2020年已過(guò)半，全球疫情引發(fā)的商業(yè)環(huán)境惡化仍在持續(xù)，未見(jiàn)明顯好轉(zhuǎn)。盡管國(guó)內(nèi)疫情已得到控制，未出現(xiàn)大規(guī)模二次爆發(fā)，但國(guó)際形勢(shì)卻讓人措手不及。尤其是美國(guó)和印度的疫情持續(xù)惡化，加上兩國(guó)的國(guó)內(nèi)局勢(shì)動(dòng)蕩，讓人心神不寧。

面對(duì)如此嚴(yán)峻的形勢(shì)，跨境電商商家與跨境物流公司的關(guān)系變得尤為微妙。商家期望降低物流成本以減少支出、維持生存，而物流公司則因國(guó)際市場(chǎng)變動(dòng)、國(guó)際燃油費(fèi)波動(dòng)等因素，成本壓力增大，不得不漲價(jià)。受疫情影響，商家的訂單量有所下滑，今年的旺季來(lái)臨時(shí)間亦成未知。

一、國(guó)際貿(mào)易發(fā)展概況

盡管今年受到疫情影響，服務(wù)貿(mào)易總額出現(xiàn)小幅下降，但整體發(fā)展趨勢(shì)仍然良好。據(jù)商務(wù)部例行新聞發(fā)布會(huì)上的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前五個(gè)月，我國(guó)服務(wù)進(jìn)出口總額為18686億元，同比下降14.6%。其中，出口額為7592.6億元，僅下降了2.3%，而進(jìn)口額為11093.4億元，下降幅度為21.5%。這表明我國(guó)今年前五月的服務(wù)貿(mào)易逆差在大幅縮小。特別是跨境電商零售出口，作為新的外貿(mào)業(yè)態(tài)，呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)，為中小微企業(yè)開(kāi)拓海外市場(chǎng)、吸納和穩(wěn)定就業(yè)發(fā)揮了積極作用。

二、電商公司的應(yīng)對(duì)策略

電商公司需靈活運(yùn)用政策工具。各地為幫助跨境電商企業(yè)渡過(guò)難關(guān)，出臺(tái)了多種補(bǔ)貼及積極政策，如打通供應(yīng)鏈、提供財(cái)政扶持資金等。建議電商企業(yè)積極對(duì)接，利用政策支持，確保平穩(wěn)發(fā)展。

電商公司應(yīng)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。實(shí)行開(kāi)源節(jié)流的整體策略，保證供貨商復(fù)產(chǎn)后貨源穩(wěn)定，并通過(guò)預(yù)售等方式提前回籠資金。對(duì)于庫(kù)存有限的賣家，可適當(dāng)減少推廣成本。

建立應(yīng)急預(yù)案也至關(guān)重要。為應(yīng)對(duì)未來(lái)可能出現(xiàn)的突發(fā)事件，電商企業(yè)應(yīng)提前制定應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理，如儲(chǔ)備多家合作工廠作為備選供貨方案、預(yù)備應(yīng)急資金等。

三、國(guó)際物流公司的挑戰(zhàn)與機(jī)遇

受疫情影響，國(guó)際物流面臨多重挑戰(zhàn)?？缇澈娇肇涍\(yùn)價(jià)格高漲、倉(cāng)位緊缺、海運(yùn)時(shí)效延誤等問(wèn)題頻發(fā)，導(dǎo)致貨物時(shí)效嚴(yán)重延誤，客戶反饋不佳。物流公司需積極面對(duì)困境，拓寬發(fā)貨線路、精確估算貨量、做好人力運(yùn)力儲(chǔ)備等策略來(lái)應(yīng)對(duì)。

四、斑頭雁公司的創(chuàng)業(yè)支持模式

斑頭雁公司針對(duì)當(dāng)前疫情現(xiàn)狀，推出了合伙人模式。該模式下，合伙人無(wú)需繳納加盟費(fèi)和品牌使用費(fèi)，操作簡(jiǎn)便，大大降低了創(chuàng)業(yè)門檻。公司提供系統(tǒng)支持及免費(fèi)培訓(xùn)，使初學(xué)者也能快速入行，輕松創(chuàng)業(yè)。公司還制定了合伙人成本價(jià)，保證合伙人的利潤(rùn)空間。此舉不僅吸引了廣州、東莞、深圳、惠州等多地的咨詢，也為想要?jiǎng)?chuàng)業(yè)的人提供了良好的機(jī)會(huì)。

在此簡(jiǎn)要回顧斑頭雁公司的發(fā)展歷程：……（此處省略具體發(fā)展歷程，只留掃碼加入的呼吁）

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結(jié)語(yǔ)

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