美國暫停中國航班致物流飆升，訂單暴跌，賣家生計堪憂
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美國交通部發(fā)布命令，宣布將從本月16日起暫停所有中國航空公司執(zhí)飛的中美定期客運(yùn)航班，涉及中國國際航空、首都航空、東方航空、南方航空、海南航空、廈門航空等多家航空公司。消息一出，賣家圈一片嘩然，不少賣家擔(dān)心該政策對近期物流的向好趨勢造成影響。
盡管“禁飛令”針對的是客運(yùn)航班，但由于現(xiàn)在航班還不充足，部分客運(yùn)航班基本也有承載跨境貨物，因此有物流行業(yè)人士認(rèn)為，此次“禁飛令”對空運(yùn)成本多少會有影響，跨境物流費(fèi)用可能再來一波漲價潮，同時也會造成空運(yùn)力再次下降的局面。
但是也有賣家認(rèn)為，中美之間的航班由于“五個一”政策已經(jīng)大幅減少，不少賣家已改成海運(yùn)，即使會漲價，也不會大幅上漲。某貨代公司老板判斷，其他物流的渠道的貨量不會有大幅增長。
國際快遞卻漲價了。根據(jù)速賣通的公告，6月5日起，中國郵政調(diào)整了線上發(fā)貨“中國郵政平常小包+”、“中國郵政掛號小包”的報價。從報價表可以看出，大部分歐美路向的運(yùn)費(fèi)都上漲了。
美國持續(xù)，給賣家?guī)碇T多影響，包括物流時效的嚴(yán)重滯后、丟包率的風(fēng)險增大，還有訂單量的嚴(yán)重下滑。據(jù)多位亞馬遜美國站賣家反映稱，銷量已經(jīng)跌了3成。
針對當(dāng)前形勢，有專家建議賣家做好以下幾點：避開高風(fēng)險地區(qū)，暫緩發(fā)貨；補(bǔ)貨時建議購買商業(yè)保險；對于已發(fā)出的貨物，密切追蹤；頭程運(yùn)輸周期可能會延長，做好運(yùn)輸周期延長的預(yù)案。在店鋪運(yùn)營方面，也要注意合理采購備貨、做好客戶維護(hù)、減少差評和退貨、做好資金回轉(zhuǎn)周期延長預(yù)案。
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