每年的8月，都是跨境電商Q4主力產(chǎn)品的運(yùn)作期，海運(yùn)已經(jīng)在船上了，空運(yùn)已經(jīng)訂單在工廠了，直郵重點(diǎn)產(chǎn)品已經(jīng)劃分好了！2019年8月的ebay，卻有3件大事在發(fā)生，你知道嗎？那件事與你有關(guān)呢？

1、ebay的廣告Promoted listing巨變

當(dāng)無數(shù)ebay賣家還在猶豫Promoted listing設(shè)置多少傭金，是否有必要做的時候，或者覺得每月傭金比例太大，打算放棄的時候，其實(shí)，ebay又對它做了驚天巨變了，可以讓Promotedlisting完全再次改變賣家的部分格局。具體怎么變的呢，先看看最近的變化：美國站點(diǎn)，Promotedlisting在大多數(shù)電腦端已經(jīng)改革為1-5位全部為廣告。如果這一步統(tǒng)一化，老司機(jī)們就懂了，ebay的移動端可以說是客戶第一眼看到的一聯(lián)基本全部是Promotedlisting。英國站點(diǎn)呢，目前是把4、5位的Promotedlisting直接變成了2、3位。目前部分電腦顯示的還是之前的11個Promotedlisting版本，但是大多數(shù)電腦現(xiàn)在都可以看到了13個Promotedlisting版本。

對于現(xiàn)在這個Q4節(jié)骨眼，ebay的這個Promotedlisting巨變，無疑是在這個旺季上面讓廣告燒的飛起來。

2、打擊假倉的步伐越來越敏銳

從2019年4月開始到8月，ebay打擊假倉可謂是每月都沒有停止。每次的政策都在擴(kuò)大打擊范圍?？芍^是好事多磨呀，這個旺季假倉服務(wù)商和賣家是夠忙的了！

3、第三件是什么大事呢？其實(shí)就是在旺季到來之際，整個公司是否是同仇敵愾，步伐一致的攻城獵地呢？KPI績效的制定其實(shí)就是唯一的核心！對于跨境電商來說，Q4季度往往是大多數(shù)賣家占比50%銷售時期?？缇彻久磕甓荚诘却齉4的到來，一切的準(zhǔn)備也是為了Q4。

好比如出租車司機(jī)每天只有在下午7點(diǎn)之后，拉客賺的錢是自己的凈利潤，其它的都是上交和油費(fèi)等！每個老板都明白Q4的重要性，其實(shí)每個員工也是知道Q4的重要性。老板和員工在Q4的連接點(diǎn)如果是反方向的，那么就會形成大多數(shù)跨境公司每年都發(fā)生的“失控”局面。具體失控會表現(xiàn)在哪些呢？Q4是老板們庫存資金的歷史高峰期。虛擬庫存鋪貨賣家相對來說是庫存較輕的，影響小點(diǎn)；但是Q4做實(shí)際庫存的賣家呢？空運(yùn)至少是往常1.5倍，到11月份年底備貨的時候，基本2倍往常庫存是正常。海運(yùn)呢？正常2倍的基礎(chǔ)上就會變成3倍，到年底11月備貨，基本不說幾倍了，庫存至少要保證在來年5月份才是安全的。老板的庫存資金壓力是每年Q4較大的。

這個時候大多數(shù)老板就會把旺季的員工指標(biāo)加大。如果有數(shù)據(jù)的化是合理的，但是忽略了一點(diǎn)就是加大的比例是否是自我公司應(yīng)有的競爭力下增長。因?yàn)閹齑媸亲晕铱刂迫菀准哟蟮鞘袌龈偁幨莿討B(tài)的當(dāng)競爭力上不去市場競爭加劇在旺季是嚴(yán)重的這樣壓庫存就是對投資收益的失控因?yàn)楦偁幋笙鄬碚f旺季的增長點(diǎn)不會按照正常時期的同比上升也就是加大的庫存是偏大相對來說業(yè)績指標(biāo)也是偏大這樣就形成了另一個失控老板加大的目的是為了隨著增量賺錢但是加大的庫存反而變成了指標(biāo)上漲的參考但是競爭力如果沒有同步導(dǎo)致指標(biāo)是偏大那么指標(biāo)偏大業(yè)績是完不成的對于員工來說可能最后的收益獎金往往比不上前面3個季度但是員工心理早有了一個Q4獎金要翻倍的暗示這樣指標(biāo)就是個反作用對于員工來說怎么做都完不成畫的餅是吃不到的那就隨便做做吧而隨便做做又讓競爭力下降小團(tuán)隊(duì)化再次升級競爭力又會下降導(dǎo)致庫存動態(tài)的又會變大這樣往往來年很多公司的資金就會被Q4這一波所積壓最后導(dǎo)致人員的失控來年人員的流失加大最后來的新團(tuán)隊(duì)人員要處理積壓倉庫當(dāng)稍微好點(diǎn)的時候又到了Q4公司又開始了這個失控這個死循環(huán)就會一直繼續(xù)。