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2025亞馬遜封號(hào)后業(yè)變④:庫(kù)存大促”狂熱刷屏,F(xiàn)airywill低價(jià)瘋狂清倉(cāng)售貨

2025-01-03 10:16:32
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【編者按】今年4月開(kāi)始,亞馬遜掀起一場(chǎng)曠日持久的“封號(hào)潮”,截至目前為止,已有超5萬(wàn)賣(mài)家受影響。在外界普遍看好跨境出口電商,大量線(xiàn)下實(shí)體品牌、外貿(mào)工廠(chǎng)、淘系品牌涌入的曾經(jīng)的行業(yè)巨擘紛紛倒下,而這牽一發(fā)動(dòng)全身帶來(lái)的蝴蝶效應(yīng),也逐漸蔓延開(kāi)來(lái)。你會(huì)發(fā)現(xiàn),整個(gè)行業(yè)開(kāi)始在重塑,曾經(jīng)備受追捧的各種玩法信條不復(fù)價(jià)值,此時(shí)的跨境從業(yè)者再次走在了十字路口,下一步該如何走?為此,風(fēng)口星跨境重磅推出專(zhuān)題報(bào)道“亞馬遜封號(hào)潮后業(yè)態(tài)演變”,希望從多個(gè)維度剖析跨境行業(yè)的趨勢(shì)變動(dòng),探究劫后重生的發(fā)展規(guī)律,借此助力更多賣(mài)家提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力,預(yù)判經(jīng)營(yíng)危機(jī),從而實(shí)現(xiàn)品牌出海之夢(mèng)。

亞馬遜封號(hào)潮巨震之下,庫(kù)存問(wèn)題是賣(mài)家們面臨的最大死敵。一旦庫(kù)存高企,跨境企業(yè)就像推倒了的多米諾骨牌,資金鏈承壓、營(yíng)收下降、供應(yīng)商貨款難以支付等一環(huán)接一環(huán)“倒塌”。在這個(gè)過(guò)程中,被封號(hào)賣(mài)家紛紛開(kāi)始大動(dòng)工程,尤其典型的是布局獨(dú)立站(比如,日前谷歌官方聯(lián)合風(fēng)口星跨境推出的【封號(hào)拯救計(jì)劃】,針對(duì)封號(hào)賣(mài)家“去庫(kù)存”的痛點(diǎn),提供官方專(zhuān)項(xiàng)清庫(kù)存扶持計(jì)劃),通過(guò)貨代清貨,換品牌自救等,“千店齊消”的現(xiàn)象此起彼伏。

高懸?guī)齑骖^頂?shù)摹斑_(dá)摩克利斯之劍”

跨境賣(mài)家Allen形容亞馬遜運(yùn)營(yíng)這半年如同“坐過(guò)山車(chē)”。盡管一季度業(yè)績(jī)可觀(guān),基本上完成了去年全年的銷(xiāo)售額,但被卷入亞馬遜封號(hào)事件中,旗下多個(gè)品牌接連中招?!霸瓉?lái)每天能做100多萬(wàn)美金,現(xiàn)在縮減到10萬(wàn)美金一天。有賣(mài)家賬號(hào)有7000多萬(wàn)庫(kù)存遭滯留,這還不包括海外倉(cāng)以及在途的,清庫(kù)存壓力也比往年大的多?!彼f(shuō)道。

庫(kù)存一直以來(lái)是跨境賣(mài)家的長(zhǎng)期痛點(diǎn),在美國(guó)財(cái)政刺激計(jì)劃“降溫”以及亞馬遜封號(hào)潮的市場(chǎng)環(huán)境下,主動(dòng)去庫(kù)存更是成為了一種賣(mài)家圈共識(shí)。而似乎誰(shuí)能夠及時(shí)完成清庫(kù)存的任務(wù),誰(shuí)就能夠觸底反彈,被封號(hào)賣(mài)家亦動(dòng)作頻頻。

