“邊境倉(cāng)”：中俄跨境電商物流的新選擇

2025年，在哈爾濱市哈南新區(qū)天池路的一棟多層建筑內(nèi)，一個(gè)面積達(dá)3000平方米的倉(cāng)庫(kù)引起了廣泛關(guān)注，它就是國(guó)內(nèi)首個(gè)正式運(yùn)營(yíng)的對(duì)俄跨境電商“邊境倉(cāng)”，這是跨境電商領(lǐng)域一種全新的物流倉(cāng)儲(chǔ)模式。

據(jù)哈爾濱當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，截至2025年7月10日，這個(gè)僅運(yùn)營(yíng)一個(gè)多月的“邊境倉(cāng)”日處理量達(dá)幾千票貨左右，已成為哈爾濱市對(duì)俄經(jīng)貿(mào)合作的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。該“邊境倉(cāng)”由黑龍江俄速通國(guó)際物流有限公司運(yùn)營(yíng)，其總經(jīng)理于航表示，目前“邊境倉(cāng)”對(duì)中俄跨境電商而言，是替代俄羅斯“海外倉(cāng)”的跨境物流“最佳版本”。

最近有一則相關(guān)新聞，跨境電商在全球范圍內(nèi)持續(xù)發(fā)展，各國(guó)都在積極探索更高效的物流模式，以滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的需求。在這種背景下，“邊境倉(cāng)”的出現(xiàn)無(wú)疑為中俄跨境電商提供了新的思路和機(jī)遇。

邊境倉(cāng)PK海外倉(cāng)

于航向我們介紹，邊境倉(cāng)是依托邊境口岸和跨境物流通道，針對(duì)跨境電商建立的具有多種服務(wù)功能的倉(cāng)儲(chǔ)配送系統(tǒng)，是跨境電商物流的升級(jí)版。他強(qiáng)調(diào)，在現(xiàn)階段，對(duì)中俄跨境電商來(lái)說(shuō)，邊境倉(cāng)是替代俄羅斯海外倉(cāng)的最佳選擇。

于航指出，海外倉(cāng)雖是跨境電商物流的制高點(diǎn)，但并非適用于每個(gè)目的地國(guó)家。俄羅斯市場(chǎng)政治環(huán)境不穩(wěn)定，這使得許多跨境物流企業(yè)對(duì)當(dāng)?shù)睾Ｍ鈧}(cāng)望而卻步。他表示：“目前，中國(guó)跨境電商對(duì)俄出口主要為輕紡產(chǎn)品，而海外倉(cāng)更適合重量大、尺寸超標(biāo)的產(chǎn)品，且建立海外倉(cāng)的風(fēng)險(xiǎn)較高。一旦貨物進(jìn)倉(cāng)后銷售不暢，很難再退回國(guó)內(nèi)，不管是否走正規(guī)海關(guān)程序，都存在增加成本或被扣查等導(dǎo)致血本無(wú)歸的風(fēng)險(xiǎn)。因此，把貨物存放在邊境倉(cāng)是最為安全的方式?！?/p>

從成本方面來(lái)看，海外倉(cāng)成本遠(yuǎn)高于邊境倉(cāng)成本。俄羅斯是重稅國(guó)家，對(duì)公司間的買賣經(jīng)營(yíng)監(jiān)控極為嚴(yán)格，從海外倉(cāng)發(fā)貨，稅務(wù)方面很難做到完善，因此不少傳統(tǒng)的對(duì)俄物流企業(yè)都曾遭受過(guò)重罰?！岸?，大宗貨物涉及大額關(guān)稅和繁瑣的清關(guān)流程，相比之下，邊境倉(cāng)則沒(méi)有這些困擾?？蛻艚拥接唵魏螅浳飶倪吘吵鲫P(guān)，采用郵政清關(guān)，既保證了清關(guān)效率，又保障了貨物的安全性?！庇诤秸f(shuō)道。

邊境倉(cāng)的“亮點(diǎn)”

綏芬河巨狐科技有限公司是眾多使用對(duì)俄邊境倉(cāng)的跨境電商企業(yè)之一，該公司主要通過(guò)速賣通平臺(tái)對(duì)俄銷售服裝、配飾及其他小百貨。其公司總經(jīng)理李大成表示：“通過(guò)近3個(gè)月邊境倉(cāng)的使用，我們?cè)诎b、管理和庫(kù)房成本上節(jié)省了不少。以前俄羅斯客人下單，我們通常先將貨物發(fā)往廣東或者上海，再返回哈爾濱，然后出關(guān)，整個(gè)過(guò)程至少需要10來(lái)天。而現(xiàn)在下單、生成跟單號(hào)、過(guò)安檢清關(guān)和出貨最快1 - 2天就能完成。這不僅節(jié)省了時(shí)間成本，還提高了客戶的購(gòu)物體驗(yàn)?！?/p>

