如何應(yīng)對外貿(mào)中的海關(guān)查貨與扣貨問題

對于經(jīng)常進行外貿(mào)交易的朋友們來說，海關(guān)查貨和扣貨無疑是一大難題。特別是走快遞的散貨和樣品發(fā)給客戶時，更是容易出現(xiàn)貨財兩空的情況。其實，只要前期預(yù)防得當，海關(guān)查貨和扣貨的幾率是可以大大降低的。那么，究竟哪些原因會導(dǎo)致海關(guān)扣貨，又該如何避免呢？下面我們將詳細介紹。

一、海關(guān)查貨、扣貨的主要原因：

1. 申報價值與海關(guān)估價不一致；

2. 品名與產(chǎn)品實際不符；

3. 裝箱清單描述不詳；

4. 收貨人不具備進出口權(quán)限等條件；

5. 個人物品超過特定價值（例如5000人民幣）；

6. 當?shù)貒业恼叻ㄒ?guī)。

二、遇到查貨、扣貨的主要原因通常是：

1. 申報價值與海關(guān)估價不一致；

2. 個人物品超過特定價值（例如5000人民幣）；

3. 當?shù)貒业恼叻ㄒ?guī)。

三、如何避免海關(guān)扣貨？

1. 為避免海關(guān)扣貨，對于一般包裹，可以標注為私人禮品，這樣被海關(guān)查驗的幾率會相對較低。

2. 申報價值可以適當寫低一些，因為貴重物品的扣貨率較高。如果被海關(guān)扣貨，清關(guān)費用是根據(jù)申報價值計算的，申報價值越高，清關(guān)費用越高。同樣，如果需要客戶寄回產(chǎn)品，也請注意讓客戶寫低申報價值。

3. 了解各國政策。例如，澳洲雖然通關(guān)容易，但電池類產(chǎn)品是海關(guān)禁止的。如果產(chǎn)品包含電池或電磁成分，應(yīng)盡量避免發(fā)往澳洲。如果一定要發(fā)此類產(chǎn)品，可告知客戶電池需單獨運輸。

4. 選擇安全的遞送方式。DHL的扣貨率較高，其次是FedEx和UPS；相對安全的遞送方式是航空掛號小包和EMS，而且EMS即使被海關(guān)扣貨，也能免費退回到發(fā)貨地點。

5. 重量越重的包裹被海關(guān)扣貨的可能性越大。

6. 不同產(chǎn)品的扣貨幾率不同，例如電子產(chǎn)品的扣貨率通常高于服裝類。

7. 寄往不同的國家，申報策略也要有所不同。英美海關(guān)相對不那么嚴格，申報價值可以適當放低；德國海關(guān)較為嚴格，不宜放太低的申報價格。

大家要知道，以上方法都是降低被扣貨的幾率，但并不能完全杜絕。否則，海關(guān)的工作就無所事事了。那么，如果不幸遭遇包裹被海關(guān)扣貨，該如何處理呢？以下是幾點建議：

1. 及時與客戶聯(lián)系，最好讓客戶協(xié)助清關(guān)。如果清關(guān)費用較低，可以與客戶協(xié)商平攤費用。

在全球的貿(mào)易往來中，每個國家都有其獨特的海關(guān)規(guī)定和要求。為了確保貨物的順利進出口，了解每個國家的具體細節(jié)顯得尤為重要。以下是一些主要國家或地區(qū)的相關(guān)海關(guān)要求和特殊規(guī)定。

一、需申報AMS的國家

美國、加拿大、墨西哥、菲律賓等國在貨物進出口時需進行AMS申報。特別提醒，美國在開船前48小時需提供ISF信息，否則會有罰款。

二、需申報ENS的國家

歐盟所有成員國在貨物出口時需進行ENS申報，并需支付一定費用。

三、木制包裝需做熏蒸消毒的國家

澳大利亞、美國、加拿大、韓國、日本、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓等國，要求木制包裝必須經(jīng)過熏蒸消毒處理。

四、各國特殊規(guī)定

1. 印度尼西亞：最后收貨人必須有進出口收貨權(quán)。

2. 沙特：進口貨物必須使用托盤裝運，并有原產(chǎn)地和嘜頭標識。

3. 墨西哥：有詳細的提單申報要求，包括商品編碼、AMS資料和裝箱單發(fā)票等。

4. 其他國家如智利、巴拿馬、哥倫比亞、印度等，分別對提單、運費、付款方式等有特殊要求。

特別提示：在進出口貿(mào)易中，針對各國的特殊要求，務(wù)必提前做好了解和準備，以確保貨物能夠順利清關(guān)。還需注意一些國家對進口貨物的種類有限制，如肯尼亞不接受未經(jīng)過標準符合性驗證的貨物。

五、其他注意事項

在國際貿(mào)易中，還需關(guān)注各國的關(guān)稅政策、匯率變動等因素，這些都會直接影響到貨物的成本和利潤。還需注意運輸方式和路線選擇，以及保險和貿(mào)易合同的簽訂等細節(jié)問題。

全球各國海關(guān)特殊要求繁多，為了確保貨物進出口的順利進行，務(wù)必提前做好了解和準備。與專業(yè)的物流和貿(mào)易服務(wù)機構(gòu)合作，可以獲得更全面和準確的信息和服務(wù)。一、前往這兩個港口的貨物，必須在裝運港進行托盤打制，如果是集裝箱貨物，則需先打好托盤再行裝箱。

二、貨物的文件內(nèi)容必須詳盡無遺。這些信息對于貨物的運輸和交接至關(guān)重要。（來源：外貿(mào)知識課堂）

以上所述內(nèi)容僅為作者個人觀點的闡述，不代表任何其他機構(gòu)或平臺的立場。本文已經(jīng)獲得原作者的授權(quán)進行轉(zhuǎn)載，如需再次轉(zhuǎn)載，請務(wù)必征得原作者的同意。

特別提醒，在國際貿(mào)易中，貨物的裝運和文件準備都是非常重要的環(huán)節(jié)，必須嚴格遵守相關(guān)規(guī)定和要求，以確保貨物的安全和順利運輸。