每年下半年，跨境電商的銷售旺季如期而至。隨著各種節(jié)日如感恩節(jié)、萬圣節(jié)、圣誕節(jié)和元旦的臨近，消費(fèi)者的購(gòu)物熱情持續(xù)高漲，這也讓許多中國(guó)跨境電商賣家迎來了豐厚的收益，但同時(shí)也伴隨著諸多挑戰(zhàn)，比如快遞的時(shí)效性。由于包裹數(shù)量激增，各類快遞渠道壓力倍增，即使是選擇空運(yùn)小包，其實(shí)際到達(dá)時(shí)間也可能大大超過預(yù)期。

那么，面對(duì)即將到來的旺季，跨境電商企業(yè)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)物流緊張帶來的問題呢？深圳順友物流公司董事長(zhǎng)姚云在接受風(fēng)口星網(wǎng)的采訪時(shí)表示，“海運(yùn)小包”將成為跨境電商企業(yè)在旺季的另一種理想選擇。

隨著跨境網(wǎng)購(gòu)的日益普及，尤其是自2008年國(guó)際金融危機(jī)以來，這一趨勢(shì)愈發(fā)明顯。亞馬遜、eBay等購(gòu)物網(wǎng)站備受國(guó)外消費(fèi)者的青睞，同時(shí)中國(guó)的速賣通、敦煌網(wǎng)等電商平臺(tái)也逐漸在歐美市場(chǎng)占據(jù)一席之地。尤其是隨著阿里巴巴赴美上市，速賣通的知名度越來越高，吸引了更多海外消費(fèi)者在此購(gòu)物。

而每年的下半年特別是年末，是歐洲、北美等多個(gè)國(guó)家的節(jié)日季。除了常規(guī)的節(jié)日如圣誕節(jié)和元旦外，美國(guó)等市場(chǎng)還有更多獨(dú)特的節(jié)日如獨(dú)立日、勞工節(jié)等。每個(gè)節(jié)日都是跨境電商的商機(jī)，不僅日常用品熱銷，相關(guān)的紀(jì)念品和禮物等更是供不應(yīng)求。這也催生了一系列網(wǎng)購(gòu)熱潮，如“網(wǎng)購(gòu)星期一”、“網(wǎng)購(gòu)周末”和“綠色星期一”等。

隨著這些網(wǎng)購(gòu)節(jié)的到來，中國(guó)的跨境電商迎來了發(fā)貨的高峰期。目前，包裹的配送主要有直郵、集配和海外倉(cāng)儲(chǔ)三種模式，其中以跨境快遞小包為主導(dǎo)。在旺季時(shí)期，大量包裹的集中發(fā)送導(dǎo)致各類物流渠道超負(fù)荷運(yùn)作，快遞效率降低。

姚云向風(fēng)口星網(wǎng)透露，下半年的跨境包裹數(shù)量將大幅增長(zhǎng)。許多賣家為保證時(shí)效選擇空運(yùn)方式，但在高峰期由于包裹數(shù)量眾多和物流渠道壓力巨大，空運(yùn)小包的時(shí)效性并不理想。這時(shí)，選擇費(fèi)用較低的海運(yùn)小包可能更為明智。海運(yùn)小包的費(fèi)用較空運(yùn)有明顯優(yōu)勢(shì)，而且其時(shí)效性也得到了極大的提升，尤其是在空運(yùn)時(shí)效性下降時(shí)，海運(yùn)小包與空運(yùn)的時(shí)間差距大大縮小。海運(yùn)渠道具有強(qiáng)大的運(yùn)載能力，能夠避免因高峰期而導(dǎo)致的包裹延誤。更重要的是，海運(yùn)小包還可以郵寄一些空運(yùn)禁寄品。這一服務(wù)通過依托香港郵政的龐大物流網(wǎng)絡(luò)，能夠安全地將包裹遞送到顧客手中?！昂＿\(yùn)小包”將成為跨境電商企業(yè)在旺季物流緊張時(shí)期的一大解決方案。（文/風(fēng)口星網(wǎng) 吳以輝）