歐洲電商市場(chǎng)的龐大銷售潛力一直讓諸多賣家眼紅，但物流、稅務(wù)和清關(guān)等問(wèn)題往往成為進(jìn)軍的絆腳石。比利時(shí)瓦隆大區(qū)外貿(mào)與外國(guó)投資總署的副署長(zhǎng)Michel Kempeneers為我們帶來(lái)了一些新見(jiàn)解。

從歐洲地圖來(lái)看，德國(guó)、法國(guó)、荷蘭正好形成一個(gè)三角形的方位形狀，而這個(gè)“三角形”的中心恰好就是瓦隆大區(qū)，它同時(shí)也是歐洲的中心。據(jù)悉，從瓦隆大區(qū)發(fā)出的貨物幾乎能夠在24小時(shí)之內(nèi)覆蓋到德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)和荷蘭等歐洲主要城市和地區(qū)。如果賣家希望進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，那么比利時(shí)瓦隆大區(qū)將會(huì)是一大有利跳板。

物流問(wèn)題一直是賣家們投身歐洲市場(chǎng)的“心腹大患”，而在瓦隆大區(qū)，這一問(wèn)題基本上可以得到妥善解決。作為歐洲第七大貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，同時(shí)也是比利時(shí)最大的機(jī)場(chǎng)，列日機(jī)場(chǎng)能夠提供7天24小時(shí)的全候服務(wù)。從列日機(jī)場(chǎng)出發(fā)到阿姆斯特丹市甚至比從阿姆斯特丹機(jī)場(chǎng)出發(fā)還要快速，而時(shí)間對(duì)于花卉和水果等對(duì)新鮮程度有較高要求的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)非常重要。值得一提的是，烈日機(jī)場(chǎng)還是阿里巴巴在歐洲的物流樞紐，也是歐洲前十大機(jī)場(chǎng)中唯一提供醫(yī)藥產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)臋C(jī)場(chǎng)。除此之外，比利時(shí)還擁有兩大海港以及密集的自由公路網(wǎng)，由河南鄭州至列日的中歐班列在2018年也已經(jīng)正式開(kāi)通。

海關(guān)的高效工作方式亦是瓦隆大區(qū)的一大優(yōu)勢(shì)，其各項(xiàng)手續(xù)的辦理過(guò)程簡(jiǎn)便快速，而且賣家還可以通過(guò)預(yù)報(bào)關(guān)手續(xù)快速將產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中。當(dāng)談及海關(guān)工作方式時(shí)，Michel毫不掩飾地稱贊道：“我們可以自豪地說(shuō)，我們的海關(guān)法規(guī)可能是歐洲最為靈活和全面的，而且我們?cè)趯?duì)待剛進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的企業(yè)方面的海關(guān)法規(guī)可能也是最為有針對(duì)性和靈活的。”據(jù)悉，瓦隆大區(qū)在海關(guān)方面還做出了許多創(chuàng)新性舉措，例如將于2019年啟動(dòng)的BE GATE智能報(bào)關(guān)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以將使用者的所有歷史數(shù)據(jù)集合起來(lái)進(jìn)行智能分析，從而提高他們的工作效率。

而關(guān)于賣家們一直頭疼不已的歐洲VAT（增值稅）問(wèn)題，在比利時(shí)瓦隆大區(qū)依然能夠迎刃而解。比利時(shí)推出了“90天免稅倉(cāng)儲(chǔ)”模式，賣家的產(chǎn)品在進(jìn)入到比利時(shí)海關(guān)時(shí)可以存放至列日機(jī)場(chǎng)的臨時(shí)監(jiān)管倉(cāng)長(zhǎng)達(dá)90天之久，在此期間，他們并不需要繳納VAT和關(guān)稅。受益于此，賣家的物流成本大大降低，而他們面臨的資金壓力自然也就隨之減輕。

2018年的歐洲市場(chǎng)而言可以說(shuō)是“動(dòng)蕩不安”，賣家們的心緒也一直難以安寧。除了久久無(wú)法消散的英國(guó)退歐烏云，歐洲各地的亞馬遜工人為捍衛(wèi)自己的權(quán)益爆發(fā)抗議運(yùn)動(dòng)，還有示威浪潮蔓延至歐洲多國(guó)的法國(guó)“黃馬甲”抗議運(yùn)動(dòng)，其嚴(yán)重程度在幾十年來(lái)都實(shí)屬罕見(jiàn)。

對(duì)此，Michel表示：“比利時(shí)也出現(xiàn)了這類抗議行動(dòng)，比利時(shí)正與國(guó)內(nèi)的抗議組織進(jìn)行會(huì)議協(xié)商和聯(lián)系。這類暴力行動(dòng)主要發(fā)生在比利時(shí)的首都布魯塞爾，在機(jī)場(chǎng)或者夜間并不會(huì)出現(xiàn)該問(wèn)題。賣家需要注意的是，列日機(jī)場(chǎng)提供的是24小時(shí)全天候服務(wù)，且聯(lián)邦快遞和其他物流公司大多在夜間對(duì)貨物進(jìn)行分揀處理?？梢哉f(shuō)，我們的基礎(chǔ)設(shè)施比歐洲任何地方都更為安全?！?/p>

2018年對(duì)比利時(shí)瓦隆大區(qū)來(lái)說(shuō)是非凡的一年。在這一年，比利時(shí)成為了eWTP（Electronic World Trade Platform，電子世界貿(mào)易平臺(tái) ）的全球合作伙伴。阿里巴巴旗下的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)宣布將在列日機(jī)場(chǎng)建立總用地面積超過(guò)22萬(wàn)平方米的eHub（數(shù)字貿(mào)易中樞）。同樣令人高興的是，這一年還是瓦隆大區(qū)與河南省建立友好省州關(guān)系30周年。

當(dāng)談及對(duì)于比利時(shí)瓦隆大區(qū)的2019年以及未來(lái)的展望時(shí)，Michel坦言：“我們的責(zé)任更大了！無(wú)論是比利時(shí)與阿里巴巴在物流以及eWTP方面的合作，還是我們與湖北省還有河南省的友好合作，都使我們肩負(fù)了更多的責(zé)任。我們不僅僅歡迎中國(guó)企業(yè)的到來(lái)，而且會(huì)幫助他們?cè)谶@里的生活與工作更加地便利。我們也會(huì)用行動(dòng)向中國(guó)企業(yè)證明，他們的選擇是正確的。”