許多加納大米進(jìn)口商過(guò)去依賴陸運(yùn)進(jìn)口大米，陸運(yùn)進(jìn)口中存在諸多問(wèn)題，包括、逃稅、低開發(fā)票價(jià)格和商標(biāo)侵權(quán)等不法行為。為了整頓這一現(xiàn)象，加納決定全面禁止進(jìn)口商通過(guò)陸地進(jìn)口大米，要求他們只能選擇海運(yùn)或空運(yùn)方式。

這一決策引起了加納大米進(jìn)口行業(yè)的強(qiáng)烈反響。據(jù)風(fēng)口星網(wǎng)從非洲媒體“allafrica”的報(bào)道中獲悉，加納工業(yè)與貿(mào)易部在10月30日宣布了這項(xiàng)禁令，該禁令將從11月開始生效。

這一決定使得一些大米進(jìn)口商和經(jīng)銷商感到不滿。加納象牙海岸大米進(jìn)口和銷售聯(lián)合會(huì)形容這一政策“危險(xiǎn)且難以接受”，并呼吁重新考慮。

根據(jù)新政策，加納工業(yè)和貿(mào)易部明確規(guī)定，大米進(jìn)口商若想將大米進(jìn)口到加納，只能通過(guò)努特卡（Kotoka）國(guó)際機(jī)場(chǎng)或特馬、塔科臘迪港口合法進(jìn)入。

表示，實(shí)施這一政策的目的是檢查和控制加納大米進(jìn)口商的逃稅、、低開發(fā)票價(jià)格以及商標(biāo)侵權(quán)行為。

加納象牙海岸大米進(jìn)口和銷售聯(lián)合會(huì)的成員擔(dān)憂，這一政策將阻礙他們經(jīng)營(yíng)大米業(yè)務(wù)，并可能影響國(guó)內(nèi)大米價(jià)格。他們擔(dān)心這會(huì)導(dǎo)致大米進(jìn)口行業(yè)出現(xiàn)壟斷，使小部分進(jìn)口商獲利，同時(shí)打破供需平衡，導(dǎo)致大米價(jià)格上漲，使普通消費(fèi)者難以承受。

還有一些聯(lián)合會(huì)成員指出，的新政策對(duì)外國(guó)大米經(jīng)銷商有利，可能使本土經(jīng)銷商受到不公平待遇。原本依賴陸運(yùn)的本土小規(guī)模經(jīng)銷商可能無(wú)法承擔(dān)高昂的海運(yùn)費(fèi)，從而被排除在行業(yè)之外，而外國(guó)大米進(jìn)口商則可能借此機(jī)會(huì)壯大。

有聲音擔(dān)憂地說(shuō)，“加納大米行業(yè)可能被外國(guó)人掌控，因?yàn)槟艹惺芨甙捍\(yùn)費(fèi)用的多為外國(guó)人，他們將從新政策中獲益?！?/p>

大米聯(lián)合會(huì)預(yù)測(cè)，如果政策實(shí)施，大米價(jià)格將大幅上漲。例如，目前售價(jià)為100塞地的25公斤一袋的大米，價(jià)格可能漲至150塞地。一些人擔(dān)心這一政策可能導(dǎo)致加納人失去工作機(jī)會(huì)。

風(fēng)口星網(wǎng)了解到，非洲大陸的大米產(chǎn)量無(wú)法滿足本地需求，整個(gè)非洲需要進(jìn)口3000萬(wàn)公噸大米。許多非洲國(guó)家正在努力發(fā)展本土農(nóng)業(yè)，并限制大米進(jìn)口。例如，尼日利亞計(jì)劃到2015年禁止大米進(jìn)口，以實(shí)現(xiàn)自給自足。贊比亞農(nóng)場(chǎng)主聯(lián)合會(huì)也支持限制大米進(jìn)口的措施。

風(fēng)口星網(wǎng)小編認(rèn)為，由于本土大米產(chǎn)量無(wú)法滿足實(shí)際需求，非洲國(guó)家在限制或禁止大米進(jìn)口方面可能面臨困難，無(wú)法徹底實(shí)施。盡管如此，加納禁止從陸地進(jìn)口大米的政策將有助于中國(guó)等大米出口國(guó)通過(guò)?？諆陕吩黾訉?duì)加納的大米出口。 （編譯：吳以輝）

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