在全球海運(yùn)市場(chǎng)中，亞馬遜和沃爾瑪這兩個(gè)零售巨頭近期都宣布了租船當(dāng)船東的計(jì)劃。他們之所以這樣做，主要是為了應(yīng)對(duì)下半年旺季的需求。

根據(jù)2020年的海運(yùn)貨量統(tǒng)計(jì)，沃爾瑪?shù)呐琶虻谝?，達(dá)到了93萬(wàn)TEU。作為一家總部位于紐約的咨詢公司Ocean Audit的首席執(zhí)行官，史蒂夫.費(fèi)雷拉(Steve Ferreira)表示，沃爾瑪在本月已經(jīng)完成了兩次航行，第一次航行裝載了177個(gè)53英尺長(zhǎng)的沃爾瑪品牌集裝箱，第二次裝載了247個(gè)類似大小的集裝箱。

由于美國(guó)的消費(fèi)刺激措施，沃爾瑪?shù)匿N售額得以大幅度增長(zhǎng)。雖然沃爾瑪總裁兼首席執(zhí)行官約翰·弗納 (John Furner) 表示，該公司在過(guò)去六個(gè)月中將庫(kù)存增加了20%，并且能夠很好地應(yīng)對(duì)第三和第四季度預(yù)期的“成本壓力”。

全球供應(yīng)鏈持續(xù)擁堵的問(wèn)題依然存在，沃爾瑪正在租船以確保其有足夠的運(yùn)力來(lái)滿足旺季的需求。沃爾瑪執(zhí)行副總裁兼首席財(cái)務(wù)官Brett Biggs公開(kāi)表示，當(dāng)前電商貨物需求不斷增長(zhǎng)，沃爾瑪正在建立新的物流中心以滿足這一需求。他強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈?zhǔn)钱?dāng)前面臨的一個(gè)主要問(wèn)題?！拔覀冃枰档凸?yīng)鏈緊張帶來(lái)的影響，這就是為什么我們要租船運(yùn)輸貨物?！?/p>

雖然沃爾瑪尚未披露更多關(guān)于租船遠(yuǎn)航的詳細(xì)信息，但如果后期沃爾瑪?shù)膫湄浻?jì)劃完成的差不多了，是有可能開(kāi)放給沃爾瑪?shù)谌劫u家，甚至是其他跨境電商賣家。

在此之前，亞馬遜也迫于供應(yīng)鏈壓力，為保證準(zhǔn)時(shí)交貨，從一家臺(tái)灣船公司處租入了一艘集裝箱船。這艘船于今年6月份剛剛投入北美航線運(yùn)營(yíng)。

業(yè)內(nèi)專家表示，沃爾瑪和亞馬遜此舉是由于供應(yīng)鏈中斷持續(xù)威脅銷售，也反映出當(dāng)前海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力的極度缺乏。船公司如何優(yōu)化整體航線布局，以及解決集裝箱空箱調(diào)配、提供穩(wěn)定可靠的班期、提升端到端服務(wù)水平等問(wèn)題，才是穩(wěn)定供應(yīng)鏈的關(guān)鍵。

旺季降臨，面對(duì)形式嚴(yán)峻的全球物流形式，跨境賣家在等待艙位的不妨活用海外倉(cāng)進(jìn)行備貨，多方預(yù)案以備突發(fā)狀況。