海外大件倉庫火爆：大件尾程派送在美崛起的原因解析
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美國買家對大件商品的強烈消費需求已經(jīng)存在多年，但為什么直到現(xiàn)在這幾年我們國內(nèi)賣家才感受到呢？以下是三個原因：
1. 渠道受限：中國賣家開始大規(guī)模直接接觸美國消費者（B2C）應該是在16年左右，從亞馬遜到eBay等平臺中國跨境賣家才真正實現(xiàn)與美國消費者的“零距離接觸”，更別說這兩年才起來的大件平臺Wayfair。
2. 大件海外倉不成熟：過去很長一段時間里海外倉都是服務“小件商品”為主，受限于倉儲面積，只有少數(shù)幾個實力雄厚的海外倉才接得了大件商品。
3. 美國快遞不給力：貨品延誤、破損及損害客戶服務的風險沒解決，商品運送最后環(huán)節(jié)無法達到最大容量或最大規(guī)模，導致快遞成本上升、限制靈活度，美國的傳統(tǒng)快遞模式無法滿足電商和多渠道零售的需求，導致沒有一家快遞公司能夠在最后的運輸階段和大物件種類運輸方面能夠有好的表現(xiàn)。
隨著電商平臺的不斷成熟，尤其是涌入亞馬遜、eBay的賣家越來越多，高門檻、高利潤、競爭低的類目也成為了有先見之明的賣家的選擇，“大件商品”領(lǐng)域就是其中之一。市場倒逼推動服務行業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級，不斷有新的資本殺入服務市場，海外倉和美國尾程派送不斷成熟，越來越大的倉儲面積、越來越成熟穩(wěn)定的尾程派送渠道以及創(chuàng)新智能化的物流系統(tǒng)，保證訂單執(zhí)行率和準時送達率，“智能物流服務商”的出現(xiàn)將制約“大件商品一件代發(fā)”的瓶頸一一破解。
例如，專注于美國大件一件代發(fā)的開倉了，其海外倉覆蓋全美，其中最大的一個海外倉達到了10萬平米，加上優(yōu)勢的尾程價格渠道，自開發(fā)的智能物流倉儲系統(tǒng)，降低成本的同時還有效提高時效。再加上主營家居和家居用品等大件商品的Wayfair在國內(nèi)的異軍突起，有平臺、有需求、服務能跟上，且競爭目前尚且不算激烈的大件一件代發(fā)自然成為了那些有產(chǎn)品且資金雄厚的中大型賣家的很好選擇。
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