美國海關(guān)與邊防局啟動(dòng)電商通關(guān)數(shù)據(jù)收集試點(diǎn)方案:探索新一年的監(jiān)管優(yōu)化之路
近日,美國海關(guān)與邊防局對(duì)外公布,為強(qiáng)化對(duì)電商貨物的監(jiān)管,計(jì)劃于8月22日啟動(dòng)一項(xiàng)全新的數(shù)據(jù)試點(diǎn)項(xiàng)目。該試點(diǎn)旨在收集電商貨物的詳細(xì)數(shù)據(jù),以助于更有效地識(shí)別和鎖定高風(fēng)險(xiǎn)貨物。
據(jù)悉,此項(xiàng)數(shù)據(jù)試點(diǎn)是基于1930年《關(guān)稅法》第321條的規(guī)定進(jìn)行的。根據(jù)該條規(guī)定,個(gè)人在一天內(nèi)進(jìn)口的商品(除去真正的禮品和一些個(gè)人及家庭用品),且在裝運(yùn)國的總公平零售價(jià)不超過800美元的情況下,可以免征關(guān)稅。而新的數(shù)據(jù)試點(diǎn)方案則是一項(xiàng)自愿性的措施,希望供應(yīng)鏈中的不同實(shí)體能夠提供額外的信息,以換取對(duì)合規(guī)貨物的快速放行。
關(guān)鍵數(shù)據(jù)要素的收集與傳遞
無論參與者類別如何,所有參與者都需要以電子方式傳送以下數(shù)據(jù):
1. 每個(gè)參與者的由CBP指定的始發(fā)者代碼。
2. 參與者類型,如承運(yùn)商和在線平臺(tái)。
3. 貨物追蹤號(hào)碼、貨運(yùn)代理人運(yùn)單號(hào)、主單號(hào)以及運(yùn)輸方式等詳細(xì)信息。
對(duì)于承運(yùn)商而言,還需額外提供以下信息:
1. 發(fā)貨人(可能是賣方、托運(yùn)人或制造商)的具體姓名和地址。
2. 最終交付方(如最終買方或倉庫)的姓名和地址。
3. 產(chǎn)品描述需要更加詳細(xì),需反映在線平臺(tái)上的產(chǎn)品零售描述。
4. 對(duì)于航空承運(yùn)商,還需提供貨運(yùn)安全掃描的相關(guān)信息。
5. 已知承運(yùn)人客戶標(biāo)志,用以標(biāo)識(shí)重復(fù)客戶并確認(rèn)其無貿(mào)易違規(guī)行為。
在線平臺(tái)方面,需提交的數(shù)據(jù)包括:
1. 賣家及發(fā)貨人的姓名和地址。
2. 最后交付方的姓名和地址。
3. 已知平臺(tái)賣家標(biāo)識(shí),用以確認(rèn)賣家經(jīng)過市場審查且無貿(mào)易違規(guī)行為。
4. 平臺(tái)賣家?guī)ぬ?hào)/賣家ID、買方姓名和地址、產(chǎn)品圖片、產(chǎn)品listing鏈接、產(chǎn)品描述及產(chǎn)品標(biāo)價(jià)等詳細(xì)信息。
特別說明
該試點(diǎn)項(xiàng)目僅適用于通過飛機(jī)、卡車或鐵路進(jìn)入美國入境口岸的電子商務(wù)貨件,不適用于郵政貨物、海運(yùn)承運(yùn)商或運(yùn)往外貿(mào)區(qū)的電商貨物。該試點(diǎn)計(jì)劃于2019年8月22日開始,并預(yù)計(jì)持續(xù)約一年時(shí)間。
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結(jié)束語
隨著全球電商的快速發(fā)展,保障跨境電商貿(mào)易的順利進(jìn)行與維護(hù)國家海關(guān)邊境安全成為重要課題。美國海關(guān)與邊防局此次的數(shù)據(jù)試點(diǎn)舉措將對(duì)其電商貨物監(jiān)管帶來怎樣的影響和變革,我們拭目以待。
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