眾所周知，自疫情爆發(fā)以來，跨境電商行業(yè)正經(jīng)歷著一個空前的發(fā)展階段。防疫的必要性催生了居家隔離和在家辦公的風潮，推動了“宅經(jīng)濟”的快速壯大，進一步引發(fā)了跨境電商的火爆。根據(jù)海關總署的最新數(shù)據(jù)顯示，2020年我國跨境電商進出易額達到1.69萬億元，同比增長了31.1%，其中出口額更是達到了驚人的1.12萬億元，增長了40.1%。

在這股巨浪之中，各大電商平臺均呈現(xiàn)出了旺盛的生命力。雖然亞馬遜已是行業(yè)中的紅海市場，但依然吸引著大批賣家踴躍入局。從最新數(shù)據(jù)看，自2021年以來，亞馬遜在全球范圍內(nèi)迎來了近30萬新賣家。尤為值得一提的是，中國的賣家數(shù)量持續(xù)增長，至今年1月，亞馬遜新入駐賣家中有超過70%來自中國。

華南地區(qū)，特別是深圳，已然成為跨境電商的沃土。在各大機構發(fā)布的中國跨境電商TOP100榜單中，深圳企業(yè)占據(jù)了顯著地位。這也表明了深圳作為跨境電商賣家的重要集中地，大賣們的成功故事在這里層出不窮。

與此物流在跨境電商中扮演著至關重要的角色。由于物流成本占據(jù)了總成本相當大的比例（約20-30%），且考慮到跨境運輸?shù)膹碗s性和不可逆性，即使是行業(yè)中的大賣家也對物流環(huán)節(jié)的降本增效十分關注。在疫情帶來的挑戰(zhàn)下，傳統(tǒng)的空運、海運方式時常面臨延誤、中斷等問題。

“第四物流通道”嶄露頭角。隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的推進，中歐國際公路卡車航班為跨境電商提供了高效且廉價的運送渠道。這種運輸方式的運載量與海運集裝箱相當，但在速度上比空運快一半，而且價格較空運便宜一半。由于靈活性高、時效穩(wěn)定等優(yōu)點，它已經(jīng)成為了許多新賣家的優(yōu)選方案，特別是在對歐洲市場的選品測試中。

為了更好地服務于廣大賣家，作為中歐卡車的底層運營商，維沃物聯(lián)即將于5月13日舉辦一場專題活動。此次活動不僅將詳細介紹中歐卡班如何幫助賣家降低運輸成本、優(yōu)化庫存管理，還將分享該公司的其他精品物流路線，如中美專線、中歐專線以及沙特專線等。針對即將實施的歐盟新稅法帶來的成本上升問題，活動還將邀請業(yè)內(nèi)專家分享應對策略。

活動詳情如下：

活動時間：2021年5月13日（周四）下午兩點

活動地點：深圳市龍崗區(qū)五和大道星河world二期一層的國風藝術館

報名鏈接：[www./party/6pza5.html](www.//party/6pza5.html)

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