作為跨境電商的標(biāo)配之一，海外倉(cāng)的使用率近年來(lái)不斷攀升。除了受到國(guó)家政策的鼓勵(lì)，改善買(mǎi)家購(gòu)物體驗(yàn)以提升競(jìng)爭(zhēng)力也是其走紅的原因之一。相比于小包和專(zhuān)線物流，海外倉(cāng)涉及的不確定因素更多，稍有不慎便可能面臨損失。那么，如何利用海外倉(cāng)發(fā)揮其最大優(yōu)勢(shì)呢？讓我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)樂(lè)寶物流的經(jīng)驗(yàn)分享。

雖然海外倉(cāng)的發(fā)展歷史不如小包悠久，但其在短短幾年間卻被廣泛認(rèn)為是跨境電商的必備選擇。據(jù)樂(lè)寶物流介紹，海外倉(cāng)相較于小包和專(zhuān)線物流具備以下優(yōu)勢(shì)：

1. 對(duì)于超過(guò)2公斤無(wú)法用小包發(fā)貨的商品，使用海外倉(cāng)可以節(jié)省物流成本；

2. 在銷(xiāo)售旺季，可以避免丟包或爆倉(cāng)影響用戶體驗(yàn)和賬號(hào)安全；

3. 提升用戶消費(fèi)體驗(yàn)，促進(jìn)資金周轉(zhuǎn)和賬號(hào)成長(zhǎng)，從而提高銷(xiāo)量；

4. 有機(jī)會(huì)接觸到對(duì)時(shí)效有要求的買(mǎi)家，提升產(chǎn)品售價(jià)和利潤(rùn)率。

我們也應(yīng)該意識(shí)到，任何事情過(guò)度都會(huì)適得其反。盡管海外倉(cāng)具有諸多優(yōu)勢(shì)，但其成本相較于小包仍然較高。對(duì)于利潤(rùn)空間逐漸縮小的賣(mài)家來(lái)說(shuō)，精打細(xì)算地選擇商品投入海外倉(cāng)顯得尤為重要。

樂(lè)寶物流負(fù)責(zé)人就“選品”話題給出了指導(dǎo)建議。重量超過(guò)300克的產(chǎn)品更適合使用海外倉(cāng)。特別是重量超過(guò)2公斤的產(chǎn)品以及帶電產(chǎn)品等，因?yàn)闊o(wú)法采用小包直發(fā)，更需依賴(lài)海外倉(cāng)。越重的商品，客戶體驗(yàn)也越好。雖然重量低于300克但貨值較高的商品，例如售價(jià)在20美金以上的商品，或用于維護(hù)賬戶的產(chǎn)品和貴重物品，為避免丟包和提升用戶體驗(yàn)，也通常選擇通過(guò)海外倉(cāng)發(fā)貨。

確定了使用海外倉(cāng)的商品后，賣(mài)家最關(guān)心的是頭程的選擇和清關(guān)效率。樂(lè)寶物流建議根據(jù)目的地國(guó)家來(lái)選擇合適的頭程快遞。例如，對(duì)于英國(guó)，可以選擇DHL和FedEx作為頭程快遞。賣(mài)家在包裝貨物時(shí)，應(yīng)盡量采用規(guī)則材質(zhì)，以實(shí)重出貨為佳。每票頭程的每箱貨物應(yīng)有兩份裝箱單，一份放入箱內(nèi)，一份貼在外箱上。每個(gè)商品都需要進(jìn)行預(yù)處理并貼上系統(tǒng)打印的條碼。

對(duì)于歐洲特別是英國(guó)的清關(guān)問(wèn)題，樂(lè)寶物流也給出了建議。不論頭程是海運(yùn)還是空運(yùn)，都應(yīng)備好VAT。金額在8萬(wàn)美金以下的可選擇EORI清關(guān)。樂(lè)寶物流建議快遞重量控制在21-150公斤/票。為避免海關(guān)抽檢扣件，不建議賣(mài)家過(guò)低申報(bào)。對(duì)于低價(jià)值商品，100公斤以下的包裹海關(guān)抽檢率相對(duì)較低。不過(guò)這也與進(jìn)口口岸、收件人在海關(guān)的信用度以及快遞公司在海關(guān)的信用度有關(guān)。

除了選品、頭程和清關(guān)外，最后一公里配送也是提升電商服務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。樂(lè)寶物流提供多種尾程派送方式以適應(yīng)不同市場(chǎng)的需求。對(duì)于賣(mài)家而言，選擇合適的配送方式能大大提升用戶體驗(yàn)和訂單完成率。

樂(lè)寶物流主要為跨境電商、外貿(mào)商和廠家提供一站式的倉(cāng)儲(chǔ)和物流配送服務(wù)。通過(guò)掃描二維碼或致電客服熱線（TEL：XXXXXXXXX），賣(mài)家可隨時(shí)咨詢(xún)樂(lè)寶物流的專(zhuān)業(yè)人士以獲取更多幫助和建議。（整理/風(fēng)口星網(wǎng) 何志勇）