即時配送新篇章:一小時內(nèi)送達(dá)”風(fēng)潮,巨輪按需配送革新在即
亞馬遜和許多物流初創(chuàng)企業(yè)宣稱可以在幾分鐘內(nèi)將網(wǎng)購產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中。問題是消費(fèi)者是否愿意為此種極速配送承擔(dān)額外的費(fèi)用呢?
風(fēng)口星網(wǎng)從外媒的報道中了解到,剛剛擺脫破產(chǎn)困境的AA美國服飾(American Apparel)與按需快遞公司Postmates合作,為超過五十種日常商品提供一小時內(nèi)配送服務(wù)。AA美國服飾的首席數(shù)字官Thoryn Stephens在聲明中表示:“你可以在短短一小時內(nèi)收到衛(wèi)衣、體恤衫、襪子等日常服飾。對于那些旅行或急需服裝的人來說,這無疑是一個極好的服務(wù)?!?/p>
物流初創(chuàng)企業(yè)確實需要這些新型服務(wù)來擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍,但它們是否能夠承受巨大的成本壓力并從中盈利還是一個未知數(shù)。
那么,哪些人真正需要“按需配送”服務(wù)呢?
亞馬遜是推動“按需配送”熱潮的領(lǐng)軍企業(yè)之一,各大零售商紛紛效仿其縮短配送時間的做法。從最初的“免費(fèi)兩日配送”,亞馬遜不斷推出新的配送服務(wù),如“當(dāng)日送達(dá)”、“兩小時配送”,甚至“一小時配送”。Postmates的高級副總裁Holger Luedorf表示:“我們正在創(chuàng)造全新的客戶期望?!笔袌稣{(diào)查結(jié)果卻與此相悖。許多調(diào)查表明,相比于快速配送,大多數(shù)購物者更傾向于免費(fèi)配送服務(wù)。例如,一項2014年的調(diào)查顯示,只有9%的購物者表示當(dāng)日送達(dá)服務(wù)能提升他們的網(wǎng)購體驗,而74%的人認(rèn)為免費(fèi)配送非常重要,50%的人則認(rèn)為產(chǎn)品價格更重要。至今的數(shù)據(jù)并沒有顯示出大的變化。
物流行業(yè)面臨著諸多挑戰(zhàn)。例如,eBay也曾嘗試過“按需配送”,推出過當(dāng)日送達(dá)服務(wù)eBay Now,但并未能長期維持。在資金充裕時,配送費(fèi)用可以設(shè)定得相對較低,但配送包裹的過程相當(dāng)復(fù)雜,成本可能超過消費(fèi)者所支付的費(fèi)用。物流初創(chuàng)公司是否能達(dá)到規(guī)模效益以維持低配送費(fèi)用尚不確定。一旦配送費(fèi)用上漲,“按需配送”是否還能流行也是一個未知數(shù)。
仍然有一些物流公司成功地將“按需配送”運(yùn)作起來。Postmates的聯(lián)合創(chuàng)始人Bastian Lehmann表示,與其縮小“按需配送”的范圍以迎合投資商的建議,他更關(guān)注配送效率和毛利潤。目前看來,Postmates已經(jīng)走上正軌,預(yù)計明年將開始盈利。另一家“當(dāng)日送達(dá)”物流公司Deliv也已經(jīng)實現(xiàn)盈利。據(jù)其創(chuàng)始人兼CEO Daphne Carmeli透露,該公司已經(jīng)與大型購物中心和零售商合作,包括梅西百貨和百思買。上月成功獲得UPS的投資后,其總?cè)谫Y金額已經(jīng)達(dá)到2800萬美元。(編譯/風(fēng)口星網(wǎng) 楊雪平)
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