1. 產(chǎn)品低價(jià)大甩賣(mài)。據(jù)賣(mài)家爆料,被卷入封號(hào)潮下的跨境大賣(mài)Fairywill近日正在進(jìn)行超低價(jià)清倉(cāng)大甩賣(mài)。原價(jià)上百元人民幣的電動(dòng)牙刷、漱口水、美白牙貼等現(xiàn)如今只需30元人民幣-40元人民幣低價(jià)清庫(kù)存。價(jià)格美麗吸引眾多消費(fèi)者搶購(gòu),訂單量直線(xiàn)上漲。

有業(yè)內(nèi)人士透露,當(dāng)前跨境大賣(mài)針對(duì)清庫(kù)存問(wèn)題部分是以2-3折低價(jià)甩賣(mài)。大賣(mài)尚且處境艱難,對(duì)于中小賣(mài)家而言同樣草木皆兵。

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2. 間接繁榮“清庫(kù)存”業(yè)務(wù)。近期,不少貨代、物流商朋友圈“清庫(kù)存”廣告扎堆,相比以往賣(mài)家更關(guān)注海運(yùn)、集裝箱、物流報(bào)價(jià)等資訊,“專(zhuān)業(yè)清理亞馬遜庫(kù)存”“清貨平臺(tái)”資源才是時(shí)下賣(mài)家迫切所需。

一種是線(xiàn)下清倉(cāng)渠道,負(fù)責(zé)清貨業(yè)務(wù)的服務(wù)商會(huì)進(jìn)行產(chǎn)品甄選,并非所有產(chǎn)品都能夠回收,回收價(jià)格基于賣(mài)家提供的產(chǎn)品具體信息表,綜合反饋進(jìn)行定價(jià),個(gè)別產(chǎn)品需要寄送樣品確認(rèn)報(bào)價(jià)后一次性回收,最終線(xiàn)下移倉(cāng)到由專(zhuān)門(mén)收庫(kù)存的倉(cāng)庫(kù)即可;另一種是線(xiàn)上方式,該方式前提是產(chǎn)品還在售情況,銷(xiāo)售平臺(tái)負(fù)責(zé)線(xiàn)上推廣,正常亞馬遜上發(fā)貨即可,成功推廣發(fā)貨后,每一單按照售價(jià)的相應(yīng)匯率結(jié)算傭金給到銷(xiāo)售平臺(tái)方。目前,美元按照4-4.5的匯率,歐元4.5-5的匯率,英鎊5-5.5的匯率。比如,50美金的產(chǎn)品則需要支付傭金是504元人民幣,售價(jià)可以根據(jù)具體情況適當(dāng)提高獲取利潤(rùn)空間。也有賣(mài)家認(rèn)為該方式基本上屬于產(chǎn)品“白送”,賣(mài)家往往很受傷。

3. 亞馬遜平臺(tái)清庫(kù)存。在最新報(bào)道中,亞馬遜新推出兩項(xiàng)針對(duì)庫(kù)存管理計(jì)劃,一是“FBA分級(jí)和轉(zhuǎn)售”,二是“FBA清算”。前者允許亞馬遜上的第三方賣(mài)家將退回的商品作為“二手”產(chǎn)品轉(zhuǎn)售,后者則允許賣(mài)家利用亞馬遜的“批發(fā)轉(zhuǎn)售渠道和技術(shù)”,從退貨和積壓庫(kù)存中收回一部分庫(kù)存成本。

據(jù)了解,當(dāng)前市面上亞馬遜賣(mài)家清庫(kù)存一般是由亞馬遜回收或者找服務(wù)商清理為主,若是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,亞馬遜回收價(jià)格能給到單價(jià)的5%-10%,賣(mài)家就選擇由平臺(tái)回收;而其他一般產(chǎn)品,亞馬遜給的價(jià)格可能比較低,賣(mài)家通常會(huì)能找服務(wù)商清理,服務(wù)商以低匯率的方式回收。

