前段時間，美國的賣家們紛紛收到了亞馬遜的郵件，告知墨西哥實施了新的稅務(wù)改革。從6月1日起，墨西哥站賣家將被要求上傳稅號，并由亞馬遜統(tǒng)一扣繳所得稅和增值稅（VAT）。

因為北美站互通，很多美國站賣家會順帶在加拿大站和墨西哥站銷售，銷量還算不錯。墨西哥居然開始要求稅號了，如果不上傳的話，亞馬遜會直接扣除總銷售額的20%作為稅務(wù)。

如果在墨西哥的銷售不多，直接關(guān)掉墨西哥站就行了。但銷售還不錯的賣家就感到困擾了，他們疑惑是否應(yīng)該專門去注冊一個墨西哥稅號。

最近，有消息傳出此次墨西哥稅務(wù)新政并沒有針對境外賣家，即中國賣家實際上并不需要繳稅！

境外賣家不需要繳稅？有業(yè)內(nèi)相關(guān)機構(gòu)在通知客戶關(guān)于墨西哥關(guān)稅的消息時表示，“墨西哥此次稅法更新只是針對墨西哥當?shù)氐募{稅人，并不適用于中國的遠程賣家?！?/p>

從這個消息一出，各大媒體都在傳播，好多賣家都覺得可以繼續(xù)留著亞馬遜的墨西哥站店鋪了。我聯(lián)系了幾個做墨西哥站的賣家，他們反映亞馬遜在6月之后確實開始自動扣繳了稅金，根本不存在“僅適用于墨西哥境內(nèi)納稅人”這一說法。這到底是怎么回事呢？

在查閱了消息來源之后，我確認到，這則消息來自于另一個拉美電商平臺Mercado Libre。消息確實屬實，該平臺還特地把系統(tǒng)已經(jīng)誤收的稅金退給了賣家。我注意到這個平臺是沒有像FBA這樣的服務(wù)的，賣家只能海外倉和自發(fā)貨。

而亞馬遜在稅務(wù)郵件的通知中提到，除了當?shù)丶{稅人要上傳稅號繳稅之外，使用墨西哥境內(nèi)倉庫發(fā)貨的情況也有納稅義務(wù)。

真正不受影響的賣家是墨西哥的自配送賣家，從境外發(fā)貨的情況就不用履行VAT稅務(wù)。這種情況與歐洲較為相似，使用當?shù)谾BA服務(wù)的賣家都需要注冊當?shù)囟愄柌⒗U納稅務(wù)。

這樣一比下來，墨西哥站瞬間就沒了競爭力。都要稅號的話，還不如去做歐洲站呢。不管是當?shù)胤?wù)還是市場體量，歐洲站都要更勝一籌。而且，歐洲站最近正在迎來一個跨境賣家的大機會——復(fù)工！

歐洲站的巨大機會

相比還在封鎖、的美國站，現(xiàn)在歐洲已經(jīng)度過了疫情的爆發(fā)期。各國都在開放限制，恢復(fù)工作和生活。尤其是最近復(fù)工了，自行車、滑板車、家居家具的購買需求已經(jīng)呈井噴式爆發(fā)。

和去年同期相比，5月份西班牙市場的自行車銷售額增長了超過22倍！意大利、英國增長了4倍左右；電動滑板車的銷售額也大幅增長。其中，意大利上漲近900%，英國上漲近800%，法國增長380%，西班牙漲幅達到280%！

同樣為了刺激購買和經(jīng)濟，歐洲各國和亞馬遜都推出了各種優(yōu)待政策。比如亞馬遜歐洲站推出了服裝鞋靴等類目的銷售傭金優(yōu)惠，還將部分類目傭金從15%下調(diào)至7%，直到明年4月30日。（來源：跨境者商學(xué)院）

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