近期亞馬遜旺季，物流費(fèi)用暴漲，給所有賣(mài)家?guī)?lái)了巨大壓力。尤其是海運(yùn)費(fèi)用激增了200%-300%，洛杉磯和長(zhǎng)灘的港口幾乎陷入癱瘓，再加上國(guó)外的疫情肆虐，形勢(shì)十分嚴(yán)峻。

對(duì)于亞馬遜賣(mài)家來(lái)說(shuō)，不僅物流費(fèi)用高漲，而且補(bǔ)貨的貨物遲遲無(wú)法上架，這讓眾多賣(mài)家焦急等待。尤其對(duì)于那些新入駐的賣(mài)家，他們面臨的壓力和挑戰(zhàn)更為嚴(yán)峻。在當(dāng)前的外部環(huán)境中，無(wú)論是老賣(mài)家還是新賣(mài)家，都感受到了前所未有的生存壓力。

我建議現(xiàn)在的時(shí)機(jī)并不是新手賣(mài)家進(jìn)入亞馬遜的最佳時(shí)機(jī)。許多新手賣(mài)家可能抱著試一試的心態(tài)，想要在旺季中分得一杯羹，但實(shí)際上他們面臨著巨大的風(fēng)險(xiǎn)?，F(xiàn)在入場(chǎng)的新手賣(mài)家很難在短時(shí)間內(nèi)熟悉市場(chǎng)和環(huán)境的變化，他們很可能無(wú)法及時(shí)抓住機(jī)會(huì)并獲得預(yù)期的收入。所以各位新入駐的賣(mài)家在入場(chǎng)的時(shí)機(jī)選擇上還需慎重考慮。即使是一些現(xiàn)有產(chǎn)品的市場(chǎng)看起來(lái)火爆，但是追隨潮流盲目入場(chǎng)也可能面臨風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)閯e人的成功背后可能有長(zhǎng)時(shí)間的準(zhǔn)備和布局。因此建議創(chuàng)業(yè)者們要把握創(chuàng)業(yè)的“天時(shí)地利人和”，在正確的時(shí)機(jī)做正確的事。

對(duì)于歐洲站的賣(mài)家來(lái)說(shuō)，英國(guó)脫歐后的新稅法變更也帶來(lái)了諸多挑戰(zhàn)。特別是自發(fā)貨的賣(mài)家需要繳稅這一點(diǎn)對(duì)于未來(lái)歐洲站的運(yùn)營(yíng)策略有著重要的影響。未來(lái)歐洲站的稅收將更加透明，低申報(bào)或漏申報(bào)的機(jī)會(huì)將大大減少。因此建議賣(mài)家們重新審視自己的產(chǎn)品線，對(duì)于一些低客單價(jià)的產(chǎn)品可能需要重新考慮是否繼續(xù)經(jīng)營(yíng)。同時(shí)為了適應(yīng)新的稅收環(huán)境建議賣(mài)家們要及時(shí)調(diào)整自己的運(yùn)營(yíng)策略。針對(duì)當(dāng)下的物流困境我建議賣(mài)家們使用海外倉(cāng)庫(kù)存周轉(zhuǎn)的方式來(lái)應(yīng)對(duì)這樣可以更靈活地管理庫(kù)存并減少因物流問(wèn)題導(dǎo)致的損失。此外根據(jù)外部環(huán)境的變化靈活調(diào)整自己的補(bǔ)貨策略也是非常重要的。

總的來(lái)說(shuō)當(dāng)下亞馬遜賣(mài)家需要自救的策略包括調(diào)整項(xiàng)目布局物流策略和運(yùn)營(yíng)策略等方面來(lái)適應(yīng)外部環(huán)境的變化從而在這個(gè)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的市場(chǎng)中生存下去并取得成功關(guān)于具體的調(diào)整策略本文已經(jīng)給出了詳盡的建議希望能夠幫助亞馬遜賣(mài)家度過(guò)難關(guān)迎接未來(lái)的挑戰(zhàn)！