《突發(fā)狀況頻發(fā)，跨境賣家如何應(yīng)對(duì)貨物風(fēng)險(xiǎn)？》

近日，收到不少賣家的消息，引發(fā)了我們的關(guān)注：

因全球疫情導(dǎo)致的供應(yīng)鏈持續(xù)中斷，美國最大零售港口的集裝箱吞吐量逐漸放緩。據(jù)報(bào)道，多艘貨船在洛杉磯港和長灘港面臨長時(shí)間等待卸貨的情況，貨物交付時(shí)間被迫延后。這給已經(jīng)忙碌的跨境物流增加了更多的不確定性和壓力。

與此荷蘭一則貨船在港口突發(fā)火災(zāi)的新聞引起了業(yè)內(nèi)的震動(dòng)。這艘名為LOA FORTUNE的貨船在荷蘭穆爾代克港遭遇不測(cè)，船上載有的膠合板貨物引發(fā)了火災(zāi)。港口當(dāng)局迅速出動(dòng)多輛消防車進(jìn)行救援，目前火勢(shì)已得到控制。但這場(chǎng)意外事件再次提醒我們，物流過程中風(fēng)險(xiǎn)無處不在。

受到超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的影響，浙滬地區(qū)的港口面臨封港停航的情況。寧波、上海等港口的碼頭暫停進(jìn)提箱作業(yè)，這給依賴海洋運(yùn)輸?shù)目缇迟u家?guī)砹颂魬?zhàn)。國際物流過程中的諸多環(huán)節(jié)，如收寄、運(yùn)輸、清關(guān)、邊檢以及境外物流服務(wù)商的投遞等，都可能出現(xiàn)延誤、丟損等現(xiàn)象。對(duì)賣家來說，高運(yùn)價(jià)的同時(shí)遭遇這些問題無疑是一場(chǎng)晴天霹靂，不僅涉及成本問題，還影響到在平臺(tái)的信譽(yù)和整體運(yùn)營。

近期，不少賣家在群里反映貨物丟失的問題。有的賣家表示貨物在美國丟失，損失慘重。幸運(yùn)的是，部分賣家購買了保險(xiǎn)，可以獲得一定的賠付來挽回部分損失。但也有賣家表示，雖然貨物價(jià)值可以通過保險(xiǎn)得到賠付，但丟失事件對(duì)運(yùn)營計(jì)劃的打亂是無法彌補(bǔ)的。還有賣家面臨貨值高昂的包裹丟失卻無法得到妥善解決的情況。數(shù)據(jù)顯示，跨境出口物流的丟包率/損壞率竟然高達(dá)28.84%，其中索賠難度大的包裹占比更是高達(dá)40.07%，這讓安全性成為跨境賣家選擇物流的核心因素之一。

面對(duì)這些挑戰(zhàn)，業(yè)內(nèi)專家建議跨境賣家要加強(qiáng)對(duì)貨物的保險(xiǎn)投入，以緩解焦慮情緒。隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大、貨物價(jià)值的提高以及海外疫情的不可控因素，投入更多的保險(xiǎn)能夠降低風(fēng)險(xiǎn)。一些公司如華甫達(dá)已經(jīng)推出了一系列針對(duì)跨境電商的保險(xiǎn)服務(wù)，包括物品延誤責(zé)任險(xiǎn)、物品破損責(zé)任險(xiǎn)以及發(fā)錯(cuò)貨險(xiǎn)等。還提供定制化的金融產(chǎn)品服務(wù)和支持，為賣家提供貨物運(yùn)輸安全和資金的雙重保障。

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