本文概覽

前言

近期，亞馬遜針對(duì)多項(xiàng)物流費(fèi)用進(jìn)行了調(diào)整，其中最令賣家們關(guān)注的就是入庫配置服務(wù)費(fèi)的變化。面對(duì)這一新政策，賣家們需要了解詳細(xì)的新配置費(fèi)政策，識(shí)別出存在風(fēng)險(xiǎn)的配置方案，并分享經(jīng)過檢驗(yàn)的省錢入庫方案。

新配置費(fèi)政策詳解

“每個(gè)賣家都面臨成本增加的挑戰(zhàn)”

1. 入庫配置費(fèi)是什么？如何計(jì)算？

簡(jiǎn)單來說，當(dāng)賣家將貨物發(fā)往亞馬遜FBA倉庫時(shí)，亞馬遜會(huì)產(chǎn)生分撥庫存到各個(gè)倉庫的費(fèi)用，這就是入庫配置費(fèi)。具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以參考亞馬遜官方提供的費(fèi)用表。通過亞馬遜后臺(tái)計(jì)算器，賣家可以大致了解每件商品的配置費(fèi)用。

2. 哪些賣家受新規(guī)影響最大？

所有賣家都會(huì)受到新配置費(fèi)政策的影響，但小件、低客單價(jià)、低流轉(zhuǎn)率、貨量少、毛利低的賣家受影響尤為嚴(yán)重。預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)賣家產(chǎn)品漲價(jià)、貨代調(diào)整起送量增加小倉庫路線的情況，海外倉也可能迎來一波復(fù)蘇。

需警惕的配置方案風(fēng)險(xiǎn)

“不建議刻意尋找漏洞”

為了減少配置費(fèi)的支出，許多賣家都在尋找最優(yōu)的配置方式。有些方法不僅無效，還可能潛藏風(fēng)險(xiǎn)。例如：倒置SKU、多加一箱、用表格上傳更改后臺(tái)設(shè)置等方法都被實(shí)踐證實(shí)無效。有服務(wù)商企圖渾水摸魚，建議大家不要鉆空子逃避配置費(fèi)，畢竟亞馬遜可能會(huì)進(jìn)行后續(xù)追責(zé)。

經(jīng)過檢驗(yàn)的入庫方案分享

“許多賣家仍在測(cè)試中”

新配置費(fèi)政策實(shí)施已經(jīng)一周，經(jīng)過賣家實(shí)踐的解決方案供大家參考。

1. 海外倉方案：賣家可以提前將貨物備至海外倉，選擇UPS上門自提服務(wù)，以節(jié)省費(fèi)用并減輕庫存壓力。

2. 輕小產(chǎn)品分倉方案：對(duì)于輕小產(chǎn)品，至少要分4個(gè)以上入庫地點(diǎn)，sku數(shù)量?jī)蓚€(gè)以上，裝箱箱子數(shù)要在5個(gè)以上。

3. 單個(gè)SKU發(fā)貨數(shù)量與分倉關(guān)系：如果單個(gè)SKU發(fā)貨數(shù)量多，分倉的概率較大；若數(shù)量多且SKU也多，則分倉的概率較小。

結(jié)論部分

目前，許多關(guān)于節(jié)省配置費(fèi)的方案仍在測(cè)試中。亞馬遜新配置費(fèi)政策給賣家們帶來了新的挑戰(zhàn)，但同時(shí)也催生了各種應(yīng)對(duì)策略。我們會(huì)持續(xù)關(guān)注新的解決方案，并提醒大家注意風(fēng)險(xiǎn)。有消息稱亞馬遜將降低就近配送訂單的FBA費(fèi)用，但具體情況還需等待亞馬遜的官方公告。（本文內(nèi)容屬作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表任何機(jī)構(gòu)立場(chǎng)。轉(zhuǎn)載需經(jīng)原作者授權(quán)同意。）