近日，有傳聞稱國(guó)內(nèi)電商巨頭京東有意進(jìn)軍獨(dú)立站建站服務(wù)業(yè)務(wù)，完善其在跨境領(lǐng)域的布局。對(duì)此消息，風(fēng)口星跨境向京東方面求證，但截至發(fā)稿前尚未得到回應(yīng)。

無(wú)論京東是否涉足跨境獨(dú)立站領(lǐng)域，近年來(lái)，國(guó)內(nèi)電商巨頭加速布局跨境電商已是不爭(zhēng)的事實(shí)。京東作為其中的佼佼者，其跨境電商版圖一直在不斷擴(kuò)張，正如亞馬遜在全球各個(gè)市場(chǎng)的開拓一樣，京東也在跨境領(lǐng)域積極開疆拓土。

從劉強(qiáng)東的內(nèi)部信中可以看出，京東在國(guó)際業(yè)務(wù)上的布局已經(jīng)持續(xù)多年，包括在印尼、泰國(guó)等市場(chǎng)的進(jìn)入，以及全球購(gòu)、全球售、國(guó)際物流、國(guó)際支付等業(yè)務(wù)的積極發(fā)展。京東在人才、制度、流程等方面也因地制宜，逐漸搭建國(guó)際化的管理體系，有信心把自身在零售基礎(chǔ)設(shè)施上的能力帶到全世界。

除此之外，京東近年來(lái)在跨境領(lǐng)域的部分投資、布局也備受關(guān)注。據(jù)外媒透露，京東也曾投資過(guò)Wish平臺(tái)。若京東真的進(jìn)軍跨境獨(dú)立站，這勢(shì)必會(huì)為其跨境商業(yè)版圖中增添濃墨重彩的一筆。

在跨境獨(dú)立站領(lǐng)域，SaaS建站技術(shù)的興起帶動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展。Shopify作為領(lǐng)頭羊，其入駐賣家數(shù)量和市值均表現(xiàn)出色。而在國(guó)內(nèi)，SaaS建站讓更多的賣家得以快速、低成本建站、維護(hù)，也催生了更多的建站服務(wù)商的出現(xiàn)。

當(dāng)前SaaS建站市場(chǎng)上，除了Shopify一騎絕塵，其他各家還處于紛爭(zhēng)狀態(tài)。各大建站工具在價(jià)格、功能等方面各有特點(diǎn)，而各家企業(yè)都是憑借“一技之長(zhǎng)”方可立足市場(chǎng)。

若京東入局跨境獨(dú)立站，是否有機(jī)會(huì)打破行業(yè)“僵局”？從兩個(gè)維度來(lái)看這件事情：其一，京東需要解決當(dāng)前跨境獨(dú)立站行業(yè)、賣家的最大痛點(diǎn)，包括廣告流量、支付收款和賬號(hào)安全等問(wèn)題；其二，京東需要分析Shopify的強(qiáng)項(xiàng)，并考慮如何后來(lái)居上。

京東要想做好獨(dú)立站，至少需要滿足三個(gè)方面的基礎(chǔ)架構(gòu)建設(shè)：一是建站本身的系統(tǒng)、服務(wù)問(wèn)題；二是獨(dú)立站服務(wù)生態(tài)的打通，包括物流、支付、營(yíng)銷、廣告等環(huán)節(jié)；三是賬號(hào)的安全穩(wěn)定問(wèn)題以及企業(yè)的信任背書。

從當(dāng)前獨(dú)立站生態(tài)布局來(lái)看，京東作為國(guó)內(nèi)電商巨頭，其王牌物流體系是其最大的優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)，京東不斷在海外布局跨境物流倉(cāng)配體系，目前在全球擁有110多個(gè)海外倉(cāng)，覆蓋原產(chǎn)地100%。若能將全球物流倉(cāng)配布局開放給獨(dú)立站商戶，必將成為京東的一大亮點(diǎn)。

除了物流體系，京東在選品、支付、營(yíng)銷等方面也有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。其電商基因與海外本土電商巨頭的結(jié)合，為用戶提供了大量海外熱銷品類數(shù)據(jù)分析及選品指導(dǎo)。京東與眾多國(guó)內(nèi)外合作伙伴的聯(lián)手，使其在數(shù)據(jù)和技術(shù)上得到支持。作為跨境獨(dú)立站賣家的重要引流渠道之一，Google的引流廣告支持也為京東帶來(lái)了優(yōu)勢(shì)。在支付領(lǐng)域，京東金融的經(jīng)驗(yàn)和合作伙伴的支持也使其能夠加快步伐。

京東的品牌號(hào)召力和用戶基數(shù)也是其他建站工具無(wú)法比擬的。京東在進(jìn)軍獨(dú)立站領(lǐng)域時(shí)，面臨著來(lái)自其他巨頭的競(jìng)爭(zhēng)。雖然一直在拓展第三方電商業(yè)務(wù)，但相對(duì)于阿里，京東仍存在一定的距離。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，京東的進(jìn)軍獨(dú)立站更多是試水，難以激起太大浪花。

京東物流的優(yōu)勢(shì)主要在于末端網(wǎng)點(diǎn)的配送，但在跨境物流方面，尤其是在頭程運(yùn)輸上，其優(yōu)勢(shì)并不明顯。而在支付方面，跨境支付需要支付牌照，每個(gè)市場(chǎng)都需要對(duì)應(yīng)的牌照。當(dāng)前獨(dú)立站大部分收款仍依賴PayPal等支付方式。對(duì)于京東來(lái)說(shuō)，推廣自有支付從C端用戶切入難度較大，可能需從B2B或銀行卡收單切入。

品牌背書是京東的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)，可以引導(dǎo)平臺(tái)商家開拓跨境獨(dú)立站業(yè)務(wù)。但對(duì)于這些商家來(lái)說(shuō)，進(jìn)入跨境獨(dú)立站行業(yè)需要從零開始，如商品描述、運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷等，相對(duì)失敗的可能會(huì)較高。但對(duì)于有產(chǎn)品力、供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)、懂得產(chǎn)品打造和品牌運(yùn)作的賣家，成功的概率會(huì)更高。

從整個(gè)跨境獨(dú)立站行業(yè)來(lái)看，未來(lái)將有越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)商家入局，特別是依靠京東淘寶起家的線上品牌。對(duì)于這些增量客戶，京東具有優(yōu)勢(shì)；但對(duì)于存量客戶，如跨境電商平臺(tái)和擅長(zhǎng)流量玩法的站群賣家，京東的吸引力可能不大。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，站群賣家對(duì)于廣告服務(wù)商和建站服務(wù)商來(lái)說(shuō)是優(yōu)質(zhì)客戶，他們更看重的是京東在跨境獨(dú)立站領(lǐng)域的資源投入和后續(xù)服務(wù)能否跟上。

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