不久前，阿里國際站可能將啟動進口業(yè)務(wù)版塊的消息在跨境電商賣家圈引起了廣泛關(guān)注。根據(jù)阿里國際站的問卷調(diào)查結(jié)果顯示，該公司計劃大力發(fā)展進口業(yè)務(wù)，引入國外的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，對接國內(nèi)的分銷渠道，在實現(xiàn)“全球賣”的也幫助中國企業(yè)實現(xiàn)“全球買”。雖然目前該項目還處于調(diào)查階段，尚未正式上線，但據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，正式上線的時間已經(jīng)指日可待。

阿里國際站正在精心布局進口業(yè)務(wù)，這一趨勢已然明朗。實際上，今年3月份，天貓總裁靖捷在天貓國際全球合作伙伴盛典上就已經(jīng)透露，阿里巴巴將啟動大進口戰(zhàn)略，并建立一個全球采購中心。她認為，這是對國家戰(zhàn)略的響應(yīng)，也是為了滿足品牌和消費者的需求。

風口星網(wǎng)了解到，阿里巴巴旗下的1688平臺也計劃在5月份推出全球貨源平臺，將海外品牌引入1688的批發(fā)平臺，打造一個全球進口分銷平臺。廣東省跨境電子商務(wù)行業(yè)協(xié)會的張炯分析認為，要讓進口產(chǎn)品得到中國消費者的認可，除了產(chǎn)品價格和品牌認知外，產(chǎn)品原產(chǎn)地的溯源也越來越被消費者所重視。他預(yù)測阿里巴巴除了開設(shè)進口分銷平臺外，還可能對物流、支付、商品原產(chǎn)地溯源等方面進行優(yōu)化。

除此之外，阿里國際站還將上線海外品牌館，與國外的知名品牌商及代理商進行合作。目前，阿里國際站已經(jīng)開始全球招商，并為入駐的企業(yè)提供平臺優(yōu)惠政策。阿里對入駐企業(yè)和品牌設(shè)定了較高的門檻，如品牌和代理商的年營業(yè)額、在知名電商平臺上的表現(xiàn)等。

張炯深入解析了阿里國際站的進口業(yè)務(wù)，他認為此舉的關(guān)鍵在于完善阿里整個生態(tài)鏈。通過加強進口品牌入駐、開展進口分銷貨源平臺的啟動以及加強產(chǎn)品在物流、支付、溯源的管理提升，阿里進口業(yè)務(wù)功能的增加是為了優(yōu)化整個阿里進口產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系。

在行業(yè)內(nèi)，阿里的這一舉動對線上平臺、線下渠道、傳統(tǒng)進口商以及國外中小型品牌都產(chǎn)生了深遠的影響。對于線上平臺，阿里的進口業(yè)務(wù)將統(tǒng)一管理、積極引導(dǎo)自營采購渠道，使其他中小型電商平臺更加集中到B2B平臺進行采購。在線下渠道方面，如果阿里形成B2B進口的規(guī)模，那么線下銷售渠道將會受到更強勁的攻擊。對傳統(tǒng)進口商而言，阿里的進口業(yè)務(wù)勢必會涉及他們的領(lǐng)域并進行資源整合優(yōu)化，帶來不小的沖擊。對于國外中小型品牌，阿里如果能夠根據(jù)他們的痛點進行整合優(yōu)化，那么他們將更容易進入中國市場。

張炯總結(jié)道，阿里進口業(yè)務(wù)的推出不僅完善了進口生態(tài)圈，還有助于線上線下渠道的融合，將部分跨境進口業(yè)務(wù)周圍的資源納入阿里體系。阿里的進口業(yè)務(wù)仍面臨諸多挑戰(zhàn)，未來需要在物流、培訓(xùn)、運營、金融、渠道等軟性方面進行不斷的提煉和完善。

（文/風口星網(wǎng) 陳林 何志勇）