于航也提到，邊境倉(cāng)的服務(wù)涵蓋產(chǎn)品的收貨、分揀、質(zhì)檢、打碼、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)運(yùn)等一系列環(huán)節(jié)，同時(shí)還提供多種增值服務(wù)，如產(chǎn)品稱重、產(chǎn)品拍照、包裹拍照、定制化包裝等。他認(rèn)為，邊境倉(cāng)一方面能為賣家降低客戶倉(cāng)儲(chǔ)、物流成本，客戶可將商品全部放入邊境倉(cāng)，通過(guò)系統(tǒng)與邊境倉(cāng)對(duì)接，平臺(tái)前端產(chǎn)生訂單后，將信息推送至邊境倉(cāng)系統(tǒng)，由工作人員進(jìn)行貨物分揀、下架、打包、發(fā)運(yùn)，減少客戶手工操作的差錯(cuò)率，同時(shí)節(jié)省商品國(guó)內(nèi)配送時(shí)間，減少物流配送周期的波動(dòng)，避免大促期間國(guó)內(nèi)物流爆倉(cāng)對(duì)物流配送的影響；另一方面，對(duì)于買家來(lái)說(shuō)，配送時(shí)間的縮減能讓他們獲得更好的用戶體驗(yàn)。于航告訴我們：“邊境倉(cāng)將原來(lái)25天的時(shí)效縮短到10 - 15天左右（偏遠(yuǎn)地區(qū)除外），降低了客戶倉(cāng)儲(chǔ)、物流及收發(fā)貨成本，也降低了客戶倉(cāng)儲(chǔ)配送的差錯(cuò)率?！?/p>

什么產(chǎn)品更適合使用“邊境倉(cāng)”

既然邊境倉(cāng)在縮減運(yùn)營(yíng)成本及提高客戶體驗(yàn)方面有顯著優(yōu)勢(shì)，那么企業(yè)應(yīng)如何合理使用邊境倉(cāng)？什么樣的產(chǎn)品更適合利用“邊境倉(cāng)”出貨呢？

李大成以自己的公司為例說(shuō)道：“目前我們存放在邊境倉(cāng)的商品多數(shù)是一些熱銷、爆款或者是當(dāng)下流行的服裝等產(chǎn)品，每個(gè)款式存放幾千件。由于通過(guò)邊境倉(cāng)可以監(jiān)控到庫(kù)存的實(shí)時(shí)變動(dòng)，我們能夠第一時(shí)間進(jìn)行商品的補(bǔ)給，隨時(shí)掌握庫(kù)存情況，避免因缺貨造成不必要的損失。一般來(lái)說(shuō)，存放在邊境倉(cāng)的商品都是市場(chǎng)供需較強(qiáng)且穩(wěn)定的商品，如果遇到滯銷的情況，我們也會(huì)通過(guò)平臺(tái)的一些活動(dòng)進(jìn)行處理，以避免不必要的物流成本支出?！?/p>

據(jù)他介紹，目前擁有對(duì)俄邊境倉(cāng)的只有俄速通一家，這或許是因?yàn)槎硭偻▽Ｗ⒂诙砹_斯市場(chǎng)，相比其他做全球市場(chǎng)的物流公司，俄速通更注重俄羅斯市場(chǎng)的創(chuàng)新與開(kāi)發(fā)。此外，于航表示，目前其公司的哈爾濱邊境倉(cāng)產(chǎn)品多以服裝鞋帽類產(chǎn)品為主，如T恤、泳衣、戶外服裝、挎包、箱包、鞋等日用消費(fèi)品；綏芬河邊境倉(cāng)以電子產(chǎn)品和大包產(chǎn)品為主。

對(duì)于部分計(jì)劃使用邊境倉(cāng)的電商企業(yè)，李大成建議：企業(yè)在初期選擇商品時(shí)，應(yīng)抱著求穩(wěn)的心態(tài)，先選擇一些銷路較為穩(wěn)定的貨物進(jìn)行存放，待摸索出市場(chǎng)變化趨勢(shì)、當(dāng)下流行趨勢(shì)，或者了解自己企業(yè)的哪些商品在俄羅斯市場(chǎng)適銷對(duì)路后，再進(jìn)行多品類貨品存放。

至于邊境倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，李大成說(shuō)：“目前由于政策利好，只需支付少量的包裝費(fèi)用即可，對(duì)于能夠大幅提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力而言，這點(diǎn)不算投資的投資是完全有必要的?！?/p>

我們了解到，目前俄速通在廣州、上海、哈爾濱設(shè)有操作倉(cāng)，深圳、義烏、北京有集貨倉(cāng)。以福建電商企業(yè)為例，如果計(jì)劃將貨物寄存到邊境倉(cāng)，可以先將商品配送到廣州操作倉(cāng)，廣州操作倉(cāng)再統(tǒng)一發(fā)往哈爾濱或者是綏芬河邊境倉(cāng)，企業(yè)只需負(fù)責(zé)前半段的物流費(fèi)用，而產(chǎn)品包裝則由俄速通負(fù)責(zé)。（文/風(fēng)口星網(wǎng) 趙天明）

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