高質量的產(chǎn)品、高效的物流、良好的服務、優(yōu)質的推廣等等都是跨境電商行業(yè)不可或缺的組成環(huán)節(jié)，其中物流更是廣大賣家朋友廣泛關注的對象。好的物流，意味著投入的成本降低，運期減少貨物能夠快速送達，顧客將獲得良好的購物體驗，這些都將給賣家朋友們帶來可喜的收益。

目前，賣家朋友常用的有商業(yè)快遞、郵政渠道、自主專線、空運、海運、聯(lián)運這幾種國際物流方式。速賣通講師李志平介紹分析如下這幾種物流。

首先是海運和空運。海運的費用結構是包括訂艙費、報關費、提單費、海運費等等，其中海運費是美元費用，其他是人民幣費用?？者\主要包括航空運費和報關費，其中的航空運費也就是燃油附加費、航空安檢費、包裝費、拋貨費這些費用。

接下來是商業(yè)快遞。UPS、DHL、FedEx、TNT這些商業(yè)快遞，通達全球大多數(shù)國家地區(qū)，首重和續(xù)重均為0.5kg，有燃油費和其他雜費，送貨3-5個工作日可以到達，官方網(wǎng)站能提供實時跟蹤。這幾種商業(yè)快遞有著各自的優(yōu)勢地區(qū)，分別是：UPS對應北美地區(qū)；DHL對應歐洲地區(qū)；FedEx對應東南亞地區(qū)；TNT對應中東和東歐。

郵政EMS，提供全國派送跟蹤服務，通關能力相對較強，首重續(xù)重0.5kg，不計燃油費、體積重，報關費4元，送貨到達時間在4-7個工作日。但到達國家少于其他商業(yè)快遞。

EMS國際及港澳臺速遞郵件，將速遞送大地分為九大區(qū)，直達99個國家及地區(qū)，按起重500克，續(xù)重500克計費，無需提交燃油附加費，但每票貨件另有4元報關費。

e-EMS，時效性高的一個物流方式，現(xiàn)可以往日本、韓國、等國家發(fā)貨。日本、韓國、香港、新加坡、臺灣貨物送達時間大概2-4個工作日；英國、法國、加拿大、澳大利亞、西班牙、荷蘭大概5-7個工作日；俄羅斯、巴西、烏克蘭、白俄羅斯大概7-10個工作日。

中國郵政航空大包，成本較低的物流方式，和EMS一樣不計拋，提供物流跟蹤服務。但是有重量和體積限制。重量要求大等于0.1kg，小等于30kg（部分國家不超過20kg，每票快件不能超過1件）。體積要求單邊小等于1.5米，長度加長度以外的最大橫周小等于3米，單邊小等于1.05米，長度加長度以外的最大橫周小等于2米，最小尺寸限制為最小邊長不小于0.24米、寬不小于0.16米。亞洲臨近國家4-10天可到貨，歐美主要國家7-20天可到貨，其他地區(qū)和國家7-30天可到貨。

專線，針對某個國家或地區(qū)的快遞公司自主渠道，如俄羅斯、中東、美國、澳新，可以跟蹤包裹。100克或500克一個單位，按具體線路計費。看具體國家和地區(qū)判斷到達時間，一般4-7個工作日可以到達。

國際航空包郵，各種物流方式中最便宜的。小包重量小于2kg，首重續(xù)重為100g；大包小于30kg需另有掛號，首重續(xù)重為1kg。掛號件一般能查到出境記錄，部分國家可查到派送信息，通達全球大多數(shù)國家地區(qū)，220個國家基本能到。不計燃油費和體積但時效不穩(wěn)定。

Fedex，值得注意的是，出口到歐盟、中東、非洲等國家的電商包裹需要提供商業(yè)發(fā)票，在這個過程中需如實申報包裹價值，一般商業(yè)發(fā)票隨箱發(fā)送至倉庫即可。

SF Express，順豐國際速遞，目前在速賣通平臺上對港澳臺的客戶可以設置這樣的運輸方式，收費采用首重加續(xù)重的方式，沒有其他費用。

TOLL，到澳大利亞、泰國、越南等亞洲地區(qū)的價格較有優(yōu)勢，包括基本運費和燃油附加費兩部分，到澳大利亞、緬甸、馬來西亞、尼泊爾的偏遠地區(qū)可能有附加費。貨物首重續(xù)重均為0.5kg，對包裹的重量限制為15kg。體積重量超過實際重量需按照體積重量計費，體積重量的算法為長寬高/5000（單位：cm）。提供物流跟蹤服務，查詢網(wǎng)址：http//。

Aramex中東快線，單件限重30kg，包裹最大規(guī)格：2805050（cm），申報價值不超過USD2500。重量收費按實際重量與體積重量相比，取較重者計算收?。w積重量計算方式為：長寬高cm/5000=kg）。不接受電池、仿牌、仿產(chǎn)地物品及違禁品。值得注意的是它的結單時間是上午十點，周日不出貨。

不同的物流在不同的國家有著不同的優(yōu)勢