中國與東盟國家比鄰而居，中國與東盟互為第一大貿(mào)易伙伴，互為重要的投資合作伙伴。

2020年，東盟歷史性成為中國第一大貿(mào)易伙伴。2019年，中國—東盟貿(mào)易增長9.2%，東盟成為中國第二大貿(mào)易伙伴，而在2019年前東盟連續(xù)9年是中國第三大貿(mào)易伙伴，近兩年兩大步東盟成為中國的第一大貿(mào)易伙伴。

2020年，中國對東盟全行業(yè)直接投資143.6億美元，同比增長52.1%，其中前三大投資目的國為新加坡、印度尼西亞、越南。

2020年，中國企業(yè)在“一帶一路”沿線對58個國家非金融類直接投資177.9億美元，增長18.3%，占同期總額的16.2%，較上年提升2.6個百分點(diǎn)，主要投向新加坡、印尼、越南、老撾、馬來西亞、柬埔寨、泰國、阿聯(lián)酋、哈薩克斯坦和以色列等國家，其中東盟國家居前七位。

2020年，東盟對華實(shí)際投資金額為79.5億美元，同比增長1.0%，其中前三大投資來源國為新加坡、泰國、馬來西亞。

2020年，中國企業(yè)在東盟新簽工程承包合同額611.0億美元，完成營業(yè)額340.0億美元。按新簽合同額計，印尼、泰國、菲律賓為中國在東盟前三大工程承包市場。

東盟由10個成員國組成，即：文萊、柬埔寨、印度尼西亞、老撾、馬來西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國、越南。

1、文萊

2020年1-11月，中文雙邊貿(mào)易額17.2億美元，同比大幅增長104.1%。中國在文萊最大投資項目——恒逸石化大摩拉島綜合煉化項目（簡稱“大摩拉島項目”）是中文兩國旗艦合作項目之一，也是文萊近年來最大的外國直接投資項目，由中國浙江恒逸集團(tuán)與文萊聯(lián)合設(shè)立的合資企業(yè)——恒逸實(shí)業(yè)（文萊）有限公司運(yùn)營。自2019年11月投入運(yùn)營以來，項目在平穩(wěn)運(yùn)行的有效拉動下游產(chǎn)業(yè)投資，帶動就業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。盡管面對新冠肺炎疫情沖擊，全球原油及衍生品市場大幅波動，市場需求低迷，但大摩拉島項目仍保持較強(qiáng)盈利能力。2020年，文萊克服疫情挑戰(zhàn)，前兩個季度的國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）分別實(shí)現(xiàn)2.4%和2.8%的逆勢增長。文萊經(jīng)濟(jì)規(guī)劃局2020年上半年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，大摩拉島項目一期對文萊GDP的貢獻(xiàn)率超過5%。中國建筑工程公司參建的·賽福鼎蘇丹大橋2020年建成通車使用，為文萊疫情防控、便利人民工作生活發(fā)揮了作用。華為文萊公司2020年“未來種子計劃”實(shí)施，務(wù)實(shí)推進(jìn)人才本地化，助力文萊數(shù)字經(jīng)濟(jì)委員會公布的《數(shù)字經(jīng)濟(jì)總體規(guī)劃2025》實(shí)現(xiàn)。

2、柬埔寨

2020年1月至11月，中國對柬埔寨直接投資達(dá)8.6億美元，比2019年同期增長70%。盡管受新冠肺炎疫情影響，但兩國仍開展多個重要的投資項目。中國的投資資金主要流入柬建筑業(yè)、紡織服裝業(yè)、生產(chǎn)電力設(shè)備業(yè)、電子業(yè)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。2020年中柬自貿(mào)協(xié)定正式簽署。

2020年，由中國路橋投資建設(shè)的金港高速公路項目在戰(zhàn)疫中順利推進(jìn)，中國華電柬埔寨額勒賽水電站持續(xù)造福民生，中國重型機(jī)械總公司將興建的達(dá)岱河上游水電站獲批等，都為柬埔寨疫后復(fù)蘇注入新的動力。

3、印尼

2020年，中國繼續(xù)穩(wěn)居印尼最大貿(mào)易伙伴和第二大投資來源國地位。“一帶一路”標(biāo)志性項目雅萬高鐵建設(shè)克服征地、遷改、疫情等各種挑戰(zhàn)穩(wěn)步推進(jìn)，先后實(shí)現(xiàn)一系列重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，取得重要實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。中國企業(yè)參與的印尼“區(qū)域綜合經(jīng)濟(jì)走廊”取得早期收獲。兩國工業(yè)化、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、生物制藥、科技扶貧等新領(lǐng)域合作方興未艾。

