在當(dāng)前跨境電商物流面臨諸多挑戰(zhàn)的背景下，郵政包裹占據(jù)七成市場份額的情況下，我們有必要來探討一下跨境物流中的幾個(gè)痛點(diǎn)。

痛點(diǎn)一：配送時(shí)間漫長

跨境電商物流的配送時(shí)間一直是一個(gè)令人頭疼的問題。以速賣通為例，發(fā)往俄羅斯的貨品運(yùn)達(dá)時(shí)間曾最長承諾為60天，現(xiàn)在已經(jīng)延長至90天。使用郵政小包到其他國家和地區(qū)，送達(dá)時(shí)間也往往需要幾十天之久。如此長時(shí)間的配送考驗(yàn)著海外用戶的耐心，也嚴(yán)重制約了跨境電商的發(fā)展。

痛點(diǎn)二：包裹追蹤困難

雖然在中國境內(nèi)，電商物流已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)追蹤查詢，但在跨境物流領(lǐng)域，尤其是包裹出境后，追蹤變得異常困難。盡管一些發(fā)達(dá)國家的物流系統(tǒng)較為發(fā)達(dá)，可以提供查詢服務(wù)，但對于一些小語種國家和物流行業(yè)不發(fā)達(dá)國家來說，查詢包裹信息仍然是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。要實(shí)現(xiàn)全程追蹤，需要國外段物流的高度信息化以及國內(nèi)外配送方的信息系統(tǒng)對接。

痛點(diǎn)三：清關(guān)過程中的阻礙

跨境物流與國內(nèi)物流的最大區(qū)別在于需要經(jīng)過兩道海關(guān)關(guān)卡。在出口跨境電商中，物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)在于目的國海關(guān)。常見的清關(guān)障礙包括海關(guān)扣貨查驗(yàn)、沒收、退件等。這不僅給賣家?guī)砹司薮髶p失，還可能延長配送時(shí)間，導(dǎo)致買家投訴或拒付。造成清關(guān)障礙的原因包括賣家對進(jìn)口國監(jiān)管制度的忽視以及目的國海關(guān)的貿(mào)易壁壘等。

痛點(diǎn)四：包裹破損和丟失

在郵政小包主導(dǎo)的跨境物流模式下，包裹的破損和丟失問題時(shí)有發(fā)生。包裹在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中可能會(huì)經(jīng)過多次轉(zhuǎn)運(yùn)，容易出現(xiàn)破損。無論是郵政包裹還是專線物流，都存在一定的丟包率。這不僅影響了客戶的購物體驗(yàn)，也給賣家?guī)砹酥T多損失。

痛點(diǎn)五：退換貨困難

正常的商業(yè)貿(mào)易中難免會(huì)遇到退換貨問題。在跨境物流中，無論是郵政包裹還是其他物流方式，都較難支持賣家的退換貨服務(wù)。這是因?yàn)榭缇澄锪鲿r(shí)間長、反向物流成本高以及可能遭遇中國海關(guān)的查驗(yàn)和關(guān)稅問題。

盡管單一郵政包裹主導(dǎo)的模式存在諸多痛點(diǎn)，但近年來跨境物流已經(jīng)開始向多元化業(yè)態(tài)發(fā)展。其他物流方式如跨國快遞、專線物流和海外倉等都在為跨境電商提供多樣化的服務(wù)。海外倉在歐美成熟市場已經(jīng)成為大賣家的標(biāo)配。相信未來，隨著物流業(yè)態(tài)的多樣化，跨境物流將為賣家提供更豐富的選擇，促進(jìn)出口跨境電商的快速發(fā)展。

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