近日，不少亞馬遜賣家遭遇了一個(gè)棘手的問(wèn)題——由于倉(cāng)庫(kù)臨時(shí)關(guān)閉，導(dǎo)致部分listing無(wú)法正常售賣。這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)讓許多賣家感到頭痛不已。

最初，有賣家在論壇上抱怨說(shuō)，他們發(fā)往SMF3倉(cāng)庫(kù)的貨物抵達(dá)后半個(gè)月仍未上架。經(jīng)過(guò)聯(lián)系客服，才發(fā)現(xiàn)該倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)暫時(shí)關(guān)閉。目前，具體的恢復(fù)時(shí)間尚不明確，但新創(chuàng)建的貨件仍然被分配到SMF3倉(cāng)庫(kù)。

經(jīng)過(guò)深入調(diào)查，資深賣家老陳發(fā)現(xiàn)，這一現(xiàn)象與美國(guó)近期的暴風(fēng)雪天氣有關(guān)。新罕布什爾州芒特華盛頓天文臺(tái)記錄下的夜間風(fēng)寒溫度已降至零下78攝氏度，對(duì)亞馬遜的末端派送入庫(kù)造成了不小的影響。目前，據(jù)物流服務(wù)商透露，約有十多個(gè)倉(cāng)庫(kù)受到影響，其中包括SBD1、LAX9、GYR3、SCK1等熱門倉(cāng)庫(kù)。許多賣家的listing出現(xiàn)了無(wú)法售賣、上架延遲等問(wèn)題。

那么，面對(duì)這種情況，賣家該如何應(yīng)對(duì)呢？賣家需要與客服確認(rèn)倉(cāng)庫(kù)關(guān)閉的具體時(shí)間，這直接影響到后續(xù)的決策。如果臨時(shí)關(guān)閉時(shí)間較短，對(duì)整體訂單和利潤(rùn)影響不大，可以選著耐心等待。但若倉(cāng)庫(kù)關(guān)閉時(shí)間較長(zhǎng)或沒(méi)有明確的時(shí)間表，就需要及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)策略了。

針對(duì)這一問(wèn)題，老陳提出了兩種可能的應(yīng)對(duì)方法：

其一，加急補(bǔ)貨至海外倉(cāng)，利用自配送發(fā)貨。前提是賣家已有合作的海外倉(cāng)點(diǎn)，通過(guò)FBM（賣家自配送）的方式迅速補(bǔ)貨并發(fā)貨。

其二，加急補(bǔ)貨至未受影響的其他倉(cāng)庫(kù)。部分賣家的產(chǎn)品可能會(huì)被配送到不同的倉(cāng)庫(kù)，因此可以考慮增加那些未受影響的倉(cāng)庫(kù)的備貨量，以保證產(chǎn)品的正常上架和配送。

不過(guò)這兩種方法都存在一定的前提條件。第一種方法需要賣家有充足的資金支持海外倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)；第二種方法則通常對(duì)賣家的業(yè)務(wù)規(guī)模有一定要求?？傮w來(lái)看，這兩種方法都不算特別理想的解決方案。

近幾年來(lái)，類似的不確定因素頻發(fā)，因此許多資深賣家、大賣家在正常運(yùn)營(yíng)的同時(shí)也在積極尋求提升自身抗風(fēng)險(xiǎn)能力的方法。就此次因極寒天氣導(dǎo)致的倉(cāng)庫(kù)臨時(shí)關(guān)閉和listing無(wú)法售賣事件而言，僅依賴單一站點(diǎn)、單一產(chǎn)品且沒(méi)有海外倉(cāng)資源的小微賣家受到的沖擊可能最為嚴(yán)重。而那些擁有多產(chǎn)品、多站點(diǎn)、多平臺(tái)且具備海外倉(cāng)資源的老賣家則可能損失較小。

無(wú)論是剛剛踏入亞馬遜的新賣家還是已有一定經(jīng)驗(yàn)的老賣家都應(yīng)將一部分精力投入到降低業(yè)務(wù)潛在風(fēng)險(xiǎn)上避免將所有雞蛋放在同一個(gè)籃子里才是明智之舉。

（來(lái)源：老陳聊跨境）

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注：文中的老陳并非指代一個(gè)具體的人名而是一個(gè)代表資深賣家的稱謂，該稱謂在跨境電商領(lǐng)域中常被使用以表示經(jīng)驗(yàn)豐富的賣家。