疫情發(fā)展對服務(wù)貿(mào)易趨勢的影響及我國服務(wù)貿(mào)易現(xiàn)狀探析
2020年注定是不平凡的一年,近幾年隨著我國貿(mào)易出口量的持續(xù)增長,外貿(mào)行業(yè)也逐漸進入人們的視線,服務(wù)貿(mào)易是高度依賴人際流動與國際交往的貿(mào)易形態(tài)。此次新型冠狀肺炎具有傳染性強、潛伏期長等特點。國際國內(nèi)采取的人員防控措施相較2003年“非典”時期在廣度和力度上均有所提升,對我國服務(wù)貿(mào)易發(fā)展帶來較大影響。
疫情對進出口外貿(mào)的影響
多重因素導致貿(mào)易進出口大幅下降
由于疫情造成消費和投資增長趨緩,加上中美貿(mào)易戰(zhàn)第一階段協(xié)議實施,2020年進出口貿(mào)易將繼續(xù)放緩。世界衛(wèi)生組織于1月31日宣布此次疫情構(gòu)成國際關(guān)注的突發(fā)公共衛(wèi)生事件(PHEIC)后,一些國家采取了撤僑、限制入境和暫停航班往來等短期措施,出口貿(mào)易和外商直接投資(FDI)都受到一定程度影響。節(jié)日期間很多人因疫情取消出境旅行計劃,將導致我國服務(wù)貿(mào)易進口大幅度下降。
出口貨物由海轉(zhuǎn)空,空運已爆倉
貨兜了解到,大部分企業(yè)已經(jīng)復工一至兩周左右,都在忙著解決因為疫情延后的訂單。該備貨的備貨,該發(fā)貨的發(fā)貨。
有些出口到東南亞的配件和原料原本用用海運最劃算,但為了盡快交貨,及時止損,大家都紛紛擠到空運市場,就盼著能盡快交貨。還有些貨物則需要輾轉(zhuǎn)幾個國家和機場到能順利抵達,傷錢又花時間,真的是太難了。
好在現(xiàn)在各大港口碼頭也陸續(xù)繁忙起來,部分貨運航線也開始恢復了。
民航局發(fā)布,根據(jù)中外航空公司報送的航班計劃,未來一周(2月24日-3月1日),在已通航的75個國家中,54個國家的113個境外航點與我國境內(nèi)航點(不含港澳臺地區(qū))間保持定期航班飛行,當周計劃執(zhí)行2497班往返航班(客運1656班、全貨運841班)。
其中,有33個國家的66個航點通達全貨運航班。中方航空公司執(zhí)飛1258班,客運988班、全貨運270班;外方航空公司執(zhí)飛1239班,客運668班、全貨運571班。
恢復通航的國家包括埃及、希臘、肯尼亞、烏茲別克斯坦(全貨運)?;謴屯ê降木惩夂近c包括開羅、大邱、濟州、內(nèi)羅畢、塔什干(全貨運)、雅典、胡志明。
危機與機遇并存,疫情對于外貿(mào)也有著好的影響
依據(jù)公告,自2020年3月2日起,國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會接受相關(guān)中國境內(nèi)企業(yè)申請,在對有關(guān)申請逐一進行審核的基礎(chǔ)上,對相關(guān)企業(yè)符合條件、按市場化和商業(yè)化原則自美采購的進口商品,在一定期限內(nèi)不再加征我對美301措施反制關(guān)稅,支持企業(yè)基于商業(yè)考慮從美國進口商品。
2020年2月25日,國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會辦公室發(fā)布《對美加征關(guān)稅商品市場化采購排除申請?zhí)顖笳f明》,并開通對美加征關(guān)稅商品排除申報系統(tǒng)注冊功能。企業(yè)可通過財政部關(guān)稅政策研究中心網(wǎng)站(gszx..cn)注冊用戶賬號,并按政策規(guī)定和填報說明,做好申請準備。
本次市場化排除申請:申請主體:擬簽訂合同從美國采購并進口相關(guān)商品的中國境內(nèi)企業(yè)可申請排除商品范圍:1.已公布可申請排除商品清單2.清單外商品(根據(jù)企業(yè)自身需求提出申請)對比2019年9月11日公告排除清單商品稅號16項、2019年12月19日公告排除清單商品稅號6項,2020年2月21日公告排除清單商品稅號65項,由此可見,本次市場化排除的申請主體和可申請排除商品范圍較前三批排除工作,范圍明顯擴大。按照前兩批排除工作審核的三大標準:1.企業(yè)難以尋到替代來源;2.加征關(guān)稅對企業(yè)造成明顯不利經(jīng)濟影響;3.對相關(guān)行業(yè)造成負面結(jié)構(gòu)性影響。
疫情對中國進出口貿(mào)易影響有限
中國經(jīng)濟整體勢必受影響,但沖擊主要局限在一季度。樂觀估計下,此次防控及時得力,疫情持續(xù)時間較短,對經(jīng)濟的沖擊也主要局限在2020年一季度,疫情高峰出現(xiàn)在2月中旬,此后逐步下降,3-4月結(jié)束,四個季度的GDP增速預計為4%、6%、5.8%和5.6%,2020全年在5.4%。
在整體經(jīng)濟大環(huán)境受損這一背景下,2020年中國進出口總額勢必也會受影響。
結(jié)合全球?qū)Υ舜我咔榈膽B(tài)度來看,各國海關(guān)暫未發(fā)布任何對中國貿(mào)易進出口采取強制、激烈的措施,目前措施主要集中在人口出入境控制。如2020年1月30日,馬來西亞國際貿(mào)易及
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