盡管早在2014年9月，俄羅斯郵政已發(fā)出公告，將在短期內(nèi)實施停止收寄平郵小包的政策，同時提升稅收門檻，旨在限制中國跨境電商對其國內(nèi)市場的沖擊。據(jù)近期消息，平郵小包在俄羅斯電商市場仍然正常流通，似乎只是虛驚一場。

昨日，有消息在市場上廣泛傳播，稱《俄羅斯郵政將正式停止收寄平常小包》，并將在今年1月15日起執(zhí)行。這立刻引起了市場的廣泛關(guān)注。不少賣家開始緊張起來，有人甚至認為這是又一次“狼來了”的情景。

據(jù)行業(yè)內(nèi)的專業(yè)人士解釋，平郵小包在跨境電商物流中所占比例并不大，因此受到影響的賣家并不多。雖然這可能意味著物流專線和海外倉的使用會變得更加頻繁，但這并不意味著平郵小包將完全退出市場。

對于俄羅斯不再收寄平郵小包的傳聞，我們進行了深入的調(diào)查和采訪。一位賣家向我們透露，自從俄羅斯成為跨境電商的熱門新興市場后，不僅賣家紛紛涌入，物流服務(wù)商也緊隨其后。目前，中郵小包的壟斷地位已經(jīng)逐漸被打破。除了“E郵寶”逐漸取代其對俄渠道的地位外，順豐、遞四方等物流服務(wù)商也紛紛推出俄羅斯專線，并受到了賣家的廣泛認可。

除了線下發(fā)貨方式外，對于日單量較多的賣家來說，他們更傾向于選擇線上發(fā)貨。這不僅可以方便地跟蹤物流信息，選擇多樣的發(fā)貨方式，而且現(xiàn)在各大平臺，特別是速賣通還為線上發(fā)貨提供了一定的折扣優(yōu)惠。這使得在安全性和時效性方面相比平郵小包更具優(yōu)勢。

除了上述兩種發(fā)貨方式外，近年來“海外倉”的提及頻率也在不斷增加。包括遞四方、俄速通、XRU、俄順達等在內(nèi)的物流服務(wù)商和速賣通等電商平臺在俄羅斯都擁有自己的倉庫。隨著海外倉布局的擴大和使用門檻的降低，傳統(tǒng)物流渠道對跨境電商賣家的制約將進一步減弱。

值得注意的是，目前跨境電商行業(yè)中使用的多為掛號小包，這些并不在俄羅斯郵政的限制范圍之內(nèi)。這也意味著平郵小包在短期內(nèi)仍有可能繼續(xù)存在。

對此，有專家表示，雖然俄羅斯停止接收平郵小包是正常事件，但也是必然趨勢。如果跨境電商賣家的利潤還依賴于低價的平郵小包，那么跨境電商市場的藍海就不復(fù)存在了?？缇畴娚藤u家要避免受此類事件影響，布局海外物流渠道就勢在必行。其中，專線包裹和本地化海外倉是最為重要的兩個方面。

目前，專線包裹已經(jīng)運作得非常成熟。使用專線的賣家更注重客戶體驗度，愿意以犧牲部分利潤的方式提高客戶滿意度。而海外倉則是更為高級的物流策略。做好客戶體驗度和快速響應(yīng)跨境電商發(fā)展，海外倉是必經(jīng)之路。在歐美發(fā)達國家，這一策略已經(jīng)被廣泛采用。

展望未來，2015年將是海外倉的噴發(fā)之年。但在選擇和使用海外倉時，賣家需要進行選品和市場分析。例如，英國就是一個海外倉優(yōu)勢明顯的國家，郵費的性價比和高時效性吸引了眾多賣家。

回到平郵小包的問題上，其未來命運將取決于客戶的購物體驗。只有做好體驗度，才能實現(xiàn)持續(xù)經(jīng)營。雖然俄羅斯郵政不接收平郵小包是正常之事，但平郵小包在兩年內(nèi)可能會逐漸退出跨境電商領(lǐng)域。這不僅是平臺或國家政策的影響，更是跨境電商發(fā)展的趨勢。當(dāng)前市場已經(jīng)不再容忍質(zhì)量和服務(wù)不到位的賣家存在。

同時我們了解到，進入如英國、德國等市場雖然競爭者相對較少，但由于語言、法律及消費者嚴謹?shù)葐栴}，市場利潤空間依然很大。而澳洲市場雖然起運價高但時效性偏低，因此賣家在選擇海外倉存儲時更傾向于存儲大件商品。

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