隨著電商的繁榮，跨境電商平臺如亞馬遜、eBay、Wish、速賣通等主流電商平臺面臨著巨大的物流壓力。尤其在旺季時期，物流爆倉現(xiàn)象愈發(fā)嚴(yán)重，成為了許多賣家的困擾。那么，在跨境物流艙位變得稀缺的背景下，如何幫助賣家借助外圍市場的物流渠道實現(xiàn)低成本的跨境物流輸送呢？

賣家如何選擇跨境物流配送渠道？

據(jù)中國電子商務(wù)研究中心的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2017上半年，中國的出口跨境電商交易規(guī)模已達(dá)到2.75萬億元，同比增長了31.5%。這一增長趨勢也帶來了跨境物流配送需求的激增。對于賣家而言，選擇何種物流配送渠道，需要考慮多方面的因素。

“跨境物流專家”王永強（Steven）表示：“賣家在選擇物流方式時，主要的決策依據(jù)包括賣家的資金儲備、規(guī)模和體量?！?/p>

1. 海運模式：

海運因其大批量載貨量和相對低廉的成本，成為許多賣家的首選。使用海運意味著產(chǎn)品的備貨周期、物流配送周期和庫存周期都會較長，這對賣家的供應(yīng)鏈和資金鏈都提出了較高的要求。通常，海運模式適用于運輸大型家電、汽車周邊等大件商品。

2. 空運模式：

隨著虛擬海外倉的興起，直發(fā)類專線小包的需求迅速增加。對于中小賣家或新起步的賣家來說，空運專線小包在時效性上表現(xiàn)優(yōu)異。對于資金儲備不充裕或?qū)ξ磥砝麧櫩臻g把握不大的賣家而言，空運成為了一種較為穩(wěn)妥的選擇。

未來空運倉位為何會成為稀缺資源？

王永強進一步解釋道：“由于國際貿(mào)易格局的變化，跨境電商從原有的B2B大貿(mào)易模式轉(zhuǎn)變?yōu)锽2C碎片化的零售模式。這種碎片化訂單需要更快的物流周轉(zhuǎn)能力?？缇畴娚坍a(chǎn)品的更新?lián)Q代速度很快，一款產(chǎn)品的生命周期可能只有半年或一年。許多賣家為規(guī)避庫存風(fēng)險，會選擇空運來縮短物流周期?！?/p>

空運資源的增加也帶來了新的挑戰(zhàn)。海運主要運輸常規(guī)品類，而空運則以熱銷產(chǎn)品為主。當(dāng)原來通過海運運輸?shù)呢浳镛D(zhuǎn)為小件、小包的跨境配送時，空運資源變得緊張。受限于飛機腹艙空間和全貨機比例較低的現(xiàn)實，航空公司的運力也面臨考驗。

未來如何實現(xiàn)低成本跨境物流配送？

面對跨境物流爆倉和空運資源緊張的問題，王永強建議：“雖然北京、上海、廣州、深圳等主要城市的空運資源飽和，但外圍市場可能是賣家尋求低成本的物流渠道的一個好選擇。在一線城市的主流市場，機場的航班頻次已接近飽和，而內(nèi)地市場如成都、重慶等地的機場雖基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善，但已出現(xiàn)貨運包機并具有價格優(yōu)勢?！?/p>

在旺季貨量激增的情況下，賣家可考慮避開主流市場的物流高峰期，選擇距離較近的外圍市場尋求低成本的物流渠道。這樣不僅可以避免因主流市場倉位資源激烈競爭導(dǎo)致的空運價格上漲的不利影響，還能更好地應(yīng)對跨境電商的物流挑戰(zhàn)。

（文/風(fēng)口星網(wǎng) 鐘云蓮）