跨境電商黃金發(fā)展期:巨頭間的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)何在?
雙十一購(gòu)物狂歡節(jié)已落下帷幕,此日共有高達(dá)217個(gè)國(guó)家和地區(qū)的消費(fèi)者在這個(gè)平臺(tái)上進(jìn)行了交易。阿里巴巴園區(qū)內(nèi)的數(shù)據(jù)直播大屏上“點(diǎn)亮全球”的環(huán)節(jié),讓跨境電商的概念在這個(gè)秋冬季愈發(fā)火熱。
天貓國(guó)際、速賣(mài)通等電商平臺(tái)深耕進(jìn)口與出口業(yè)務(wù),亞馬遜攜手自貿(mào)區(qū)開(kāi)展海外進(jìn)口直郵,京東海外購(gòu)上線,蘇寧以“自營(yíng)+招商”模式籌備進(jìn)口商品頻道。eBay聯(lián)手萬(wàn)邑通海外倉(cāng)發(fā)力出口制造業(yè)務(wù),1號(hào)店推出1號(hào)海購(gòu)等,眾多電商平臺(tái)紛紛圍繞海淘布局,2014年也因此被視為跨境電商的元年。
有業(yè)內(nèi)人士對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者分析指出,跨境電商由于涉及長(zhǎng)距離的海外運(yùn)輸及復(fù)雜因素,海外供應(yīng)鏈體系的成熟度將決定各家業(yè)務(wù)的成敗。與傳統(tǒng)電商格局已定不同,跨境電商尚無(wú)一家獨(dú)大或寡頭局面,對(duì)于曾在中國(guó)市場(chǎng)水土不服的eBay和亞馬遜來(lái)說(shuō),跨境電商也是其重新提升市場(chǎng)份額的機(jī)會(huì)。
圍繞海外供應(yīng)鏈這一核心因素,記者從貨源豐富度、物流水平、倉(cāng)儲(chǔ)能力、用戶基礎(chǔ)四個(gè)維度對(duì)各家電商平臺(tái)進(jìn)行了粗略的比較分析。貨源的豐富性與價(jià)格質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)、目標(biāo)市場(chǎng)的用戶基礎(chǔ)及消費(fèi)習(xí)慣等,都是影響跨境電商發(fā)展的關(guān)鍵因素。
在供應(yīng)鏈的兩端,中國(guó)跨境電商的格局正在發(fā)生改變。旺盛的海淘需求使得B2B出口的主角地位逐漸被B2C所取代。據(jù)易觀國(guó)際統(tǒng)計(jì),雖然整體跨境電商規(guī)模中出口占比達(dá)88.9%,但B2C范疇的交易額卻占到了90.4%,顯示出中國(guó)消費(fèi)者對(duì)海外優(yōu)質(zhì)商品的需求及中國(guó)制造在海外新興市場(chǎng)的流行。
目前,與中國(guó)B2C市場(chǎng)有關(guān)的跨境電商企業(yè)如天貓國(guó)際、京東海外購(gòu)等主要從事進(jìn)口業(yè)務(wù),而eBay、速賣(mài)通等則做的是B2C出口。不論是進(jìn)出口還是模式差異,兩端都會(huì)涉及到“貨從哪里來(lái)”和“貨賣(mài)給誰(shuí)”的問(wèn)題。商品品類(lèi)、價(jià)格、質(zhì)量、目標(biāo)市場(chǎng)的用戶基礎(chǔ)及消費(fèi)習(xí)慣等,都將在兩端影響跨境電商的發(fā)展。
在用戶基礎(chǔ)及其使用習(xí)慣方面,天貓國(guó)際背靠數(shù)億的國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)群體,京東的活躍用戶數(shù)也十分可觀。而在出口方面,速賣(mài)通在俄羅斯、巴西等新興市場(chǎng)上的用戶量龐大,已成為俄第一大購(gòu)物網(wǎng)站。在歐美主流市場(chǎng)上,速賣(mài)通與根植于歐美市場(chǎng)的電商如eBay相比仍有一定差距。
物流配送也成為電商未來(lái)的核心因素。馬云在雙11當(dāng)晚表示擔(dān)心接下來(lái)的物流配送問(wèn)題。電子商務(wù)物流工程被列入重點(diǎn)工程范疇,政策上迎來(lái)利好。在海外供應(yīng)鏈體系建設(shè)中,倉(cāng)儲(chǔ)與物流是兩個(gè)重要環(huán)節(jié)。相比傳統(tǒng)配送方式,海外建倉(cāng)將成為未來(lái)跨境電商布局的重要因?素。
eBay目前與物流服務(wù)商萬(wàn)邑通合作,通過(guò)大數(shù)據(jù)提前備貨熱銷(xiāo)品,明顯節(jié)省了配送時(shí)間。而自營(yíng)模式代表京東和亞馬遜則擁有自建倉(cāng)儲(chǔ)體系,并仍在擴(kuò)容中。在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更關(guān)注的進(jìn)口環(huán)節(jié)上,天貓國(guó)際采用租用保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)的方式,提前向保稅倉(cāng)備貨。阿里巴巴也在積極籌備海外建倉(cāng)計(jì)劃,以節(jié)省運(yùn)費(fèi)。
未來(lái),大數(shù)據(jù)對(duì)物流的指導(dǎo)作用將更加突出。各電商平臺(tái)都在積極布局大數(shù)據(jù)分析,以優(yōu)化物流配送。要建立一套成熟的外海供應(yīng)鏈體系仍是各家跨境電商面臨的挑戰(zhàn)。今年各家都處在起步階段,究竟是平臺(tái)模式好還是自營(yíng)模式好,未來(lái)誰(shuí)能笑傲全球市場(chǎng),現(xiàn)在還難以預(yù)料。
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