對于每一位亞馬遜運營者來說，精確備貨都是一項令人苦惱的挑戰(zhàn)。過多備貨會導(dǎo)致銷售不出去，造成庫存積壓，并增加倉儲費用；而產(chǎn)品銷量好，卻又受限于亞馬遜的補貨限制，發(fā)貨不足則容易斷貨。一旦斷貨，產(chǎn)品排名會大幅下跌，競爭對手的排名則會相應(yīng)上升，這對產(chǎn)品鏈接的損失巨大，且恢復(fù)排名十分困難。我們需要提前預(yù)估安全庫存量，當(dāng)庫存低于此量時，應(yīng)及時補貨，以避免錯過最佳的補貨時機。

安全庫存量可以通過以下公式計算：安全庫存量 = 備貨時間周期 × 平均銷量。

二、了解備貨周期

我們要明白備貨周期是由運輸周期和廠家生產(chǎn)周期組成的。具體地，海運普船需要約55-65天，海運快船約30-45天，而空運只需8-10天。假設(shè)生產(chǎn)周期為15天，如選擇海運，產(chǎn)品到達(dá)亞馬遜倉庫大約需要2個月的時間。

三、銷量預(yù)估與確定備貨數(shù)量

1. 若正在經(jīng)營該類目產(chǎn)品，可以根據(jù)最近一周、一個月、近三個月不同時間段的訂單量來預(yù)估日均銷量。日均銷量 = 某個時間段總訂單數(shù) ÷ 該時間段天數(shù)。

2. 若未經(jīng)營過該類目產(chǎn)品，可以通過調(diào)研分析競爭對手的銷售數(shù)據(jù)。對于剛進(jìn)入Best seller前一百名的新鏈接，具有一定的參考價值，可以參照其排名和日均單量。但應(yīng)避免選擇排名過前的競爭對手，因其銷量已非常穩(wěn)定且出單良好，可能使我們的銷量預(yù)估產(chǎn)生偏差。

四、備足三個月的貨

在備貨時，我們應(yīng)至少準(zhǔn)備三個月的貨物量，包括亞馬遜倉庫一個月的銷售庫存、供應(yīng)鏈配合海外倉一個月的庫存以及海上運輸一個月的貨物。例如，1月1日發(fā)貨，經(jīng)過兩個月的運輸周期，貨物于3月1日到達(dá)并上架。為了保證4月2日產(chǎn)品能正常銷售，我們需在2月1日就進(jìn)行發(fā)貨。

在選擇運輸方式時，不應(yīng)單一選擇?？者\物流成本較高、利潤較低，而海運運輸周期較長、壓貨壓資金。結(jié)合海運和空運是一個較好的選擇。例如，在新品期，可以海運170個產(chǎn)品搭配空運30-40個產(chǎn)品?？者\產(chǎn)品先到達(dá)，可以進(jìn)行開售前的準(zhǔn)備和測評等工作，待這些操作完成后，海運的貨物也即將到達(dá)。

做好產(chǎn)品的備貨計劃極其關(guān)鍵。本文提供的例子和參考方向應(yīng)結(jié)合實際情況進(jìn)行靈活應(yīng)用，以提高效率、降低成本為目標(biāo)。在日常店鋪管理時，應(yīng)做好庫存管理登記，及時計算工廠生產(chǎn)周期和物流運輸周期。 （來源：K哥聊出海）以上內(nèi)容純屬作者個人觀點，不代表風(fēng)口星跨境立場！如存在侵權(quán)情況，請聯(lián)系我們進(jìn)行刪除。