一、亞馬遜算法誤判導致司機被解雇

據(jù)美國媒體的報道，近期，不少亞馬遜Flex合同的司機遭遇了機器解雇的困境。事情的起因在于亞馬遜當前依賴算法來評估和考核司機，這一機制未考慮現(xiàn)實中的多種因素，僅以“準時”作為單一維度的考核標準，導致許多司機在面對任何容錯率或不可控的自然因素時都難以應(yīng)對。司機的雇傭與解雇過程也幾乎完全依賴于亞馬遜自身的算法，導致司機們在申訴和要求調(diào)查時，只能得到冷冰冰的機器回應(yīng)。似乎沒有任何人對司機所遭遇的突發(fā)狀況進行核查，而期待得到公平對待的司機們最終只能收到確認解雇的通知函。

那么，是什么讓亞馬遜如此“嚴苛”，用機器和算法來苛刻地考量員工呢？

實際上，亞馬遜清楚地知道算法機制可能會出現(xiàn)誤判，但他們并不在意。據(jù)AppAnnie的數(shù)據(jù)顯示，全球范圍內(nèi)有大量司機下載了Flex項目App。僅過去一個月，美國境內(nèi)就有數(shù)十萬新用戶加入了Flex計劃，同比增長了顯著比例。這無疑給了亞馬遜巨大的發(fā)揮空間。

二、新賣家涌入，大賣家遭遇封禁

考慮到當前的亞馬遜風向，就不難理解為何這么多大賣家慘遭封禁了。

這種情況的出現(xiàn)是基于政策、亞馬遜內(nèi)部制度以及市場環(huán)境等多方面因素共同作用的結(jié)果，但新玩家的不斷涌入無疑是亞馬遜“大展拳腳”的核心原因?？缇畴娚淘谝咔槠陂g表現(xiàn)出色，吸引了更多的資本涌入這個行業(yè)，新賣家呈指數(shù)級增長。盡管亞馬遜采取了一些措施來抑制這種增長，但熱浪仍未消退。最終，亞馬遜調(diào)整了策略，提升了新賣家的準入標準。這也從側(cè)面印證了，目前階段亞馬遜并不缺乏賣家。

在這樣的背景下，亞馬遜對大賣家的包容度逐漸減小。在多次強調(diào)平臺規(guī)則的背景下，仍有大賣家選擇冒險嘗試（不排除因庫存周期導致的行動滯后），最終導致了這場大震蕩。早些時候被封的大賣賬號，已經(jīng)過去了兩個多月，仍未恢復。據(jù)網(wǎng)絡(luò)消息稱，被封的大賣家中，有的裁員數(shù)百人，有的則因資本抽走而宣布破產(chǎn)。

三、亞馬遜市場或?qū)⒂瓉碇卮笞兏?/p>

雖然大賣家進退維谷，但剛剛過去的Prime Day仍交出了不錯的答卷。據(jù)Digital Commerce 360報道，今年P(guān)rime會員日的全球銷售額達到了驚人的111.9億美元，比去年10月份的會員日活動增長了7.6%。第三方賣家的銷售額也有所增長。亞馬遜方面表示，今年來自20個國家的Prime會員比以往任何一個Prime Day購物節(jié)都多，他們在活動中購買了超過2.5億件商品。這再次證明了亞馬遜依然是一個充滿機會的平臺。

大賣家的隕落為市場帶來了重大變革的機會，對于合規(guī)操作的腰部賣家來說是一個極好的機會。對于中小賣家來說，避免違規(guī)行為，遵守平臺規(guī)則的前提下，走精品化路線，靠產(chǎn)品取勝是關(guān)鍵。絲路互聯(lián)堅持合規(guī)化經(jīng)營和精品路線，幫助客戶實現(xiàn)平穩(wěn)增長，降低試錯風險。絲路互聯(lián)期待與您合作，共同開拓新的商機。

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