值得注意的是,針對(duì)現(xiàn)階段已經(jīng)收到平臺(tái)警告的賣(mài)家情況,跨境賣(mài)家詹劭勛認(rèn)為:“不建議再備貨發(fā)往海外倉(cāng),需觀(guān)察賬號(hào)運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間,同時(shí)也基于平臺(tái)的要求進(jìn)行整改。疫情訂單暴漲而大量備貨這是時(shí)下大多數(shù)賣(mài)家都會(huì)面臨的問(wèn)題,此時(shí)盡可能選擇多跨境平臺(tái)緩慢銷(xiāo)售。若缺乏銷(xiāo)售數(shù)據(jù),則建議與工廠(chǎng)協(xié)商是否可以低價(jià)回購(gòu)?fù)旎負(fù)p失,亦或是在國(guó)內(nèi)平臺(tái)低價(jià)銷(xiāo)售。”

關(guān)于國(guó)內(nèi)庫(kù)存問(wèn)題,我們正與工廠(chǎng)協(xié)商爭(zhēng)取折扣價(jià)格并返還給工廠(chǎng)。我們還可以探索新的銷(xiāo)售渠道,例如利用亞馬遜新賬號(hào)進(jìn)行銷(xiāo)售。近期的封號(hào)潮導(dǎo)致工廠(chǎng)與賣(mài)家之間的糾葛逐漸浮出水面。金圣斯商品經(jīng)理傅康豐向我們透露,工廠(chǎng)方面會(huì)加緊催促賣(mài)家在限定時(shí)間內(nèi)提貨。如果賣(mài)家放棄提貨,工廠(chǎng)可能不退定金或進(jìn)行虧本清貨。在與跨境賣(mài)家合作時(shí),工廠(chǎng)在資金往來(lái)方面也會(huì)更加謹(jǐn)慎。

據(jù)美國(guó)零售聯(lián)合會(huì)的預(yù)測(cè),美國(guó)港口的8月進(jìn)口量將在傳統(tǒng)購(gòu)物旺季前期出現(xiàn)飆升。多位行業(yè)人士指出,為了避免節(jié)日商品的延誤,進(jìn)口商需要提前下單。針對(duì)2021年旺季跨境賣(mài)家在備貨和物流方面的準(zhǔn)備,吳文卿表示,所有發(fā)貨人都已注意到明年賣(mài)家將更早開(kāi)始訂貨的趨勢(shì)。有可能在明年3月份就開(kāi)始為圣誕節(jié)發(fā)貨做準(zhǔn)備。而在中國(guó)農(nóng)歷新年之前,國(guó)際物流運(yùn)輸危機(jī)仍將持續(xù),海外需求在明年中期之前將持續(xù)增長(zhǎng)。

在旺季到來(lái)之前,據(jù)透露洛杉磯港的容量已達(dá)到160%左右。美國(guó)消費(fèi)者因新冠疫情期間的儲(chǔ)蓄增加,擁有大量額外的消費(fèi)能力,月平均儲(chǔ)蓄率幾乎翻了一番,達(dá)到13.6%。失業(yè)救濟(jì)要到9月才結(jié)束。消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)時(shí)裝和返校用品的勢(shì)頭在旺季期間預(yù)計(jì)強(qiáng)勁。但需要注意,德?tīng)査兎N正在迅速傳播,可能導(dǎo)致旅行消費(fèi)減少和再次居家辦公。根據(jù)Morning Consult的研究,消費(fèi)者信心大幅下降。盡管6月份零售額有所增長(zhǎng),但銷(xiāo)售量實(shí)際上下降了,這可能是下半年增長(zhǎng)放緩的跡象。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),未來(lái)清庫(kù)存的趨勢(shì)將越來(lái)越激烈,合規(guī)化運(yùn)營(yíng)將成為主流。整個(gè)跨境市場(chǎng)雖然大部分類(lèi)目仍在增長(zhǎng),但部分類(lèi)目已經(jīng)出現(xiàn)下滑趨勢(shì)。在這快速變化的市場(chǎng)中,今年是一個(gè)平穩(wěn)的過(guò)渡年。

本文為風(fēng)口星跨境特約作者陳林撰寫(xiě),未經(jīng)許可,任何個(gè)人或組織不得復(fù)制、轉(zhuǎn)載或使用本文內(nèi)容。轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系本文觀(guān)察員或通過(guò)郵箱:lin.。

(來(lái)源:陳木木提供的信息)

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