昨日，風(fēng)口星網(wǎng)報(bào)道了蘭亭集勢(shì)這家知名跨境電商企業(yè)正式涉足跨境物流業(yè)，并推出了全球跨境物流開(kāi)放平臺(tái)。而今，傳聞另一大移動(dòng)跨境電商平臺(tái)Wish也在積極構(gòu)建自家的物流體系。

有Wish的賣(mài)家向風(fēng)口星網(wǎng)透露，Wish自建的物流體系已經(jīng)進(jìn)入內(nèi)測(cè)階段。盡管我們對(duì)Wish官方進(jìn)行了求證，但相關(guān)負(fù)責(zé)人表示對(duì)此消息并不知情，因此無(wú)法置評(píng)。

關(guān)于WishPost，這是一個(gè)疑似Wish平臺(tái)的自建配送服務(wù)。最近，有Wish商戶爆料稱(chēng)Wish平臺(tái)已經(jīng)在構(gòu)建物流體系，并且出現(xiàn)了WishPost的配送方式在其配送服務(wù)提供商中。盡管許多商戶對(duì)WishPost并不了解，似乎該服務(wù)還未正式投放市場(chǎng)。

Wish主要面向歐美市場(chǎng)，為了提升買(mǎi)家的購(gòu)物體驗(yàn)，去年與出口易推出了FBW業(yè)務(wù)，但目前僅服務(wù)于美國(guó)市場(chǎng)。但隨著平臺(tái)對(duì)配送時(shí)限要求的提高，僅在美市場(chǎng)提供海外倉(cāng)服務(wù)已無(wú)法滿足需求。傳聞Wish此次并非建立海外倉(cāng)，而是選擇在國(guó)內(nèi)建立集貨倉(cāng)。

隨著跨境電商競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)的轉(zhuǎn)變，越來(lái)越多的平臺(tái)開(kāi)始構(gòu)建自己的物流體系。旺集科技CEO林思明認(rèn)為，平臺(tái)自建物流有助于提高客戶滿意度和體驗(yàn)度，但對(duì)電商平臺(tái)而言，物流配送仍主要依賴(lài)服務(wù)商。平臺(tái)自建物流是否能與主流服務(wù)商匹敵，以及在垂直市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)等問(wèn)題仍是關(guān)鍵。對(duì)于Wish這樣的垂直電商平臺(tái)來(lái)說(shuō)，打通上下游環(huán)節(jié)尤為重要。

近期，Wish推出了一系列新規(guī)定以提升買(mǎi)家的購(gòu)物體驗(yàn)，特別重視平臺(tái)商品的配送服務(wù)水平。Wish官網(wǎng)更新了相關(guān)處罰規(guī)定，強(qiáng)調(diào)商戶因配送時(shí)間過(guò)長(zhǎng)將受到處罰。對(duì)比去年的規(guī)定，此次新規(guī)不僅加大了對(duì)違規(guī)商戶的懲罰力度，還將妥投時(shí)限大幅縮減。這對(duì)中小賣(mài)家來(lái)說(shuō)造成了一定的壓力，尤其是那些尚未利用海外倉(cāng)進(jìn)行配送的商戶。商戶也面臨一些挑戰(zhàn)，如主流小包的配送時(shí)效、物流信息的不可查詢性、平臺(tái)物流信息抓取滯后等問(wèn)題。

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