大批賣家放棄違規(guī)發(fā)貨，審慎應對，不敢輕易冒險于2025
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自從亞馬遜實施入庫配置服務費政策以來，許多賣家感受到了物流費用的上漲壓力。針對這一“痛點”，各種解決方案紛紛涌現(xiàn)。
為了減輕或避免入庫配置服務費，部分賣家嘗試了一些服務商提出的建議操作，但實際操作后也充滿了擔憂，害怕因此觸犯平臺規(guī)則而受到處罰。事實上，已有賣家因違規(guī)操作而導致賬戶狀況評級分數(shù)嚴重下降，甚至面臨賬號被封的風險，這讓許多之前采用類似操作的賣家紛紛取消已創(chuàng)建的貨件。
據(jù)了解，自2024年3月1日起，亞馬遜物流將針對賣家不同的入庫配置選項收取費用。而針對如何免除配置費，有賣家發(fā)現(xiàn)了一些方法，如在后臺選擇特定的物流入庫設置。近日有大量賣家選擇取消這些操作，有的賣家甚至一夜之間取消數(shù)千件貨件。
賬戶狀況評級是亞馬遜賣家賬戶健康狀態(tài)的反映，分數(shù)下降意味著賬戶可能面臨停用風險。有賣家因違規(guī)操作庫存配置政策而收到平臺警告，這些行為包括使用ERP第三方工具操作設置等。雖然不清楚有多少賣家收到了平臺警告，但部分違規(guī)操作的賣家內心依然惶恐，紛紛選擇取消創(chuàng)建的貨件。
眾多貨代也對這一政策作出了相應調整。以往按100KG的貨物來結算運費的方式正在改變，現(xiàn)在按照貨物的實際公斤數(shù)來結算運費。對此，有賣家提出在創(chuàng)建貨件時選擇多個倉庫以避免高額的入庫配置服務費。也有行業(yè)人士提醒賣家關注約倉問題，注意整體發(fā)貨時間。
貨代目前的工作量明顯增加，一位貨代表示，現(xiàn)在一票貨需要分多個單子處理，工作量成倍增加，但營業(yè)額并未有顯著增長。
針對亞馬遜的分倉問題，你怎么看？歡迎加入亞馬遜入倉交流群共同探討。此文由風口星跨境柯詩文撰寫，來源為風口星跨境編輯部。
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