2021年1月中旬，國務(wù)委員兼外長王毅在北蘇門答臘與印尼對華合作牽頭人、統(tǒng)籌部長盧胡特會談。會談前雙方共同見證簽署了《關(guān)于中國和印尼“兩國雙園”項目合作備忘錄》，推動“兩國雙園”等重大項目取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展。中國-印尼“兩國雙園”項目首期啟動區(qū)規(guī)劃12平方公里。中方以福州元洪投資區(qū)為核心載體，印尼方以三林集團(tuán)民丹工業(yè)園、阿維爾納工業(yè)園、巴塘工業(yè)園為主體。雙方圍繞海洋經(jīng)濟(jì)、食品制造業(yè)、建材業(yè)、能源經(jīng)濟(jì)2020年6月，新加坡與深圳簽署八份諒解備忘錄，共同推動本區(qū)域數(shù)碼經(jīng)濟(jì)發(fā)展，成為推動兩地合作的“共同引擎”。

2020年12月8日，中國和新加坡宣布啟動中新自貿(mào)協(xié)定升級后續(xù)談判。雙方將基于負(fù)面清單模式開展自貿(mào)協(xié)定項下服務(wù)和投資自由化相關(guān)后續(xù)談判，以期進(jìn)一步提升兩國貿(mào)易和投資自由化便利化水平。

2020年，中泰雙邊貿(mào)易逆勢增長7.5%；在東盟十個國家對華實(shí)際投資中泰國位于第二位；泰國是中國在東盟前三大工程承包市場中的第二位。

2020年，中越經(jīng)貿(mào)合作逆勢增長，充分體現(xiàn)了雙方堅實(shí)的合作基礎(chǔ)和發(fā)展?jié)摿?。中國—東盟互為最大貿(mào)易伙伴，其中越南是中國在東盟的最大貿(mào)易伙伴。2020年，中國與越南貿(mào)易額近2000億美元，逆勢增長18.7%，占同期中國—東盟貿(mào)易總額近30%。

2020年，中國在越南投資額達(dá)24.6億美元，雖然同比下降了40%，但仍然在越南投資的112個國家和地區(qū)中排在前三位。截至2020年12月，中國對越投資居越外來投資的第七位，在越南各省都有來自中國的直接投資，主要集中在沿海省份以及人口稠密、勞動力多、基礎(chǔ)設(shè)施良好、貨物進(jìn)出口便捷、兩國來往方便的城市。

2020年12月12日，京津冀地區(qū)首列正式開行的“中國—東盟多式聯(lián)運(yùn)國際班列”從河北保定京津保國際智慧港發(fā)車，沿京廣、滬昆鐵路到達(dá)昆明，經(jīng)云南自貿(mào)區(qū)紅河片區(qū)，在中國河口口岸出境，入境越南老街口岸，線路全長約5000多公里，全程運(yùn)行80小時左右，比公路貨車運(yùn)輸少了近30小時。

2021年1月15日，首班從越南始發(fā)的中歐班列（鄭州）共搭載23組集裝箱抵達(dá)鄭州鐵路集裝箱中心站，這標(biāo)志著中歐班列（鄭州）越南河內(nèi)—德國漢堡的過境中轉(zhuǎn)班列順利開通。此次發(fā)車的班列貨物種類主要包括越南電子類產(chǎn)品，總貨重178.2噸，總貨值797萬美元。

企業(yè)走進(jìn)東盟發(fā)展的有關(guān)建議：

1. 中資企業(yè)走進(jìn)東盟，與東盟企業(yè)合作，需要考慮自身的短期利益，更需要考慮長期的發(fā)展利益，從長計議，行穩(wěn)致遠(yuǎn)，不能只圖一時之利。建議當(dāng)前中國企業(yè)多支持東盟國家抗疫，將會為疫情結(jié)束后開發(fā)東盟國家商機(jī)構(gòu)建更加有利的條件。

2. 加強(qiáng)走進(jìn)東盟的可行性研究，了解其經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、投資環(huán)境、與中國關(guān)系。選擇投資落戶的國家，需要綜合考慮多方面因素。東盟由10個國家分別有不同的情況，中國企業(yè)選擇在東盟國家投資需要綜合考慮一系列因素。

3. 可借助使館、當(dāng)?shù)匦袠I(yè)協(xié)會和銀行，找準(zhǔn)合作伙伴。

4. 遵紀(jì)守法，合規(guī)經(jīng)營管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量、工程質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量。

5. 利用好可靠的專業(yè)機(jī)構(gòu)（律師事務(wù)所、會計事務(wù)所等）。

6. 實(shí)施本土化經(jīng)營。

7. 入鄉(xiāng)隨俗，顧及當(dāng)?shù)孛癖娦膽B(tài)，惠及當(dāng)?shù)孛裆?/p>

8. 配套走出去，抱團(tuán)發(fā)展，不要自相殘殺。

9. 與當(dāng)?shù)孛襟w、非組織、行業(yè)協(xié)會等搞好關(guān)系。

10. 積極參與和擴(kuò)大貿(mào)易投資、加大互聯(lián)互通、發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)、加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)對氣候變化、減貧、勞動力技能提高、建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施、農(nóng)業(yè)開發(fā)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級等領(lǐng)域更緊密的合作。