速賣通與亞馬遜:中國品牌出海誰主沉浮?風(fēng)云對決2025
近日,亞馬遜和速賣通這兩大跨境電商平臺在杭州相繼召開賣家大會,為即將到來的2017年提前布局。
會上透露了兩大平臺明年的業(yè)務(wù)重心。亞馬遜的“全球開店”計劃將助力中國賣家拓展全球個人消費和商業(yè)采購業(yè)務(wù),推動“中國制造”向“全球品牌”升級。而速賣通則將重點布局品牌化和本地化兩大領(lǐng)域,尤其專注于提升消費者體驗和服務(wù)質(zhì)量。
值得關(guān)注的是,無論是亞馬遜還是速賣通,都在著力打造品牌和消費者體驗兩個方面,這代表了跨境出口電商的主流發(fā)展方向。隨著跨境出口電商從野蠻生長逐漸走向規(guī)范化,靠價格優(yōu)勢吸引消費者的商家面臨更大的成本壓力,而注重品牌建設(shè)和產(chǎn)品質(zhì)量的商家正嶄露頭角。
此次兩大平臺的動向進一步證明跨境電商已進入洗牌期。品牌建設(shè)和服務(wù)能力成為決定商家生存與否的關(guān)鍵因素。對于商家而言,能否在國際競爭中打造出知名品牌,能否以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得消費者青睞,是他們在激烈競爭中立足的關(guān)鍵。
對于中國制造而言,這也是尋找全球品牌升級之路的重要時刻。速賣通總經(jīng)理沈滌凡提出“中國自有品牌出口總額”的概念,認(rèn)為培育自有品牌是中國外貿(mào)供給側(cè)改革的有力抓手。隨著制造成本的上升和外貿(mào)環(huán)境的變遷,許多中間商開始轉(zhuǎn)向制造成本更低的地區(qū)。對于供應(yīng)商而言,建立自有品牌是他們在國際競爭中擺脫中間商控制、爭取更多話語權(quán)的重要途徑。
歐美國家對跨境電商的態(tài)度也在發(fā)生變化。政策的規(guī)范化和陽光化趨勢對行業(yè)影響顯著。例如,英國收緊VAT政策,歐盟委員會擬定規(guī)范跨境電商商品貿(mào)易VAT的新法案。這些政策舉措打擊了那些依靠壓價和逃稅謀利的商家,凈化了市場環(huán)境。對于合規(guī)經(jīng)營的商家而言,這無疑是一個好消息。
跨境電商為國產(chǎn)和中國制造品牌提供了全新的起跑線。在海外消費者眼中,他們更關(guān)注產(chǎn)品的質(zhì)量和售前售后服務(wù),而對品牌的認(rèn)知尚未形成。國內(nèi)知名品牌和無名良品在出海時的起點是一樣的。速賣通則更傾向于扶持有品牌創(chuàng)意和設(shè)計能力的商家,借助中國強大的生產(chǎn)供應(yīng)鏈優(yōu)勢將產(chǎn)品銷往海外。據(jù)了解,速賣通計劃在2017年推出千級品牌計劃,培養(yǎng)具有潛力的賣家。
關(guān)于如何做品牌,沈滌凡預(yù)測未來5年跨境電商概念將逐漸消失,消費者的關(guān)注點將放在消費體驗、商品質(zhì)量等方面。為了優(yōu)化消費者體驗,各大電商平臺已經(jīng)投入巨資進行布局。亞馬遜和速賣通都致力于提高物流效率和服務(wù)質(zhì)量,通過建設(shè)海外倉、提供一站式服務(wù)等措施改善消費者的購物體驗。
跨境電商平臺正在分化為兩個梯隊:一隊注重品牌建設(shè)和消費體驗,如亞馬遜和速賣通;另一隊則繼續(xù)走集市化運營路線。從國際局勢和外貿(mào)環(huán)境來看,注重品牌和消費體驗的平臺在未來的潛力和爆發(fā)力似乎更大,商家在其中也能獲得更大的成長空間。
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