疫情當下，網(wǎng)上購物趨勢依然強勁，但亞馬遜令人印象深刻的年增長率開始出現(xiàn)下滑。在2021年第二季度，亞馬遜營收增速放緩，同比增長27%，低于上年同期的41%。2021年亞馬遜股價累計漲幅僅為2.4%。亞馬遜的核心零售業(yè)務(wù)成本持續(xù)攀升，是導(dǎo)致該股表現(xiàn)不佳的原因之一。

2021年打壓亞馬遜股價的一些因素今年將持續(xù)存在，比如美國通脹壓力、供應(yīng)鏈緊張，以及勞動力問題等。亞馬遜例行開啟的大規(guī)模賬號清理活動就讓賣家成功解鎖N種死法。亞馬遜越來越難做，小賣家爆火的時代已經(jīng)過去了，現(xiàn)在做亞馬遜的風(fēng)險也越來越大，不僅一些小賣很難受，大賣的日子也不好過。很多賣家哀嚎一片，這波紅利期是不是過了？

平臺門檻越來越高，導(dǎo)致賣家紛紛探尋新的藍海市場。隨著2022年的到來，各企業(yè)的年度戰(zhàn)略再次拉開。新市場新平臺的機會有多大，風(fēng)險有哪些？

西歐電商發(fā)展較快，經(jīng)濟處于領(lǐng)先地位。歐洲經(jīng)濟總量排名全球第三，德國和法國被視為歐洲經(jīng)濟領(lǐng)頭羊。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，2020年，歐洲線上消費總金額達到了2690億歐元，共有2.93億歐洲人進行了線上購物，其中有超過2.2億人參與了跨境購物。到2025年，預(yù)計歐洲電子商務(wù)價值將達到近5700億美元。

德國和法國是兩個有利可圖的跨境電商市場。德法兩國目前有些相對小眾的寶藏平臺（比如法國樂天、Cdiscount、德國Moebel24等），中國賣家還很少，競爭也沒亞馬遜等主流平臺那么大，對于想要多平臺布局的大賣家、尋找機會的新賣家、成熟平臺利潤下滑的賣家們可謂是一個不錯的選擇。關(guān)于平臺，今天不展開說了，感興趣的賣家朋友可以下方掃碼進群咨詢。

多元化跨境電商平臺的高速增長和國家政策的鼓勵帶動了海外倉的高速發(fā)展。疫情下跨境物流也面臨著較為嚴峻的挑戰(zhàn)，一邊是旺季需求，一邊是無法保持充分戰(zhàn)斗力的航運、航線，另外一邊也是著急等待發(fā)貨的賣家。而且亞馬遜的競爭越來越激烈，大量鋪貨賣家轉(zhuǎn)型精品。隨著精品模式和品牌獨立站持續(xù)滲透，第三方海外倉應(yīng)運而生并有極大的發(fā)展空間。

時效的保證是賣家選擇海外倉的標準之一。對于海外倉的使用，賣家擔心的一個問題是庫存積壓。若旺季下產(chǎn)品可以盡快發(fā)貨出去，某種程度上也能緩解庫存積壓問題。

派送全歐洲的法國海外倉Cubyn（庫賓）在物流時效保障上做得不錯。商品入庫上架會在48h內(nèi)完成。相較于其他服務(wù)商，通常每種快遞模式只有單一的指定承運商。Cubyn為商家提供了一種更優(yōu)的方案，即用獨家算法為每個訂單匹配最佳的承運商--發(fā)貨品質(zhì)最好價格最低。通過這種方式，商家的訂單物流效率更高了，且成本也降低了。Cubyn的價格比業(yè)界上還要低30%的一個策略在進行。

技術(shù)賦能時代已到來，如何利用數(shù)字化、智能化技術(shù)手段實現(xiàn)降本增效，是物流企業(yè)的長期課題，也是未來賣家們所關(guān)注的方向。

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圖片來源：風(fēng)口星

（來源：跨境能量站）

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