三、四季度。但在疫情期間，由于物流政策的變動和海外“宅經濟”的爆發(fā)，訂單增長的賣家們需要更加注意物流延誤可能引發(fā)的連鎖問題。除了及時與消費者溝通解釋原因并安撫消費者情緒外，購買跨境電商物流延誤保險也是一個降低損失的好方法。無論是因為天氣、罷工還是旺季旺季物流延誤造成的賣家損失，保險公司都會直接進行理賠。華甫達還針對尾貨推出了保險服務，無論是高價值需要運回還是低價值需要當地處理的貨物，運費均由保險公司承擔。

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