自2022年7月1日起，科羅拉多州開始實(shí)施新政策，要求賣家在通過機(jī)動(dòng)車將有形個(gè)人財(cái)產(chǎn)運(yùn)送到該州時(shí)，必須收取并繳納零售配送費(fèi)。近期，明尼蘇達(dá)州和紐約州等州也相繼推出了類似政策，明尼蘇達(dá)州更是宣布自2024年7月1日起開始征收此項(xiàng)費(fèi)用。

那么，關(guān)于零售配送費(fèi)，究竟該如何申報(bào)和繳納？是否所有類型的商品都需要繳納這筆費(fèi)用？費(fèi)用的申報(bào)和截止日期又是何時(shí)？跨境賣家面對(duì)這項(xiàng)新政策，又該如何確保稅務(wù)合規(guī)呢？

關(guān)于零售配送費(fèi)的具體金額，科羅拉多州收取0.27美元，明尼蘇達(dá)州收取0.5美元?？屏_拉多州的零售配送費(fèi)適用于通過機(jī)動(dòng)車輛交付給該州客戶的應(yīng)稅有形個(gè)人財(cái)產(chǎn)。而明尼蘇達(dá)州的零售配送費(fèi)則適用于交易金額等于或超過100美元的項(xiàng)目，且該100美元不包含零售配送費(fèi)，具體涵蓋需繳納銷售稅的有形個(gè)人財(cái)產(chǎn)以及服裝。

并非所有類型的商品都需要繳納零售配送費(fèi)。與銷售稅一樣，零售配送費(fèi)也存在豁免情況。例如，在科羅拉多州銷售額不超過500,000美元的小賣家，以及屬于B2B免稅銷售的賣家，可以免收這項(xiàng)費(fèi)用。在明尼蘇達(dá)州，銷售額未達(dá)到經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)閾值的賣家也無需繳納此費(fèi)。如果客戶是線上下單、在零售商的線下營(yíng)業(yè)地點(diǎn)提貨，明尼蘇達(dá)州也無需繳納零售配送費(fèi)。

如果客戶退貨退款，零售配送費(fèi)通常是不需要退還的。但如果訂單在運(yùn)送前被取消，即沒有開始運(yùn)輸，那么這筆費(fèi)用需要?dú)w還給客戶。

對(duì)于亞馬遜等市場(chǎng)促進(jìn)者平臺(tái)的賣家，零售配送費(fèi)的申報(bào)和匯繳基本參照銷售稅的規(guī)則處理。平臺(tái)有責(zé)任收取這筆費(fèi)用并匯出。但對(duì)于獨(dú)立站的賣家來說，無論是銷售稅還是零售配送費(fèi)，都需要在觸發(fā)關(guān)聯(lián)的州進(jìn)行銷售稅號(hào)的注冊(cè)，以合規(guī)地向消費(fèi)者收取相應(yīng)的款項(xiàng)。

對(duì)于免運(yùn)費(fèi)的商品，也是需要收取零售配送費(fèi)的。這筆費(fèi)用和是否免運(yùn)費(fèi)沒有直接關(guān)系，只要賣家觸發(fā)了科羅拉多州或明尼蘇達(dá)州的關(guān)聯(lián)，就需要繳納這筆費(fèi)用。觸發(fā)關(guān)聯(lián)的方式包括物理關(guān)聯(lián)和經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)，對(duì)于跨境賣家而言，經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)更為常見。

零售配送費(fèi)的申報(bào)方式與銷售稅相同。賣家需要提前申請(qǐng)、注冊(cè)該州的稅務(wù)賬戶后，才能提交和申報(bào)。如果不提交相關(guān)的款項(xiàng)或不做申報(bào)，將會(huì)面臨罰款。以科羅拉多州為例，如果賣家未能按時(shí)提交申報(bào)表或支付費(fèi)用，將面臨罰款，罰款金額為15美元或應(yīng)付費(fèi)用的10%，再加上每月未支付費(fèi)用的0.5%，以較高者為準(zhǔn)，總計(jì)不超過18%。

（來源：艾凡咨詢公眾號(hào)）

以上內(nèi)容屬作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表風(fēng)口星跨境立場(chǎng)。本文經(jīng)原作者授權(quán)轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載需經(jīng)原作者授權(quán)同意。