據(jù)了解，亞馬遜已面臨多起訴訟，指控其網(wǎng)站上銷(xiāo)售的產(chǎn)品存在缺陷，甚至有些產(chǎn)品會(huì)導(dǎo)致房屋燒毀或致人失明等嚴(yán)重的人身安全威脅?！度A爾街日?qǐng)?bào)》最近的一項(xiàng)調(diào)查甚至發(fā)現(xiàn)，聯(lián)邦機(jī)構(gòu)認(rèn)為亞馬遜平臺(tái)上有超過(guò)4000種產(chǎn)品銷(xiāo)售存在安全隱患。美國(guó)參議員已致函質(zhì)疑其在產(chǎn)品質(zhì)量控制方面的實(shí)踐。

對(duì)于這一問(wèn)題，亞馬遜上的第三方賣(mài)家表示，亞馬遜并沒(méi)有承擔(dān)起打擊銷(xiāo)售不安全產(chǎn)品的責(zé)任。他們表示，亞馬遜過(guò)于依賴(lài)算法來(lái)標(biāo)記產(chǎn)品，而非主動(dòng)實(shí)施平臺(tái)規(guī)則。由于存在一個(gè)專(zhuān)門(mén)的反應(yīng)系統(tǒng)，許多賣(mài)家便利用現(xiàn)有漏洞來(lái)銷(xiāo)售這類(lèi)危險(xiǎn)產(chǎn)品。賣(mài)家擔(dān)心在定價(jià)競(jìng)賽中進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量測(cè)試或購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)會(huì)侵蝕他們的利潤(rùn)率，因此許多賣(mài)家為了降低成本忽略了這些費(fèi)用。

亞馬遜CEO杰夫·貝佐斯曾表示，在線平臺(tái)業(yè)務(wù)在2018年占其總銷(xiāo)售額的58%。隨著越來(lái)越多的賣(mài)家和產(chǎn)品涌入其平臺(tái)，監(jiān)管難度日益加大。賣(mài)家通過(guò)FBA等亞馬遜服務(wù)來(lái)處理發(fā)貨和退貨，而無(wú)需事先持有或檢查庫(kù)存。雖然海關(guān)和亞馬遜倉(cāng)庫(kù)會(huì)有檢查環(huán)節(jié)，但對(duì)于產(chǎn)品安全問(wèn)題幾乎不會(huì)進(jìn)行深入檢查。

一些賣(mài)家從中國(guó)等地進(jìn)口產(chǎn)品到美國(guó)倉(cāng)庫(kù)。盡管亞馬遜聲稱(chēng)會(huì)檢查產(chǎn)品，但實(shí)際上很少真正測(cè)試產(chǎn)品的安全性和是否符合美國(guó)聯(lián)邦的要求。由于競(jìng)爭(zhēng)激烈和追求良好評(píng)價(jià)的壓力，賣(mài)家更傾向于忽略產(chǎn)品質(zhì)量測(cè)試費(fèi)用以降低成本。比如，塞爾維亞賣(mài)家Peter Koch就表示，他為進(jìn)口的嬰兒車(chē)每批需要額外支付300美元的測(cè)試和認(rèn)證費(fèi)用，而他的部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為了降低成本則選擇跳過(guò)這一環(huán)節(jié)。

玩具賣(mài)家在中國(guó)的一個(gè)論壇上討論如何獲得兒童產(chǎn)品合格證等證書(shū)以應(yīng)對(duì)亞馬遜的抽查。一些賣(mài)家因?qū)?guó)外安全要求的無(wú)知或疏忽大意而銷(xiāo)售不符合規(guī)定的產(chǎn)品。盡管亞馬遜努力通過(guò)其反應(yīng)系統(tǒng)監(jiān)管平臺(tái)，但由于大量賣(mài)家和產(chǎn)品的涌入以及賣(mài)家的粗心大意，不安全產(chǎn)品在平臺(tái)上的銷(xiāo)售問(wèn)題仍然存在。

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