近年來，美國國內(nèi)網(wǎng)上零售包裹和跨境寄入的電商包裹數(shù)量大幅上升，給美國各大快遞公司帶來了不小的運(yùn)營壓力。特別是去年感恩節(jié)和圣誕節(jié)期間，購物潮的爆發(fā)使得包裹數(shù)量激增，知名快遞公司UPS因應(yīng)對不及，導(dǎo)致許多圣誕節(jié)禮物延遲送達(dá)。

面對這一困境，UPS深刻反思并作出決策。今年，公司計劃投入1.75億美元來完善其各項系統(tǒng)。這一舉措旨在確保在下半年的節(jié)日購物季中，能夠及時處理并送達(dá)節(jié)日禮物。除此之外，UPS也表示不排除在高峰期收取更高快遞費(fèi)的可能性。

據(jù)美國《互聯(lián)網(wǎng)零售商》報道，在今年的感恩節(jié)后的“黑色星期五”，UPS將全面開放其郵遞和取貨服務(wù)，這有望緩解網(wǎng)上賣家在節(jié)日期間的訂單運(yùn)送壓力。近年來，假日網(wǎng)絡(luò)購物逐漸興起，而如何及時送達(dá)包裹已成為各大快遞公司面臨的一大挑戰(zhàn)。

由于小重量網(wǎng)上訂單包裹的數(shù)量不斷增加，美國日常包裹運(yùn)送量增加了7.4%。UPS與美國的郵政合作推出了一種服務(wù)——UPS SurePost，該服務(wù)將包裹轉(zhuǎn)交給美國郵政進(jìn)行最后一公里的配送。這種模式下，UPS SurePost的包裹數(shù)量增長迅猛，去年第二季度同比增長了60%，幾乎占據(jù)了美國包裹增長量的一半。

對于去年節(jié)日購物季期間的表現(xiàn)，UPS坦誠地承認(rèn)了自身的不足，并對大量圣誕禮物延遲送達(dá)承擔(dān)責(zé)任。而現(xiàn)在，為了改善物流服務(wù)系統(tǒng)并提高包裹運(yùn)送效率，UPS正在大力投入資金。除了保持“黑色星期五”的全面服務(wù)外，UPS還升級了運(yùn)送車輛導(dǎo)航軟件，以提高臨時調(diào)整運(yùn)送任務(wù)的能力。

UPS的首席運(yùn)營官艾伯尼表示：“雖然這會增加我們的成本，但投資將幫助我們適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)零售市場的需求，使感恩節(jié)后的業(yè)務(wù)運(yùn)行更加順暢。我們相信，通過提高效率，部分成本可以得到補(bǔ)償。隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展，我們的投資步伐需要適當(dāng)加快?！?/p>

關(guān)于高峰期的額外附加費(fèi)用問題，UPS的CEO斯科特表示，公司長期戰(zhàn)略是每年增加2%-3%的快遞費(fèi)。但隨著網(wǎng)上零售包裹數(shù)量的持續(xù)增長，公司可能在高峰期會收取附加費(fèi)用。

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