對于那些從事跨境電商的朋友們，一定經(jīng)常聽到“五截三開”這樣的詞匯。那么，這究竟是什么意思呢？在跨境電商的領(lǐng)域中，特別是跨境海運(yùn)這一塊，又有哪些是入門必備的詞匯呢？讓我們跟隨“跨境好運(yùn)小課堂”一起，來深入學(xué)習(xí)一下吧。

跨境海運(yùn)關(guān)鍵詞匯解析

截單

截單，是指航運(yùn)公司設(shè)定的最后更改提單內(nèi)容的時刻。簡而言之，這就是我們常說的提單補(bǔ)貨截止時間。一旦航運(yùn)公司宣布截單，便意味著無法再免費(fèi)更換貨物。如今許多航運(yùn)公司實行的都是一次性補(bǔ)貨政策，任何后續(xù)的修改都需要收取相應(yīng)費(fèi)用。物流供應(yīng)商必須在截單前，向運(yùn)輸公司提供整個集裝箱貨物的詳盡信息。請記住，這里的截單時間指的是航運(yùn)公司的截止時間，而非物流公司的接單時間，后者通常指的是裝柜時間或裝柜前的一天。

截港

截港與碼頭的運(yùn)作規(guī)則緊密相連。它指的是碼頭截止接收貨柜的時間。在截港時間之前，貨柜可以進(jìn)入碼頭，但一旦過了這個時間，貨物便無法再進(jìn)入碼頭。所有的集裝箱都是由集裝箱碼頭統(tǒng)一管理，并按照規(guī)定的流程進(jìn)行操作。

關(guān)于海運(yùn)流程的幾點說明

海運(yùn)流程通常是這樣進(jìn)行的：物流商向船運(yùn)公司訂艙后，獲得提柜權(quán)限；憑借提柜單提取空柜進(jìn)行裝載；完成裝柜后歸還碼頭；接著進(jìn)行報關(guān)工作；碼頭放行后，集裝箱上船啟程。

跨境海運(yùn)其他重要術(shù)語

截關(guān)

當(dāng)物流商完成裝柜并開始報關(guān)工作時，會遇到“截關(guān)”這一概念。截關(guān)指的是運(yùn)輸公司接受報關(guān)放行信息的最后期限。物流商需要將放行條提交給航運(yùn)公司，這個提交放行條的最后時間就是截關(guān)時間。若超過此時間未提交放行條，即使其他流程都已完成，貨物也無法順利上船，可能需延至下一班船只發(fā)出，并可能因此產(chǎn)生額外的滯留費(fèi)用。

報關(guān)與結(jié)關(guān)

報關(guān)是由出口商或其代理向海關(guān)申報貨物信息的行為。這里的代理通常指代的是代理報關(guān)公司，如今許多物流公司也提供此項服務(wù)以提升報關(guān)效率。報關(guān)程序必須在截關(guān)之前完成，由海關(guān)出具放行文件后，物流公司再將報關(guān)單交給運(yùn)輸公司，貨物才能開始運(yùn)輸流程。而結(jié)關(guān)則是海關(guān)放行后的一個程序，完成相關(guān)手續(xù)及確認(rèn)貨物裝船后，將資料送至海關(guān)完成最后的備案存檔及出口退稅等工作。

通關(guān)概述

通關(guān)是指完成海關(guān)申報、查驗、征稅、放行、結(jié)關(guān)等一系列動作后的手續(xù)辦理。

今天的“跨境好運(yùn)小課堂”就到這里。對于各位跨境賣家而言，了解貨物交給物流商后的操作流程、中途物流信息的查詢方式是非常重要的。歡迎大家持續(xù)關(guān)注“跨境好運(yùn)”，我們將為您帶來更多關(guān)于跨境物流的常識和知識。

（文章編輯：江同）

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